람보르기니는 잘생겨서 유명한가요?

우선 람보르기니의 명차에 대해 간단히 리뷰해보겠습니다(실수라도 양해 부탁드립니다. 제가 잘못 기억하고 있을 수도 있습니다)

오토모빌리 람보르기니는 1963년에 설립되었습니다.

그해 10월 첫 번째 제품인 350GTV가 출시됐다. 이듬해 350GT가 출시되면서 람보르기니는 고급 스포츠카 제조사로 거듭났다. );

1965년 토리노 모터쇼에 등장한 세대교체 미우라. 그 이후로 영국 왕실부터 유명 연예인까지 전 세계적으로 유명해졌습니다. 미우라는 모두 그의 꿈이다.

1970년 출시된 에스파다 역시 명차다.

이후 또 하나의 슈퍼 스포츠카가 자동차 개발 역사에 기록될 수 있다. 콘타치는 1973년 탄생했다. 기존의 모델을 깨뜨린 히든 헤드라이트로 차체 전체의 형태는 조각적인 느낌이 강하며, 차체 전체가 강렬한 남성성을 물씬 풍긴다. 특히 위쪽으로 열리는 시저스 도어는 20년이 지난 오늘날에도 여전히 디자이너의 앞선 의식을 느낄 수 있어 슈퍼카의 느낌을 준다. 이 차는 자동차 역사상 획기적인 사건으로 여겨진다. ;

1990년대 람보르기니는 1990년형 쿤타치를 대체한 최초의 진정한 현대 스포츠카인 디아블로를 출시했고, 마찬가지로 디아블로도 유명해지며 '이탈리아, 또 다시 슈퍼스포츠'라는 평가를 받았다.

새로운 세기는 말할 것도 없고, Bat와 Gallardo의 성공은 의심할 여지가 없습니다. 이는 현대 스포츠카의 개발 아이디어에 다시 한 번 영향을 미쳤을 뿐만 아니라, 인기 판매자!

결론적으로 람보르기니의 명성은 지난 몇 년 동안에만 국한되지 않습니다. 람보르기니는 창립 이후 매 시즌마다 사람들의 시선을 떠난 적이 없습니다. 람보르기니는 전 세계적으로 유명해졌습니다!

국내 스포츠카 브랜드는 일찍이 페라리와 포르쉐만 유명해진 것 같다. 중국 본토에서는 람보르기니라는 이름이 실제로는 신세기에 들어서야 널리 퍼졌다는 사실을 알아야 한다. 그리고 1991년이 되어서야 개방이 시작되었고, 2001년이 되어서야 람보르기니라는 이름이 WTO에 가입하게 되었고, 람보르기니는 원래 광둥, 대만, 홍콩, 마카오에서 람보르기니로 불렸는데, 처음으로 획득하게 되었습니다. 부자라는 이름은 들어보셨을 텐데요~

물론 람보르기니는 1999년 폭스바겐 아우디에 인수된 뒤 오랜 적자의 수렁에서 벗어났습니다. 무너지지 않고 계속해서 세계에 영향을 미쳤다!), 활력을 되찾은 람보르기니는 즉시 손을 풀어 옛 적 페라리(페라리에 도전하기 위해 람보르기니 설립!), 마케팅 전략의 변화와 출시에 대처했다. 새로운 자동차 시리즈의 등장은 람보르기니가 브랜드 영향력을 확대할 수 있는 더 많은 이유를 제공합니다. 예를 들어 새로 열린 중국 시장은 페라리를 상대로 한 마케팅과 반격의 중요한 전장입니다! 예상대로 중국에서 람보르기니는 매우 좋은 시장 인지도와 평판을 갖고 있을 뿐만 아니라 페라리와의 결투에서도 몇 번이고 승리를 거두었습니다!

알겠습니다. 더 이상 말하지 않겠습니다. 타이핑하느라 너무 지쳤어요~

도움이 되었으면 좋겠습니다~