2 행정 가솔린 엔진은 가솔린과 오일을 어떻게 비교합니까?

2 행정 가솔린 엔진은 동력이 크고 회전 속도가 높고 (5000r/min 이상) 공랭이 많기 때문에 열 부하가 해당 4 행정 가솔린 엔진보다 훨씬 높고 피스톤 표면 온도가 높으며 윤활유는 고온에서 탄소 퇴적물을 일으키기 쉽다. 점착고리와 항아리를 만들어 윤활유가 우수한 고온 청정성을 요구하다.

2 행정 엔진 사용시주의 사항

2 행정 엔진은 실린더의 배기가스를 배기관의 소음기로 배출하고, 공기를 쓸어 꼬리관을 배출한다. 배기관이 막히거나 배기구에 탄소가 쌓이면 차량이 걷거나, 주유하거나, 시동을 끌 수 없게 된다. 배기구에 적탄소가 있다면, 일반적으로 배기관 앞부분을 제거하면 볼 수 있다. 혼합유나 저질가솔린을 자주 사용하는 차량의 경우 실린더 헤드 적탄소를 제거하는 것과 동시에 진행해야 한다.

소음기 안의 적탄소는 20,000 킬로미터마다 한 번씩 제거해야 한다. 적탄소를 제거할 때 배기관에 있는 각 통풍구의 형상을 마음대로 변경해서는 안 된다. 소음기의 매니 폴드 채널은 실린더의 작동 상태와 밀접한 관련이 있기 때문입니다. 즉, 2 행정 엔진은 다른 속도로 배기 채널에 대한 특정 요구 사항을 가지고 있습니다. 인위적으로 바꾸면 특정 지역에서 엔진의 성능이 나빠질 수 있다.

위 내용은 바이두 백과사전-휘발유 엔진을 참고한다.