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신형 아우디 A4L이 정식 출시됐다. 사륜구동이 더 저렴해 보이는 것만으로도 젊은 층이 끌릴 것 같다.

2020년 4월 3일 신형 아우디 A4L이 공식 출시됐다. 신차 예약판매 가격은 30만8000~40만위안(약 3억8000만원)으로, 외관은 현행 모델보다 기술적이고 패셔너블하다. 구성과 출력도 대폭 개선됐다. 사륜구동 모델의 가격은 더욱 저렴해지고, 신차는 4월 10일 정식 출시된다. 신형 아우디 A4L의 성능은 어떤지 살펴보자!

우선 외관상 신형 아우디 A4L은 최신 아우디 패밀리 디자인을 채택했다. 신차의 육각형 전면 에어 그릴은 현행 모델보다 더 크고, 주변 공간도 더 넓어졌다. 장식적인 스트립으로 둘러싸여 있어 전체적인 효과가 더욱 입체적이고 스포티해지며, 전면의 시각적 폭도 넓어집니다. 오늘날의 새로운 A4L은 이미 S4에 대한 친숙함을 갖고 있습니다.

아우디는 A4의 스포티함과 공격성을 강화하기 위해 A6, A8의 새로운 그릴 형상을 A4에 적용했다. 블랙 처리된 허니콤 메시와 양쪽의 파격적인 흡기구 디자인이 전면부에 스포티함과 공격성을 더해줍니다. 안개등 옆에는 실제 냉각 효과를 지닌 공기 흡입구가 있는데 이는 공기역학적 디테일과 미적 표현 모두를 충족합니다.

'라이트 팩토리'로서 신형 아우디 A4L의 조명 그룹에는 자연스럽게 새로운 기능이 추가되었습니다. 새로운 헤드라이트는 매우 풍성해 보이며 동시에 도트 매트릭스도 추가합니다. LED 일광 주행등.

뉴 아우디 A4L의 측면 프로필은 크게 변하지 않았으며 스타일은 신형 아우디 A6와 유사하며, 휠은 매우 날카로운 오각별을 채택했습니다. 스타일. 차체 크기는 전장, 전폭, 전고가 각각 4851(4858)/1847/1439(1411)mm, 휠베이스는 2908mm다. 휠베이스는 현행 모델과 동일하고 차체 길이는 조금 더 길어졌다.

신차의 후면도 전면부를 반영하기 위해 후미등에 도트 매트릭스 LED 방향지시등 디자인을 추가해 현행 모델보다 더욱 위풍당당하고 패셔너블하다.

외관에 비해 신형 아우디 A4L의 실내 변화는 그리 크지 않다. 그러나 전체적인 스타일은 여전히 ​​현행 모델과 동일한 스타일을 유지하고 있다. 가장 눈에 띄는 점은 대형 플로팅 스크린과 계기판이 12.3인치로 업그레이드되어 운전자에게 보다 직관적인 차량 및 도로 정보를 제공한다는 것입니다. 10.1인치로 변경되었으며 물리적 버튼은 취소되었습니다.

신차의 차량용 컴퓨터 시스템도 MIB3 엔터테인먼트 정보 시스템으로 업그레이드됐다. 인터페이스 레이아웃 변경과 함께 아우디 커넥트 연동 기술 기능도 지원된다. 이에 따라 개선되었으며 WeChat 애플릿을 통해 차량용 앱을 다운로드할 수도 있습니다. 구성 면에서는 모든 신차에 자동 스타트-스톱 기능, 자동 주차 기능, 키리스 스타트, 다기능 스티어링 휠, 가죽 시트, 파노라믹 선루프, 스티어링 휠 패들, 자동 헤드라이트, 자동 에어컨 및 기타 실제 구성.

또한 실내 제작 면에서 신차의 전반적인 제작은 더욱 섬세하고 질감이 더해졌습니다. 중앙 컨트롤 패널은 모조 탄소 섬유 텍스처 소재로 교체되었으며 시트도 가죽으로 제작되었습니다. + 알칸타라 소재로 더욱 스포티한 느낌을 줍니다.

전염병으로 인해 자동차 내 공기질 문제가 소비자들의 관심을 더욱 끌고 있습니다. 올해 3월, "자동차 등급 CN95 공기 필터" 인증 자격을 갖춘 중국 유일의 권위 있는 기관인 중국 자동차 연구 개발 인증(China Automotive Research and Development Certification)은 아우디 A4L이 자동차 실내 공기 필터 여과 부문에서 최고 수준의 평가 결과를 공식적으로 발표했습니다. 인증 - "CN95 레벨". 그리고 현재 국내 고급차 브랜드 중 OEM 제조사로는 FAW-폭스바겐 아우디가 유일하게 CNAS 인증을 획득한 것으로 알려졌다.

마력 면에서 신형 아우디 A4L은 1.4T 버전을 취소하고 각기 다른 조정이 가능한 2.0T 터보차저 엔진 3개를 탑재하게 되는데, TFSI 모델의 최대 출력은 150마력이다. 40? TFSI 모델은 최고출력 150마력, 45? TFSI 모델은 최고출력 252마력을 낸다. 변속기 시스템은 모든 모델에 7단 듀얼 클러치 변속기가 매칭된다. 편안함과 연비를 더욱 향상시키기 위해 신형 아우디 A4L의 모든 파워 버전에는 12V 마일드 하이브리드 시스템이 장착되어 동급 유일의 12V 마일드 하이브리드 시스템이 표준으로 장착됩니다.

또한, 과거 아우디 A4L의 사륜구동 버전은 고출력 모델만 가능했고, 중저전력 모델은 이륜구동만 가능했다. 하지만 이번에는 미드파워 사륜구동 모델이 추가됐다. 퍼포먼스를 추구하는 소비자들에게는 신형 아우디 A4L이 더 고려해볼 만하다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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