비행기에서는 왜 휴대전화를 사용할 수 없나요?

휴대폰은 공중에 떠 있는 보이지 않는 손으로 알려져 있습니다.

휴대폰 및 기타 전자 기기가 비행 안전에 미치는 영향:

모든 무선 통신 장비에는 다음 사항이 필요합니다. 특정 양의 스펙트럼 자원 통신을 위해 이 스펙트럼에 다른 무선 신호가 있으면 서로 간섭하여 수신 신호 판단에 오류가 발생합니다. 민간 항공의 경우 절대적인 안전이 요구됩니다. 즉, 무선 접촉은 절대적으로 정확하고 신뢰할 수 있어야 하며 무선 항법 주파수 대역 내에서는 간섭이 허용되지 않습니다. 페이징 및 휴대폰은 무선 네비게이션과 다른 주파수 대역을 차지하지만 무선 장비에는 항상 대역 외 스퓨리어스 신호가 있으며 조건이 성숙되면 상호 변조 간섭도 발생합니다. 특히 시분할 다중 접속(예: 시분할 다중 접속(예: GSM 휴대폰) ) 대역 외 스퓨리어스 신호는 간헐 펄스 모드에서 전송되는 신호의 경우 더욱 심각합니다. 유선전화로 통화하거나 컴퓨터 작업을 할 때 휴대폰이 울리거나 휴대폰을 켜면 유선전화 수화기나 컴퓨터 스피커에서 소리가 전달되는 현상을 다들 경험해 보셨을 겁니다. "삑삑, 삑삑, 삑삑..." 하는 매우 불편한 삐걱거리는 소리. 이것은 전자 장치에 대한 휴대폰의 간섭입니다. 비행기에서 전화를 걸거나 전화기를 켜면 내비게이션 장비를 포함한 비행기의 전자 장비도 비슷한 반응을 보일 것이라고 생각됩니다. 이러한 종류의 간섭이 영향을 미치면 얼마나 심각한 결과가 나올지 생각해 보십시오. 비행기의 정상적인 작동. 따라서 기내에서는 휴대전화를 사용하거나 휴대전화를 켜고 끄는 것이 엄격히 금지되어 있습니다.

전화를 대기 상태로 두는 것도 선택 사항이 아닙니다. 첫 번째 이유는 벨이 울리는 동안과 벨이 울리기 1~2초 전에 강한 신호가 흘러 간섭을 일으키는 전화를 받을 가능성이 있기 때문입니다. 두 번째 이유는 전국 GSM 모바일 네트워크가 수많은 위치 영역으로 나뉘어져 있기 때문입니다. 휴대폰은 위치 영역을 통과할 때 위치 영역을 업데이트해야 하며, 이때 새로 도착한 위치 영역에 등록하려면 휴대폰이 최대 전력으로 전송해야 합니다. .고도에 있을 때 휴대폰은 등록할 수 있는 기지국 신호를 수신할 수 없습니다. 일단 항공기가 이륙 및 착륙을 시도할 때와 같은 비행 중에 휴대폰이 지상 신호를 수신할 수 있습니다. 비행 단계에서는 최대 전력으로 위치 영역을 계속 업데이트하여 비행 안전을 위협합니다.

민간 항공 규정:

비행 중에는 휴대폰을 사용하지 않고 전원을 끄는 것 외에도 금지된 전자 장치에는 무전기, 원격 조종 장치가 포함됩니다. 설치된 전자 장비, 컴퓨터, 오디오 플레이어(카세트 레코더, CD 플레이어, MD 플레이어, MP3 플레이어), 비디오 레코더(캠코더, VCD, DVD 플레이어), 전자 게임 콘솔 등이 설치된 장난감 및 기타 장치.

중국 민간항공국 공안국 관련 규정에 따르면, 비행 중 휴대전화를 사용할 경우 승무원은 설득에 귀를 기울이지 않는 사람들을 즉시 설득해야 합니다. 경고를 하고, 여전히 변경하지 않는 사람은 처벌해야 합니다. 장비는 일시적으로 압수되어 보관됩니다. 동시에, 승무원은 목적지 공항의 공안 기관에 연락해야 하며, 공안 기관은 범인의 심각성에 따라 범인을 공안 기관에 인계해야 합니다. 위반 및 주관적 태도가 있는 경우에는 경고, 200위안 이하의 벌금, 15일 이하의 구류를 부과한다.

비행기의 비행 과정은 비행기가 비행을 시작하기 위해 객실 문을 닫는 순간부터 비행이 끝난 후 비행기가 객실 문을 여는 순간까지의 모든 기간을 말합니다. 항공은 승객의 휴대전화 사용을 금지합니다. 즉, 비행기 문이 닫힐 때 휴대폰도 동시에 열리고 닫히도록 하세요. 방법으로는 규정을 위반하지 않을 것입니다.