캐비테이션이란 무엇입니까?

1. 원심 펌프의 입구 압력이 상온에서 액체의 포화 증기압보다 낮을 때, 많은 양의 증기가 액체에서 빠져 나와 가스와 혼합되어 많은 작은 거품을 형성합니다. . 가스가 고압 영역에 도달하면 증기가 응축되고 기포가 터지며 기포가 사라지면서 부분 진공이 발생하고 액체 입자가 기포 중심으로 빠르게 돌진하여 각 입자와 충돌합니다. 다른 하나는 높은 국지적 압력을 발생시킵니다. 칼날 등의 금속 표면에 기포가 터져 응결하면 더 큰 힘으로 칼날의 금속 표면에 부딪혀 파손되고 진동하는 현상을 '캐비테이션'이라고 합니다.

2. 개념: 원심펌프의 설치 높이가 높아지면 펌프 내부의 압력은 감소하게 되며, 일반적으로 펌프 내부의 압력이 가장 낮은 지점은 임펠러 블레이드 입구 근처에 위치하게 됩니다. 여기의 압력이 이송되는 액체의 온도에서 포화 증기압으로 떨어지면, 생성된 증기 기포는 액체가 입구에서 주변으로 흐르면서 급격한 압력 증가로 인해 응축됩니다. 액체는 주변에서 기포의 중심으로 매우 빠른 속도로 돌진하여 고주파수와 높은 순간 압력으로 충격을 발생시킵니다. 이 현상을 캐비테이션이라고 합니다.

3. 위험: 캐비테이션 중에 임펠러와 펌프 쉘에 전달되는 충격파는 금속의 화학적 부식에 대한 액체 내 미량의 용존 산소의 시너지 효과와 결합되어 나중에 손상을 일으킬 수 있습니다. 일정 시간이 지나면 표면에 자국과 균열이 나타나며, 캐비테이션이 발생하면 소음이 발생하고 동시에 펌프 본체가 진동하게 됩니다. 증기가 발생하면 액체의 겉보기 밀도가 감소하므로 액체의 실제 유량과 출구 압력이 감소하고 효율성이 저하되며 심한 경우 액체를 완전히 배출할 수 없게 될 수 있습니다.