새로운 Nissan Patrol은 Toyota Land Cruiser와 어떻게 경쟁하게 될까요?

이 SE-OPT는 병행수입 4.0L 패트롤의 상위 버전과 동일하다. 현재 포트카 딜러들이 제시하는 가격은 60만 안팎으로 중국 플래그십 가격과 기본적으로 같다. 모델 (SE-T2) 공식 보증을 포기하고 더 많은 에어백, 후방 엔터테인먼트, BOSE 오디오 등 더 실용적인 구성으로 교환한다면 가격 대비 성능 비율은 여전히 ​​매우 적합합니다. 모두 닛산차의 고장률이 높지 않아 선택하기가 더 쉽습니다.

좌석에 대해 이야기하자면, 특히 저가형 모델의 경우 벨벳 시트가 승차감이 매우 좋습니다. 겨울에는 따뜻하고 여름에는 시원합니다. 매우 실용적입니다. 게다가 XE 모델의 실내는 기본적으로 블랙으로 되어 있어 더러움에 강한 것도 개인적으로는 이렇게 사용하면 시원하고 상큼한 느낌이 듭니다.

현 단계에서는 XE 18개 모델의 가격이 소폭 상승해 일시적으로 48만 전후를 유지하고 있는데, 이는 배기량 2.7L 프라도보다 3만~4만~4만 정도 비싼 수준이다(매개변수|사진). ) 모델 수준이나 성능 매개변수 측면에서 완전히 더 높은 수준으로 보입니다. 가격 대비 성능 비율이 매우 높아 추천할만한 가치가 있다고 할 수 있습니다.

병행수입 패트롤의 경우 베거스에디션 XE와 최고급형 SE-OPT를 추천합니다. 전자의 장점은 가격도 저렴하고 구성도 넉넉해서 수정을 좋아하는 오프로드 플레이어에게 매우 적합합니다. 후자는 풍부한 구성, 특히 독특한 6개의 에어백으로 인해 여전히 대부분의 사람들에게 매우 설득력이 있기 때문에 승리합니다.

패트롤은 세상이 과소평가하는 제품이라고 할 수 있다. 성능 지표는 경쟁사에 뒤지지 않지만, 이렇게 치열한 경쟁 속에서 두각을 나타내기 어렵다는 것은 우리 모두 알고 있다. 특히 패트롤은 내가 부족한 것이 아니라 상대가 너무 강하다는 점이다.