선봉차 내비게이션은 어떠신가요?

신형 파제로의 전체적인 외관은 현금차종의 설계를 이어갔고, 차체 라인은 비교적 평평하여 차 안의 공령표현에 유리하다. 흡기 그릴 위에는 금색' 파제로' 금속 글자 로고가 추가되었고 차체 측면에도 빨간색 회색 2 색 스티커가 사용되었습니다. 꼬리에 기념 꼬리표가 추가되었고, 상징적인 플러그인 스페어 타이어도 그대로 남아 있습니다.

공식 정보에 따르면 신파제로의 인테리어는 순수 수제로 제작되었으며 18 업그레이드를 거쳤다. 또한 새로운 모델은 기존의 7 인치 선봉 내비게이션 올인원 대신 9 인치 스마트 인터커넥트 네비게이션 시스템을 사용하여 화면 크기가 더 크고 화면이 더 선명하며 북두 GPS 듀얼 모드 탐색을 통해 휴대폰 상호 연결을 지원합니다.

새로운 파제로는 3.0 리터 V6 자연 흡입 엔진, 최대 전력 130 kW, 피크 토크 255 Nm 을 탑재했습니다. 5 단 자동 변속기와 일치합니다. 또한 신차는 2 세대 초선 4 드라이브 시스템을 계속 탑재할 예정이며, 적재식 차체와 서브 프레임 구조를 채택할 예정이다.

같은 시장에서 미쓰비시 신파제로는 상장 후 도요타 프라도 등 강경파 SUV 와 경쟁할 예정이다. 국내외 업그레이드를 거친 새로운 파제로는 전수입 신분과 편리한 2 세대 초선 4 드라이브 시스템으로 일부 크로스컨트리 애호가들의 사랑을 받을 수 있을 것으로 믿는다. (그림/문인터넷 통신사 장웨이)

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