베이징-쿤밍 고속도로 시작점과 끝점

베이징-쿤밍 고속도로의 출발점은 베이징 팡산구 서6환 도로의 대원촌 대교이고, 종점은 쿤밍 우화구 제2환로의 샤오툰 인터체인지이다. 도시.

베이징-쿤밍 고속도로(베이징-쿤밍 고속도로 또는 베이징-쿤밍 고속도로라고도 함)는 베이징과 쿤밍을 연결하는 고속도로로 번호는 G5입니다.

2015년 12월 22일 베이징-쿤밍 고속도로 스자좡-타이위안 구간이 완공되어 개통됐다. 이로써 전국 고속도로 네트워크 프로젝트인 베이징-쿤밍 고속도로의 마지막 분기점이 개통돼 전체 노선이 연결됐다. 그 중 쓰촨성 야안시창(Ya'an-Xichang) 구간이 가장 어렵고 위험한 구간이다. 베이징-쿤밍 고속도로의 총 길이는 2,865km, 설계 속도는 시속 120km입니다.

고속도로는 현대생활을 상징하며, 한 나라의 현대문명의 상징이다. 고속도로는 인체의 심혈관, 국가경제의 동맥과 마찬가지로 우리 삶에 꼭 필요한 인프라입니다.

베이징-쿤밍 고속도로의 전략적 의미

베이징-쿤밍 고속도로의 시타이베이 구간은 총 길이가 65km이고 양방향 6차선 설계입니다. 서쪽으로 베이징-쿤밍 고속도로의 핑딩-양취 구간과 연결되는 스자좡과 타이위안을 연결하는 또 다른 중요한 고속도로로, 산시성 중부, 산시성 북부, 닝샤 북부에서 자재 운송에 가장 편리한 경로입니다. 허베이성 '동서 연결' 교통 허브 전략.

베이징-쿤밍 고속도로 라이수이-베이징 구간의 완공 및 개통은 스자좡, 바오딩 및 서부 지역 주민들에게 베이징을 오가는 새로운 옵션을 제공하고 교통 혼잡을 효과적으로 완화할 수 있습니다. 베이징-홍콩-마카오 고속도로에서. 또한, 이 구간은 베이징 남서부와 허베이성 서부의 중요한 교통 허브입니다.

완공 및 교통 개방은 노선을 따라 경쟁 우위를 효과적으로 강화하고 개발 잠재력을 활성화했습니다. 이는 지역의 산업, 농산물 및 부업 제품의 순환을 가속화하는 데 중요한 역할과 의미를 갖습니다. 이는 자원의 최적 배분을 촉진하고 관광 발전을 촉진할 것입니다. 이는 이현(Yixian), 라이수이(Laishui) 및 기타 지역의 경제 및 사회 발전에 새로운 엔진을 추가할 것입니다.