노트북 컴퓨터의 전자파 문제에 대하여

전원을 연결하면 배터리를 제거해야 했던 이전 노트북과 달리 최신 노트북은 전원을 연결한 후 기본적으로 자동으로 AC 전원으로 전환됩니다(배터리가 완전히 충전되면 (완전히 충전된 후 DC로 변환됩니다.) 플러그를 뽑지 않으면 사용에 영향을 미치지 않습니다. 이것은 개인적인 경험입니다.

노트북 유지 관리 및 사용에 대한 기사는 다음과 같습니다. 도움이 됩니다

배터리는 노트북의 전원입니다. 노트북에 배터리가 없으면 기껏해야 평균 성능의 모바일 PC가 될 것입니다. 노트북은 제품으로서 매우 중요한 질적 역할을 하지만, 질적 역할을 하는 액세서리는 소모품이므로, 정기적으로 잘못 사용하면 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다. 각종 언론에서 배터리 관리 방법에 대한 기사가 엄청나던데, 정리하자면, ㅎㅎ 의견도 다 비슷하고, 핵심 내용도 거의 똑같네요. 리튬 배터리의 유지 관리? 아니요, 아니요, 최근 저자는 일부 대형 웹사이트 및 배터리 유지 관리 웹사이트에서 대량의 데이터 수집 및 데이터 대조를 수행한 결과 현재 주요 언론의 리튬 배터리 유지 관리 방법에 일부 오류와 질문이 있음을 발견하여 대담하게도 유지 관리에 대해 오해가 있는 분들에게 올바른 해결책을 제공하기 위해 제 경험을 모두가 볼 수 있도록 보여 드리겠습니다.

오해 1: 노트북 리튬 배터리의 유지 관리는 방전 및 완전 충전의 기본 원칙을 따라야 합니다.

이건 누구나 가장 많이 본 정비원리일지도 모르겠습니다. ㅎㅎ 사실 이게 가장 근본적인 잘못된 견해입니다. 간단히 분석해 보면 이 원리는 아마도 니켈메탈의 원조일 것입니다. 수소 배터리 유지 관리 방법, 이 원리는 배터리의 메모리 효과를 최소화하는 것 같습니다. 초기 노트북 배터리(니켈 금속 수소화물 또는 니켈 카드뮴)에 대한 유지 관리 효과는 좋지만 리튬이 손상될 수 있습니다. 현재 주류 노트북에 배터리 장착 가능. 리튬 배터리에는 메모리 효과가 없습니다. 실제로는 리튬 배터리의 재질이 온도 및 사용 빈도와 같은 조건에 매우 민감합니다. 배터리를 일정 기간 사용한 후에는 노화 현상이 나타날 수 있습니다. 가장 직관적으로 나타나는 현상은 사용 시간이 단축된다는 것입니다.

자연스러운 마모도 중요한 원인 중 하나이지만, 과도한 충전과 과도한 방전은 사용자의 배터리 활동을 급격하게 저하시키므로 각자의 세심한 관리도 중요하다는 사실을 모두가 알고 있습니다. 유지 관리 중에 배터리를 유지하고 방전 및 충전이 과도한 표준에 도달하지 못합니다(리튬 배터리 내부에 보호 회로가 있어 과도한 충전 및 방전을 완벽하게 보호하기 때문). 그러나 사용자가 주변에서 이러한 현상에 대해 생각해 본 적이 있습니까? ? 가끔 Windows에 배터리 용량이 표시됩니다. 30분 동안 사용할 수 있는 20%가 있는데 갑자기 기기가 자동으로 종료됩니다. 혼란스러울 때는 전문가에게 도움을 요청하세요. 배터리가 노후화되어 배터리 보호 회로가 더 이상 배터리의 실제 용량을 제대로 모니터링할 수 없기 때문입니다. 방금 말한 내용과 결합하면 그러한 보호 회로가 얼마나 신뢰할 수 있는지 짐작할 수 있을 것입니다. 방금 언급한 현상은 과방전의 가장 직관적인 징후이므로 여기서는 개념적 오류를 완전히 깨뜨릴 수 있습니다. 정상적인 일일 배터리 손실에서 보호 회로는 유지 관리에 따라 계속해서 부정확해집니다. 완전 충전과 방전의 원리는 이 배터리의 수명이 거의 다 된 것 같은데, 이런 직관적인 성능이 없다면 배터리가 손상되지 않을까요? 여기에는 저자의 확언은 없지만 위에서 언급한 자동 전원 차단의 원인이 단지 자연적 손실 요인에 불과한 것은 아닌지 진지하게 생각해 보시길 바랍니다.

그래서 저자는 올바른 유지 관리 원칙을 제시합니다.

사용 중에는 의도적으로 100%까지 충전을 요구할 필요가 없으며 자동 종료와 같은 유지 관리 방법을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 20% 정도 충전되면 충전을 시작하고 98% 정도 충전되면 충전을 중지합니다(급한 경우 완전 충전을 반대하지는 않습니다). 전원 교정 프로그램이 있으면 1~2개월에 한 번씩 교정을 선택하여 보호 회로가 완전히 작동하도록 할 수 있습니다.

신화 2: 새로 구입한 리튬 배터리가 완전히 활성화되려면 세 번 완전히 충전해야 합니다

위에서 말한 내용을 받아들일 수 있다면 아마 이렇게 생각할 것입니다. 완전히 말도 안되는 소리입니다. 활성화? 리튬 배터리는 공장에서 출고될 때 자연 손실로 인한 손상을 방지하기 위해 일정량의 전력을 갖고 있으므로 공장에서 활성화 작업이 완전히 완료되었습니다(활성화 프로세스는 보호 회로 없이 완료되어야 함). 리튬 배터리 회로 자체에 보호 회로가 있다고 생각해보세요.이 회로의 목적은 배터리의 과도한 충전 및 방전을 방지하는 것입니다. 그러면 보호 회로를 사용하여 10시간 이상 리튬 배터리를 충전합니다. 문제는 충전 표시등이 꺼지면 배터리가 충전을 거부한다는 것입니다. 플러그를 꽂으면 전기가 들어오지 않으므로 활성화되었다고 말하는 것은 말도 안됩니다. 니켈 금속 수소 배터리. 책임을 나타내는 용어입니다.

작성자의 진술을 확인하기 위해 BATTERY MON이라는 소프트웨어를 설치할 수 있습니다. 충전 표시등이 꺼지면 배터리 상태 열에서 배터리 상태가 온라인이지만 충전되지 않음을 확인할 수 있습니다. 보다 직관적인 방법이 있습니다. 충전 시 배터리가 뜨거워집니다. 제조업체의 지침에 따라 배터리를 10시간 동안 충전한 후 배터리를 만지면 뜨겁습니까? 즉, 실제로 활성화하는데 10시간 이상 충전이 필요하고, 실제로 10시간 이상 충전이 가능하다면, 느린 충전에도 배터리가 닳게 됩니다.

그래서 저자는 여기서 두 번째 올바른 유지 관리 원칙을 제안합니다.

제조업체의 설명에 따르면 배터리 활동을 활성화하려면 배터리를 10시간 이상 충전할 필요가 없습니다. 그냥 사용하는 것이 더 나은 원칙이지만 장기간 보관하면 배터리 활동이 적절하게 감소되므로 사용하기 전에 배터리를 완전히 충전하는 것이 가장 좋습니다.

오해 3: 과충전을 방지하려면 사용하지 않을 때는 배터리를 분리하는 것이 가장 좋습니다.

오류의 근원은 연쇄반응인 것 같습니다. 이 잘못된 견해는 더 이상 작성자가 모든 사람에게 설명할 필요가 없는 것 같습니다. 설계된 리튬 배터리는 존재하지 않습니다. 이는 위에서 언급한 이유 중 하나입니다. 충전 표시등이 꺼지면 충전 동작이 없음을 의미합니다. 과충전 문제는 더 이상 존재하지 않지만 오랫동안 사용하지 않은 배터리의 경우 보호 회로와 배터리 코어 사이에 이미 특정 측정 오류가 있으므로 이를 수행하지 않는 것이 좋습니다. 이때는 배터리 교정 프로그램을 사용하여 교정한 후 다시 사용하는 것입니다.

그래서 저자는 세 번째 올바른 유지 관리 원칙을 제시합니다.

배터리를 기기에 안전하게 넣을 수 있으며 과충전 문제는 없지만 주의할 점이 한 가지 있습니다. 과열된 환경에서 리튬 배터리가 더 빨리 노화된다는 것입니다. 사용 중인 노트북이 제대로 설계되지 않았거나 배터리가 CPU, 하드 드라이브 및 기타 발열 장치에 매우 가까이 배치된 경우 노화가 가속화될 수 있습니다. 자주 사용하지 않을 경우 과열로 인한 리튬 배터리의 손상을 방지하기 위해 배터리를 제거해야 합니다(40% 등 약간의 전원이 있는 경우).

마지막으로 몇 가지 사용 제안을 드리고자 합니다.

1: 언제든지 사용하고 충전할 수 있지만 충전 및 방전 횟수를 줄여야 합니다. 그렇지 않으면 전원 플러그를 자주 꽂았다가 뽑아야 합니다. 리튬 배터리의 설계 충전 및 방전 시간은 300~500회에 불과하므로 많이 사용할수록 사용량이 줄어듭니다.

2: 리튬 배터리를 보관하려면 극한의 온도를 피하는 것이 가장 좋습니다. 적절한 온도에서 사용 및 보관하고, 최대한 서늘한 곳에 보관하세요.

3: 올바른 사용 태도를 유지하고, 소모품의 완벽한 유지 관리를 과도하거나 고의적으로 추구하지 마십시오. 자연스러운 마모는 사람의 탄생, 노년, 질병 및 사망과 마찬가지로 매우 정상적인 현상입니다.