Wuling Motors가 미니 컨버터블 자동차를 출시했습니다. 이 자동차는 얼마나 비용 효율적인가요?

일반 젊은 층이라면 컨버터블 자동차 구입에 대한 환상을 갖고 있는 경우가 많다. 한편, 메르세데스-벤츠 SLC, BMW Z4, 재규어 F-TYPE 등 보급형 컨버터블의 시작 가격이 50만 위안에 도달한 반면, 메르세데스-벤츠 AMG GT 컨버터블의 시작 가격은 50만 위안에 도달했다. 일반 소비자에게는 아직 갈 길이 멀다. 현재 국내 자동차 제조사 명단에는 컨버터블이 없습니다. Wuling Motors는 Hongguang MINIEV의 첫 번째 컨버터블 렌더링을 발표했습니다. 다음 날 이 컨버터블의 내부 세부 정보가 점차 공개되었습니다. Wuling Hongguang MINIEV 컨버터블이 2021년 상하이 국제 오토쇼에서 공개되었습니다. Wuling의 이번 운영으로 판단해 보면 정말 저렴한 컨버터블이 나올 수도 있습니다! 이 차량은 현재 Hongguang MINIEV의 디자인 스타일을 이어가고 차체 주위에 충돌 방지 스트립을 추가합니다. LED 주간 주행등과 헤드라이트의 결합된 디자인은 현재 Hongguang MINI EV 마카롱 시리즈 모델과 유사합니다.

홍광 MINIEV에 비해 타이어 사이즈가 한 단계 더 크고, 6피스 휠의 질감도 더 살아있습니다. A필러는 컬러 매칭으로 디자인되었습니다. 2인승 레이아웃으로 인해 컨버터블의 구조는 전동 접이식 소프트탑이 됩니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 통합 LCD 화면입니다. 다기능 스티어링 휠의 디자인은 심플하고 스타일리쉬하며, 미래 지향적인 우주 캡슐 디자인 요소가 자동차에 많이 사용됩니다. 기어 변속 방식은 노브 시프트를 사용하며, 노브 시프트 뒤에는 무선 충전 스테이션과 휴대폰 보관함도 좌석 사이에 배치되어 있습니다. 현재 홍광 MINIEV의 가격대가 28,800~43,600위안인 것으로 볼 때, 홍광 MINIEV 컨버터블 버전의 수명을 300km로 늘려도 이 차의 시작 가격은 80,000위안 안팎에서 통제될 수 있을 것으로 추정된다. .

현장의 실제 차량을 보면 컨버터블 버전은 새로운 디자인을 채택했으며 전면 및 후면 로고가 평평해지고 안개등과 전면 립 상단 부분도 켜질 수 있도록 디자인되었습니다. 상대적으로 완전하고 세련되어야 합니다. 차량 측면에서 볼 수 있듯이 신차는 투톤 A필러와 백미러, 도어 핸들을 적용했으며, 차체와 대비되는 장식 스트립을 추가했으며, 디테일에는 대형 휠과 프레임리스 도어 등이 포함됐다. 더 나은 시각적 효과가 있습니다. 후면은 차량의 전면을 그대로 반영하고 살짝 검은색의 원형 직사각형 테일램프가 테크놀로지 넘치는 느낌을 줍니다. 하지만 컨버터블 메커니즘이 뒷좌석 공간을 잠식하게 되기 때문에 신차에는 트렁크 공간이 거의 남지 않을 것으로 예상된다. 차체 구조는 차량의 가장 큰 특징입니다. 신차는 전동 소프트탑 컨버터블 바디를 채택했으며, 중앙 제어장치에는 전동 접이식 소프트탑을 원버튼으로 올리고 내릴 수 있는 기능이 탑재됐다. 보관 후에는 기본적으로 본체와 같은 높이이며, 시트 뒤에는 독립된 롤링 케이지가 추가됩니다.

일반적인 Wuling Hongguang MINIEV와 달리 Hongguang MINIEV CABRIO는 서라운드 사운드 디자인과 심플하고 세련된 회색과 흰색 메인 컬러를 사용하여 인테리어 디자인이 더욱 세련되었습니다. 호평을 받은 듀얼 스크린을 탑재하고 보다 스포티한 평면형 듀얼 스티어링 휠로 교체됐으며, 송풍구와 중앙 터널의 형태도 새롭게 디자인해 스타일리시한 외관을 완성했다. 출력 정보는 공개되지 않았으며, 신차는 일반 버전의 출력 조합을 따를 것으로 예상된다. 그러나 차량 위치 개선으로 인해 새 차량은 배터리 수명이 더 긴 버전을 제공하게 됩니다. 현재 Acer MINIEV는 120km 및 170km 범위를 제공합니다. 가격면에서는 컨버터블 버전이 일반 버전만큼 저렴하지는 않을 것으로 예상된다. 신차의 디자인은 더욱 세련됐고, 컨버터블 메커니즘과 차체 구조의 변화도 상당한 비용 상승을 가져온다.