우리나라 전투기의 도장 색상에 대해서?

1970 년대 말 미국과 영국은 각종 공중 위장을 주제로 군용 항공기의 도장을 연구하기 시작했다. 그런 다음 세계 각국으로 보급합니다. 경보기와 장거리 공대공 미사일의 사용에 따라 위장이 불필요하다고 생각하는 사람들도 있다. 사실 현대전쟁은 입체적이고 전방위적이며 비행기의 크기, 색, 배경의 대비는 객관적이다. 전쟁이 있는 한 접촉은 불가피하고, 비행기의 은신 기술도 빠르게 발전하고 있는 위장 수단이다. 과학기술이 발전함에 따라 군용 비행기에 페인트를 칠하는 역할이 갈수록 커지고 있다.

그림의 기능

남의 이목을 가리고 전투력을 높이다. 현대전쟁에서 위장은 작전보장의 중요한 구성 요소이며, 그 주된 역할은 남의 이목을 가리고 거짓으로 진실을 속이는 것이다. 군용 항공기의 코팅은 비행기의 위장과 배경을 통합하거나 뚜렷한 대비를 이루는 광학 스텔스 기술로, 비행기의 윤곽을 왜곡하여 적을 발견하고 식별하기가 어려워 자구멸적의 목적을 달성한다. 예를 들어, 1978 년 8 월, 미국 공군은 F- 16 비행기를 새로 위장했습니다. 비행기를 세 가지 깊이의 회색으로 칠했습니다. 날개, 후동체, 꼬리는 짙은 회색으로 칠했습니다. 전면 동체, 복부 지느러미 외부 표면 및 수직 꼬리는 중간 회색으로 코팅되어 있습니다. 기체와 날개, 꼬리날개 아래, 곤돌라, 날개 아래 플러그인, 연료 탱크는 모두 연한 회색으로 칠해져 있습니다. 이 방안은 F- 16 이 발견될 확률을 낮출 뿐만 아니라 비행기의 외형을' 혼동' 하여 비행기의 길이를 시각적으로 바꿔 식별하기 어렵다.

최근 몇 년 동안, 각기 다른 활동 지역에서 항공기의 은폐력과 적응력을 높이기 위해 작전 임무의 완성과 자체 안전을 효과적으로 보장하기 위해, 위장은 점차 단색에서 다색으로 발전하여 지역과 공역 특징에 따라 위장색을 변화시켰다. 예를 들어 걸프전, 영국과 프랑스 등의 공군은 비행기를 흙노란색으로 칠했다. 해상에서 싸우는 함재기는 일반적으로 연한 회색이나 연한 파란색과 흰색이다.

공군은 각종 유형의 비행기를 장비했다. F-22, F- 16, 팬텀 2000, 미그 -29 등 비행기는 모두 공중우세 전투기로 근거리 작전 능력을 요구한다. 그래서 상하 두 가지 연한 회색의 변형 위장을 자주 사용한다. F- 15 와 수 -27 항공기는 고고도 고속 요격기에 속한다. 고공에서 비행할 때 대기의 밝기는 매우 어둡지만 기체의 광산은 매우 강하다. 배경과의 대비를 줄이기 위해, 그들은 보통 짙은 회색 단색 위장을 사용한다. 공격자들은 저공 공격을 담당하고 있으며, 짙은 녹색, 카키, 갈색 위장과 같은 지면과 비슷한 색깔을 자주 사용한다. 레이더파를 약화시킬 수 있는 검은색 페인트는 SR-7 1 비행기, U-2 비행기 등과 같은 고고도 고속 정찰기에 자주 쓰인다. 핵폭탄 발사 임무를 수행하는 비행기는 대부분 흰색이나 은색으로 방사능 방지 기능을 갖추고 있다. 또 특수 임무를 수행하기 위해 적당한 위장을 임시로 분사할 수도 있다.