랜드로버 레인지 로버 오로라를 경험하십시오. 이것이 바로' 가장 아름다운 SUV' 의 실력입니까? 익스프레스 체험 239

는' 인도차' 라고 하는데, 사실 농담일 뿐, 랜드로바가 수십 년 동안 손을 옮겼지만, 뼈는 여전히 도도한 영국계 혈통이 부족하지 않다. 지금 인도 타타 그룹에 인수되어도 카레 냄새를 맡을 수 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자신감명언) < P > 이번에는 이 호랑이가 오로라를 이기고, 1 세대 차종이 시장을 내놓았을 때, 전 세계를 뒤흔드는 존재였다. 정말 예쁘기 때문이다. 또한 1 세대 오로라도 중국 브랜드 SUV 에 큰 영향을 끼쳤으며, 지금도 많은 자율적인 SUV 차종에서 랜드로바 오로라의 디자인 요소를 볼 수 있다. 육풍 X7 의 노골적인 표절이 아니더라도 다른 차종도 랜드로바 오로라의 디자인을 다소 인용했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

1 세대 랜드 로버 오로라는 얼마나 뜨거운가요? 그해 최고봉에 2 만 원을 인상할 수 있다! 그리고 지금, 랜드 로버 오로라 국산 이후, 원래 차 한 대가 구하기 어려웠던 시장도 강물이 나날이 내려가고 있다. 주된 이유는 자동차 한 대의 가장 기본적인 것, 즉 품질이다. (알버트 아인슈타인, 자동차명언) < P > 단종된 차는 더 이상 얘기하지 않겠습니다. 219 년 7 월 마지막 날 국산 신세대 랜드로오로라가 정식 출시되었는데, 요즘 신세대 랜드로바가 오로라를 이기고 있습니다. 어떤 매력이 있을까요? (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

체리 랜드 로버? 오로라 레인지 로버? 22 섹션

가이드 가격: 35.58-5 만 58 원

모델 포지셔닝: 중형 SUV

엔진: 2.T+48V 경량 혼합

변속기: 9AT

최대 249PS? R-동적? HSE? 럭셔리한 커스터마이징 버전 (안내가 5 만 58 원) < P > 안값은 여전히 < P > 호승 가문의 최신 디자인 언어가 합류한 후, 새로운 세대의 오로라 전등팀이 더욱 좁고 날카로워지고, 사다리꼴 모양의 벌집 흡기 그릴은 승승성맥과 매우 비슷해 보이므로' 작은 성맥' 이라고도 불린다. < P > 앞얼굴로 둘러싸인 장식판에는 많은 무늬가 있지만, 실제 운용이라는 뜻은 없다. 도시 SUV 로도 실용성을 강조할 필요가 없다. 이 통풍구와 이 바람칼은 모두 장식적인 역할일 뿐이다. 물론, 시각 효과에 있어서, 이러한 수법들은 확실히 아주 좋은 향상 효과를 가져왔다. < P > 옆면의 변화는 그리 큰 것이 아니다. 상징적인 공중부양식 지붕은 여전히 남아 있다. 또한 디테일한 점도 더 높은 수준의 비주얼을 가지고 있다. 바로 이 숨겨진 문고리 디자인으로 공기 저항을 줄일 수 있고, 더 강한 고급감과 기술감을 만들 수 있다. 유일한 문제: 만약 당신이 동북에 있다면, 겨울의 비가 그것을 사라지게 할 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) < P > 전반적으로 오로라의 디자인은 많은 무늬를 가지고 있지만 번잡함을 느끼지는 않는다. 나는 심지어 새로운 오로라가 매우 간결하다고 생각한다. 왜냐하면 차체 곳곳의 디테일이 입체감을 강조하지 않았기 때문이다. 당신은 무늬를 많이 보고 있지만, 모든 곳에서 눈에 잘 띄지 않는다. 차 앞, 차체, 차 뒷부분, 또 하나의 큰 평면 효과가 있다.

이 인테리어는 동급이 앞서는 한 마디를 해도 과언이 아니겠죠? < P > 외관의 변화는 작지는 않지만 전체적인 사고방식은 낡은 차종과 크게 다르지 않다. 그 당시에도 전 세계를 뒤흔든 디자인이었기 때문에 생각을 보존하는 것은 지나치지 않았다. 외관보다 인테리어의 변화가 더 클 뿐만 아니라 놀라움도 있다. 새로운 인테리어 디자인은 호화감, 기술감, 질감, 패션감 등 같은 등급의 선두 수준이다. 광고비를 받은 것이 아니라 이 인테리어가 정말 예쁘다. < P > 전체 컨트롤에는 LCD 대시보드, 컨트롤 스크린, 에어컨 패널, 헤드업 디스플레이, 스트리밍 미디어 백미러 등 5 개의 화면이 쌓여 있습니다. 뜯어보면, 이 다섯 개의 스크린은 모두 매우 뛰어난 성능과 뛰어난 기능을 가지고 있다고 생각합니다. < P > 이 중 가장 인상 깊었던 것은 중앙컨트롤에 있는 그 1.2 인치 스크린이었다. 화면의 표시 효과와 촉감은 모두 훌륭했다. 다만 반응속도가 손가락을 약간 따라가지 못했을 뿐, 다음 두 가지 구성으로 가입한 후, 나는 그것이 괜찮다고 생각하지 않는다. 하나는 중앙제어 디스플레이가 각도를 조정할 수 있다는 것이다. 비아디의 그런 날뛰던 전체 회전은 아니지만 각도를 조정한 후. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

둘째, 새로운 투명 후드 기술이 추가되었습니다. 랜드 로버는 실제로 몇 년 전에 전체 전면 후드를 "투명" 하는 것을 상상했습니다. 물론 유리로 만든 것이 아니라, 차저 카메라를 통해 시야의 맹점을 촬영한 다음 엔진 커버에 투사하여 투명한 시각 효과를 만들어 냈습니다. 새로운 세대의 오로라에서 이 기술은 실용적으로 활용된다. 카메라를 통해 전방 행로의 이미지를 스캔한 다음 후기 합성을 통해 이 중앙 제어 화면에 배치한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 구체적으로 무슨 소용이 있습니까? 이것은 거의 차 자체에서 전혀 볼 수 없는 시야의 맹점을 보여 주는 것으로, 크로스컨트리와 좁은 구간을 통해 매우 편리함을 가지고 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 당신은 또한 상상할 수 있습니다: 엔진 실 아래의 도로 상황을 볼 수 있다면, 당신은 더 안정감을 느낄 수 있습니까? < P > 에어컨 패널은 한 화면으로 완성한다. 아주 당연한 일이 된 것 같다. 사용하기 불편하다는 것을 누구나 알고 있지만, 이런 표면적인 것은 소비자가 좋아하고 제조업체도 좋아한다. 오로라의 에어컨 패널은 약간 다르다. 전체가 여전히 스크린에서 작동하지만, 네가 더 많이 쓰는 것은 역시 물리적 손잡이와 버튼을 보존해 주는 것이 편하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) < P > 의 경우, 아래 사진은 제가 촬영한 시운전차 뒷줄 왼쪽 차 안에 있는 C 기둥입니다. 이 조립은 인도입니다!

공간은 기대하지 마라, 매우 좁다! < P > 오로라를 사는 사람은 결코 가정용, 실용성 때문에 산 적이 없다. 제조업체는 당신보다 소비자를 더 잘 알고 있기 때문에, 새로운 세대의 오로라의 뒷공간에 대한 환상이 있다면, 완전히 포기할 수 있다. 중형 SUV 가 있어야 할 공간 표현이 전혀 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) < P > 대부분의 외국 브랜드가 중국에 들어왔을 때, 다른 것은 신경쓰지 않고, 연장이 먼저 1 위를 차지했다. 그러나 새로운 오로라가 중국에 들어온 것은 연장처리가 되지 않았고, 전체 뒷좌석 탑승공간은 전혀 우세하지 않았다. 나는 심지어 이렇게 말할 수 있다. 공간을 많이 타는 자율적이고 컴팩트한 SUV 에 비해 오로라의 성능이 조금 더 떨어진다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 트렁크를 포함해도 자신이 쓰는 것은 분명 문제없지만, 좀 더 담아야 하는 것도 힘들다. 하지만 사실 소위 말하는 것은 아닙니다. 제가 알기로는 오로라를 사는 소비자는 가정용 속성에 전혀 신경을 쓰지 않는 것으로 알고 있습니다.

경쟁업체 없음? < P > 오로라는 경쟁자가 없는 SUV 라고 할 수 있다. 실력이 상대를 무시할 수 있을 정도로 강했다는 것이 아니라, 이런 성격은 가정용 SUV 에 대해 전혀 신경 쓰지 않는다. 같은 등급에는 몇 대가 없다. < P > 오로라의 가격대에 몇 만 원을 더 넣으면 벤츠 GLC, BMW X3, 아우디 Q5L 등의 차종을 살 수 있다. 물론 볼보 XC6 한 대를 사거나 수만 원을 아껴서 캐딜락 XT5 를 살 수 있다 < P > 중국에서는 이런 소비자가 너무 적기 때문에 오로라가 계속 큰 소리로 외쳤지만 판매량은 결코 뜨겁지 않다. 국산 이후 1 월 판매량이 1 대를 넘을 수 있었던 것은 모두 매우 좋은 성적이다. < P > 스타일링, 차주 체험, 공간, 가계 속성, 이런 차는 부자의 집에 속한 두 번째 차입니다. 그렇습니다. 오로라는 항상 여성 중산층이 가장 좋아합니다 (부자는 포르쉐만 삽니다). 주관적 점수: 7 점 (만점 1 점) < P > 7 점을 주세요. 디자인이니까. 외관이든 인테리어든, 새로운 세대의 랜드로버는 오로라의 조형보다 훨씬 정교하며, 1 세대 랜드로바 오로라의 놀라운 멋을 계승하고, 현재의 심미 조류에 부합하는 변화를 만들어 냈으며, 새로운 오로라의 가장 큰 판매점은 여전히 디자인이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) < P > 하지만 실용성을 논하기 위해서는 여전히 랜드로바 오로라에 대해 생각할 필요가 없다. 공간이든 주저하는 작업이든, 랜드로바는 마음에 두지 않는다. 그래서 분명히: 만약 당신이 손에 약간의 돈이 있다면, 차를 한 대 사야 한다면, 랜드로바 오로라는 좋은 선택이 아닐 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 오로라, 희망명언) 하지만 돈이 좀 더 있다면, 아내를 위해 차를 한 대 더 사야 한다. 나를 믿어라. 그녀는 오로라를 좋아할 것이다. (벤자민 프랭클린, 돈명언) < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.