이 차의 차내 컴퓨터 플러그는 부조종사의 장갑상자 아래에 있다. Wuling Hongguang 은 Wuling 의 밴으로 두 대의 엔진을 사용합니다. 하나는 1.2 리터의 자연 흡입 엔진이고 다른 하나는 1.5 리터의 자연 흡입 엔진입니다. 오링 홍광의 가로세로높이는 각각 439mm, 166mm, 175mm, 베이는 272mm 입니다. Wuling Hongguang 의 1.2 리터 자연 흡입 엔진의 최대 토크는 76 마력과 11 우미터이다. 이 엔진의 최대 토크 속도는 3 ~ 4 회전/분이다. 이 엔진은 다점 스프레이 기술을 채택하여 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더를 사용한다. 이 엔진과 일치하는 것은 5 단 수동 변속기이다. 1.5 리터의 자연 흡입 엔진의 최대 토크는 99 마력과 14 우미터이다. 이 엔진의 최대 토크 속도는 34 ~ 44 회전/분이다. 이 엔진은 다점 스프레이 기술을 채택하여 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더를 사용한다. 이 엔진과 일치하는 것은 6 단 수동 변속기이다. Wuling Hongguang 프론트 서스펜션은 McForson 독립 서스펜션을 사용하고 백 서스펜션은 강판 스프링 비 독립 서스펜션을 사용합니다. 대부분의 화물차의 리어 서스펜션은 판 스프링 서스펜션을 사용합니다. 후면 서스펜션은 강판 스프링 서스펜션을 사용하여 비용을 절감하고 하중 성능을 향상시킬 수 있습니다. 판 스프링 서스펜션의 신뢰성과 내구성은 상대적으로 좋습니다.上篇: 춘절이란 무엇인가요?下篇: 규슈 스카이 시티 전체 에피소드를 어디에서 시청할 수 있나요?