오리날개 비행기의 주익은 왜 삼각형으로 만들어졌습니까?

세계에는 오리식 레이아웃의 후견날개 비행기가 있는데, 바로 이스라엘의 라비입니다. 그것은 항상 외국인이 J- 10 의 전신인' 사자' 전투기로 묘사됩니다.

그러나 lavi 의 오리날개 앞날개와 후래날개 배치는 사실상 실패했다. 날개는 재설계해야 했지만, 라비는 재설계하기 전에 이미 내렸다.

큰 삼각익의 오리 배치가 합리적이어야 한다는 것을 알 수 있다.

최초의 풍동 모형 섬멸 10 도 후견날개로 사용했지만 풍동을 지나면 거의 폐기될 뻔했다.

그 이유는 다음과 같습니다.

첫째, 삼각익 자체의 특성에 따라 초음속 및 초음속 비행에 유리하고 아음속 비행에는 불리하다. 오리날개가 아음속 때 발생하는 소용돌이는 삼각익의 저속 성능을 효과적으로 개선하는 동시에 오리날개 자체는 비행기의 면적 분포에 유리하며 초음속 비행 시 저항을 낮춘다. 즉, 오리날개는 삼각날개의 장점을 극대화하고 열세를 줄일 수 있다.

둘째, 오리 날개의 초음속 평준화 능력이 떨어진다. 반면에 삼각날개는 음속을 넘을 때 초점 운동이 거의 없어 평평할 필요가 거의 없다. 오리날개가 뒷날개와 일치하면 배평에 대한 요구가 매우 높다.