Roewe 550에 대하여.

1.8T와 1.8을 비교하면 각각의 장점이 있다고 해야 할까요. 1.8T는 터보차저 버전인데, 그 위력이 더 강해졌는데, 이를 흔히 더 빠른 가속이라고 부른다. 1.8의 최고 속도는 188인데 반해 1.8T는 205다(중국에는 주행할 수 있는 도로가 많지 않다). 200가면), 가격은 7,000정도~ 2톤 미만의 차체를 1W, 118KW, 98KW로 끌어도 문제가 없지만, 작은 차가 큰 차를 끌어당기는 것은 문제가 없다고 말씀드리고 싶습니다. 예를 들어, 자연흡기 자동차는 7,000km마다 정비를 받아야 하지만 터빈은 5,000km가 필요합니다. 마력에는 확실히 대가가 따릅니다.

이 차의 문제점은 무엇일까요? 연비가 상대적으로 높다고 들었는데, 운전 습관에 따라 다르다고 하더군요. 13L라고 하시는 분들도 계시는데, 운전 방법에 따라 다르겠지만, 차내 소음이 좀 큰 편이니 이 문제는 방음을 하시면 됩니다. 이것은 SAIC에서 출시한 최신 차량으로 특정 MG 모델을 기반으로 한 차량인 것으로 생각됩니다. 결국 출시된 지 오래되지 않았고, 시장에 문제가 있는 차량이 무엇인지 말하기는 어렵습니다. 이 차의 점유율은 그다지 크지 않습니다. 그러나 어떤 종류의 차가 있습니까? 모두 단점과 장점이 있습니다. 이 차는 멋진 외관과 넓은 실내 공간, 그리고 가성비가 좋은 차를 13W 이상 주고 구입하는 것도 나쁘지 않습니다. 하지만 3~5년을 쓰고 나면 어떤 문제가 생길지는 너도 나도 알 수 없다. 어쨌든 국산차는 시간 테스트가 부족하다. 3년 안에 2Wkm를 달리는 메르세데스-벤츠처럼 기름이 있는 곳이면 어디든 새어나온다.

연료 소모량은 가장 말하기 어려운 부분입니다. 실제로 9L을 사용하는 사람도 있고 13L를 사용하는 사람도 있습니다. 운전 방법은 여전히 ​​기술이 지배적입니다. 1.8T는 1.8보다 높을 것입니다. 국산차가 이 수준에 도달한 것은 좋은 일이다.