중고차 시장의 신차와 준신차를 이해하다.

중고차 시장을 주목하는 운전자는 중고차 시장에 많은 신차와 준신차가 판매되고 있고, 마일리지는 수십 킬로미터에 불과하며, 동시에 많은 자동차가 판매되고 있다는 것을 알게 될 것이다. 이 차들의 상태는 어떻습니까? 어떻게 만들어졌을까요? 제가 살 수 있을까요? 자동차 업계의 종업원으로서, 저는 이 특별한 중고차들을 여러분의 차우들에게 소개하고 싶습니다.

중고차 시장의 새로운 차나 준신차, 즉 이 차는 이미 구매세를 내고 번호판을 받았는데, 그것들의 특징은 똑같다. 첫째, 자동차 상태는 대부분 신식이다. 시트 커버와 계기막을 포함해 마일리지가 매우 적다. 둘째, 가격은 4S 가게의 새 차보다 훨씬 싸다. 중고차 무역을 한 친구들도 감개무량하다. 이 가격은 4S 매장에 가서 차를 배치해도 승인되지 않는다. 이런 차는 여러 가지가 있지만 가장 흔한 것은 네 가지이다.

통로차

1 반은 자동차 호스트 공장의 통로차입니다. 호스트 공장에서 생산된 자동차는 4S 매장에서 일반 소비자를 대상으로 판매될 뿐만 아니라 상당수의 자동차가 비 4S 매장으로 유입된다. 자동차 생산은 자산 집약적인 산업이다. 생산량이 클수록 공용자전거 비용이 낮을수록 이윤이 높아진다. 일부 브랜드나 차종의 판매가 좋지 않아, 호스트 공장은 이런 방식으로 차를 채널 판매로 옮길 것이다.

자신의 4S 점포 채널과 충돌하지 않기 위해 이런 차는 오프라인 후 채널 리셀러의 승인을 받고 신차는 명목상의 중고차가 된다. 이런 차는 보증된 것이다. 최근 2 년 동안 중고차 시장에는 대량의 국산 브랜드의 새로운 고급형 MPV 차종과 합자 브랜드의 새로운 중고전동차가 등장했습니다. 바로 이런 차입니다.

일찍이 이런 차는 중고차 시장에 거의 나타나지 않았으며, 대부분 자원회사가 각종 증기무역회사에 소화했다. 하지만 자동차 시장 경쟁이 심해지면서 자동차 무역회사도 소화하기 어렵다. 특히 최근 몇 년간 자동차 자원회사가 개편돼 많은 자원회사들이 자금 압박을 견디지 못하고 있다. 자금 회수를 가속화하기 위해 현재 채널 차량의 70 ~ 80% 가 중고차 시장으로 유입되고 있다. 새로운 에너지 자동차가 부상하면서 점점 더 많은 전통 연료 차주들이 이런 차종을 선택했다.

리베이트카

두 번째 범주는 자동차 OEM 과 4S 매장 간의 판매 리베이트에서 파생된 리베이트입니다. 예를 들어, 4S 상점의 연간 판매량은 2,000 대로 설정되었지만 연말까지 65,438+000 대의 적자가 남아 있다. 이때 재무회계가 2000 대에 이르면 4S 점포의 종합귀리는 얼마이고, 처리 후 100 대의 손실은 얼마입니까? 둘 사이의 차이가 너무 크면 더 많은 반환점을 얻기 위해 이 100 대는' 중고차' 가 된다.

이 차들은 직접 가구에 판매되거나 자동차 자원상과 중고차 업체에 직접 포장됩니다. 그들은 한편으로는 신속하게 자금을 회수할 수 있고, 다른 한편으로는 대량의 돌아오는 지점을 얻을 수 있다.

실제로, 새로운 차가 판매 된 후에, 차량 정보 및 고객 정보가 제조자의 시스템에 업로드 되 고 제조자가 쉽게 식별할 수 있기 때문에, 호스트 공장은 이러한 상황을 이해 한다. 하지만 더 많은 차를 도매하기 위해 대부분 한 눈을 뜨고, 호스트 공장의 도매 임무가 완료되고, 4S 점포의 판매 임무도 완성된다. 둘 다 수익성이 있어, 모두 크게 기뻐한다. 이런 차도 보장된다.

팔리지 않거나 팔기 어려운 자동차.

세 번째 범주는 새 차를 팔 수 없거나 판매하기가 어려운 차입니다. 이 차들은 환영받지 못하는 시운전차, 4S 점포 서비스차, 매우 형편없는 판매와 운송 손실, 그리고 창고에서의 차량 손상을 포함한다. 이 차들은 모두 정상적인 신차 판매에서 소비자 가격 인하 폭이 비교적 크며, 불법 판매의 위험이 비교적 크다.

위험분쟁을 피하고 신속하게 자금을 회수하기 위해 많은 4S 매장에서 중고차로 판매하며 판매 가격이 비슷하거나 더 높지만 법적 분쟁을 피할 수 있다. 주목할 만하게도, 이 차들은 일반적으로 보증이 있지만, 당신이 살 때 심각한 손상이 있는지 점검해야 합니다.

가축을 운반하는 기차 차량

네 번째 범주는 주식차입니다. 이런 재고차는 전통적인 재고차와는 달리 재고가 6 개월이 넘는 차가 아니다. 이곳의 재고차는 차량 공고가 곧 만료될 차를 가리킨다. 이 차들은 정상적인 판매 출고가 어려워 공고가 기한이 지나도 카드를 붙일 수 없다. 자동차 공고는 자동차 상패에 필요한 조건이자 신차가 규정을 준수하는지 판단하는 요구 사항 중 하나이다.

자동차의 정상적인 판매를 보장하기 위해, 이 차들은 미리 세금을 내고, 패를 올린 후 주차장에 주차할 것이다. 일부 4S 상점은 합작중고차 회사와 공동으로 판매하고 중고차 판매업자라는 이름으로 이 자동차들을 판매할 것이다. 자금이 풍부한 중고차상들도 자발적으로 찾아와 이 차들을 사서 차액을 벌었다. 이런 차의 보증도 문제없다.

이상은 가장 흔히 볼 수 있는 4 종 준신중고차로, 모두 제조사 보증을 가지고 있으며, 자동차 상태는 일반적으로 모두 새로운 것이다. 합격증과 구매영수증에도 문제가 없는 상황에서 이런 종류의 차를 사는 것은 사실 매우 수지가 맞는다.