저전력 엔진 이점

태평양 자동차망 저전력 엔진은 수명이 더 길고 연료 소비가 적다. 저전력 버전도 가격 대비 성능이 더 높습니다. < P > 같은 차종에서 같은 엔진의 전력이 다른 것은 주로 ECU 의 조정으로 인한 것이다. ECU 는 자동차 전자 제어 장치의 약어입니다. 운전 컴퓨터? ,? 자동차 컴퓨터? 등등. 용도적으로는 자동차 전용 마이크로컴퓨터 컨트롤러입니다. 자동차 전체의 뇌와 맞먹는 동시에 엔진의 작동 상태를 통제한다. < P > ECU 브러시는 프로그램을 다시 작성하여 연료 공급 및 점화 곡선을 공장 데이터를 기준으로 세밀하게 조정하여 출력 마력을 높이고 토크 운전의 편안함을 높이기 위해 매개변수를 최적화하는 방식으로 작동합니다. ECU 의 매개변수 설정을 조정하여 일반 자연 흡입 엔진의 동력은 1% 상승할 수 있고 터빈 증압 엔진은 약 3% 정도 상승할 수 있다. < P > 일반적으로 많은 호스트 공장에서 저전력 및 고출력 버전 엔진의 비용을 절감하기 위해, 동량 터빈 증압 엔진은 일반적으로 ECU 운전 컴퓨터 제어 장치 조정 프로그램을 사용하여 서로 다른 전력 버전을 출력하는데, 이러한 고출력 버전 엔진은 수명이 짧아 구매하지 않는 것이 좋습니다. 저전력 버전 엔진에서 모두 기름 유출과 이음이 발생하는 경우, 동량의 고전력 버전 엔진에서 발생할 수 있는 문제도 더 많을 수 있다.

(그림/문/사진: 태평양 자동차망 육리팅)