살 수 있는 가장 배려심 깊은 전기차 : 스코다 엔야크 해외 사전판매 통역
Skoda는 최근 첫 번째 전기 모델 Enyaq을 출시했습니다. 이 모델은 이미 유럽에서 사전 판매를 시작했으며 사용자는 즉시 주문할 수 있으며 2021년 2월 딜러에서 33,800유로(약 RMB 가격부터 시작)에 판매될 예정입니다. 273,500위안).
기술 쌍둥이인 폭스바겐 ID.4와 달리 스코다는 엔야크를 소형 SUV로 만들지 않는다. 공식 성명에 따르면 스코다 엔야크는 옥타비아 스카우트의 전기 버전에 가깝다. 크로스오버 스테이션 왜건이며 디자인에 Skoda SUV의 독특한 휠 아치를 사용하지 않지만 이름의 "Q"는 여전히 Skoda SUV 모델과의 관계를 강조합니다. 폭스바겐 그룹이 앞으로 몇 달 안에 출시할 전기차 모델들과 마찬가지로 스코다 엔야크도 폭스바겐 MEB 모듈형 플랫폼을 기반으로 하며, 차량 내부 공간은 매우 넉넉하다. 차체 길이는 4.65m로 스코다 코디약(Kodi Yak)보다 길고 옥타비아 콤비(옥타비아 스테이션 왜건)는 더 짧다.
인테리어 디자인 측면에서는 스코다 엔야크 스티어링 휠 앞에 5.3인치 LCD 계기판이 있어 속도, 주행 데이터, 내비게이션 및 보조 시스템을 제공하며, 대형 중앙 제어 화면은 13인치를 사용한다. 인치 터치스크린이며, 배터리 용량은 비교적 작다. 소형 모델은 10인치 터치스크린을 사용한다. 또한, 스코다 엔야크의 차량 내 시스템은 폭스바겐의 최신형을 기반으로 한다. 폭스바겐 ID.3처럼 OTA를 통해 사용할 수 있는 OS 시스템.
세부적인 디자인을 보면 스코다 엔야크는 스코다 브랜드 특유의 디테일이 많이 담겨 있다. 예를 들어 센터콘솔 아래 보관함에는 스마트폰 2대를 동시에 충전할 수 있고, 뒷좌석 승객도 충전할 수 있다. 앞좌석에는 스마트폰 2개가 있고, 좌석 뒤주머니에는 휴대폰 수납가방이 있고, 스코다 엔야크 트렁크에는 성에 제거 도구가 들어있습니다. Skoda Enyaq에는 두 개의 충전 커넥터가 장착되어 있으며, 고무 보호 커버는 충전 중에 충전 커넥터를 비와 물로부터 보호할 수 있습니다. 내부에는 스폰지가 들어 있는 작은 고무 병도 있습니다. 더러워진 충전 케이블을 청소하는 데 사용할 수 있습니다. 이 케이블은 이중 트렁크 바닥에 깔끔하게 보관되며 585리터의 트렁크 공간을 차지하지 않습니다.
배터리 크기 측면에서 스코다 엔야크는 세 가지 용량의 배터리를 제공할 예정이며, 모터 출력도 각각 후륜 구동 또는 전륜 구동으로 109kW부터 225kW까지 5가지 출력 레벨을 갖습니다. 해당 모델인 Skoda Enyaq의 WLTP 항속 거리는 최대 510km이고 최대 트레일러 적재량은 1,400kg입니다.
스코다 엔야크는 올해 10월 초부터 생산을 시작할 것으로 알려졌다. 우선 주문 가능한 모델을 중심으로 2021년 2월부터 배송이 시작될 예정이다. 파운더스 에디션(Founders Edition)은 1,895대로 제한됩니다. 이는 Skoda가 설립된 해(1895)입니다. Founders Edition 모델은 Enyaq 60 iV 및 Enyaq 80 iV 모델에 두 가지 배터리 용량을 제공하며 21인치 알루미늄 합금 휠과 Black이 장착됩니다. - Magic 및 Arctic-Silver 페인트, 외부 그릴도 Skoda가 "크리스탈 페이스"라고 부르는 LED 조명을 사용하고, 내부는 피아노 페인트 트림과 풀 LCD 계기판을 갖추고 있으며, 시트는 갈색 또는 검정색 가죽으로 만들어졌습니다. 또한 Skoda는 2021년 말에 Skoda Enyaq vRS iV도 출시할 예정입니다.
가격면에서 스코다 엔야크는 전기차 구매 프리미엄 202,300을 제외하면 33,800유로(약 273,500위안)부터 시작된다. )에는 LED 헤드라이트 및 테일라이트, 듀얼 존 자동 에어컨, 다기능 가죽 스티어링 휠, 키리스 엔트리, Apple CarPlay가 기본으로 제공되며, 풀 LED 매트릭스 헤드라이트 및 풀 LED 테일라이트는 옵션으로 지불해야 하며, 단상 충전기는 표준(최대 3.7kW)이며, 3상 충전기는 추가 비용이 필요하며, 파운더스 에디션 모델의 가격은 아직 공개되지 않았습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.