차를 살 때 낮은 것을 사느냐, 중간 것을 사느냐, 아니면 높은 것을 사느냐

1, 먼저 예산을 보면 < P > 많은 사람들이 도대체 차를 살 때 어떤 구성을 사야 할지 가격 대비 성능이 높을까? 아니면 직접 사고 싶은 차 중 구체적으로 어떤 구성이 수지가 맞는가? 일부 차의 높낮이는 차이가 많지 않지만, 일반적으로 같은 차종의 높은 구성과 낮은 구성의 차이는 매우 크다. 특히 2 만 대 이상의 차는 이런 경우가 많다. 어떤 차우들이 이 차를 살 수 있는 저배차종은 그가 살 수 있는 이 차의 고배차종을 의미하지 않는다. 그래서 예산은 여전히 ​​당신이 높은 것을 살 것인지 낮은 것을 살 것인지를 결정합니다.

2, 구성 방면 < P > 고급차에서는 서로 다른 구성의 차종이 안전구성 면에서 거의 동일하다. 즉, 안전구성이 모두 표준으로 제공된다는 것이다. 하지만 우리 소비자 대부분이 구입한 중저가 자동차에 대해서는 구성차종에 따라 적지 않은 차이가 있다. 예를 들어 최근 몇 년 동안 소비자들은 ESP 에 관심이 많았고, ESP 를 반드시 선택할 수 있는 차종을 추천하는 것이 좋습니다. 부조종사 에어백, 측면 에어백, 전면적일수록 좋다. 아이가 있다면 뒷줄의 측면 에어백과 측면 에어커튼도 모두 구비하는 것이 가장 좋으므로 15 만 원 이내의 차는 탑 모델을 사는 것이 좋습니다.

3, 필요에 따라 선택, 후기에 < P > 차를 살 때 선택할 수 있는 저배와 고배판 버전,

4, 동력 방면 < P > 고배차는 보통 동력과 배기량이 비교적 크지만 동력이 크고 속도가 빠른 것은 모든 사람에게 적합한 것은 아니다. 도시도로에서 자주 출퇴근을 하면 배기량이 많은 것도 소용이 없다. 하지만 운전을 좋아하는 친구에게 동력 변위는 매우 중요하다. 돈이 부족한 상황에서 다양한 동력구성이 있는 차종을 고르면 일반적으로 동력이 가장 좋은' 거지 판' 을 선택하게 된다. 후기의 구성이 스스로 설치할 수 있기를 원하기 때문이다. 하지만 동력은 일반적으로 고치는 사람이 거의 없기 때문이다. < P > 마지막으로, 후기 설치에 대해서는 실전 능력이 특히 강하거나 경험이 풍부한' 노운전기사' 가 아니라면 후기에 일부 구성을 추가하는 것을 고려하지 않는 것이 좋습니다. 예를 들어 전기석, 좌석 난방, 천창 등이 있습니다. 작업 품질과 성능의 신뢰성을 보장하기 어렵기 때문에 거지에서 높은 배합을 하려면 품질 보장이 최우선입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)