호스트의 GVU 상자는 배기관 근처에 있습니다.

사실 이 새로 발표된 차종은 바로 중국 중형 VVVVV70 이다. 이름을 들으면 많은 사람들이 낯설게 느껴질 수 있다. 사실, 이 제품은 시울 U70 의 개조에 기반을 두고 있으며, 원래 중국 중기그룹에 위치할 예정이었기 때문에 중기로고가 있다. 사이즈 위치 지정 중형 SUV 등급, 차체 총 길이 4825mm, 폭 1870mm, 베이 2800mm, 도요타 한란다 중형 SUV 표준 못지않다.

기본적으로 원래의 시울 디자인 언어이지만 앞얼굴은 더 큰 흡기망과 양자 LED 매트릭스 전조등으로 바뀌었다. 차체 측면 C 기둥 뒤의 큰 삼각형 창. 세 줄의 좌석을 설치할 때, 마지막 줄의 승객들은 편안함을 느낄 수 있고, 차의 뒷부분에 있는 중국 중장기 로고도 특별히 못생기지 않습니다. 그러나 배기관의 위치는 그다지 조화롭지 않은 것 같다.

이번에 중국 중증기로 바꾼 후, 차량 전체의 동력총합이 달라졌다. 오래된 1.5t 터보 차저 엔진을 계속 사용하는 것 외에도 새로운 엔진이 신고되었습니다. 새로운 동력총코드명은 HY4C20B 로, 장쑤 벌집 이창동력회사에서 온 것으로, 실제로는 만리장성 자동차의 동력회사다. 이 엔진은 3 세대 만리장성 2.0T 엔진으로 최대 수출력 165 마력으로 공장 1.5 엔진보다 훨씬 좋습니다. 이 SUV 를 당기기에는 여유가 있어 작은 말라카트처럼 느껴지지 않는다.

이 차종은 5/6/7 석 중 3 개가 있습니다. 사실, 6 개의 모델은 대부분의 가정에 더 적합합니다. 2+2+2 의 좌석 레이아웃은 매우 편안합니다. 초급형 중형 SUV 로서 인테리어 구성이 괜찮네요. 적어도 눈에 띄게 싸지는 않아요. 특히 펀치 진피 시트 원단이 너무 편해요. 오래된 시울 U70 의 시작 가격이 겨우 6 만 9900 달러라는 것을 알아야 한다. 중국 중차로 바꾸면 2.0T 버전의 가격이 훨씬 비쌀 것으로 예상되지만 친민 노선을 택할 것이라는 데는 의심의 여지가 없다. 최종 가격은 654.38+ 만 안팎으로 통제되어야 하며 중형 SUV 시장에서 우세할 것으로 보인다.