니켈 배터리를 사용할 때 주의해야 할 사항이 있나요?
니켈 배터리 사용 시 주의사항
1. 일반적으로 새 니켈 수소 배터리에는 소량의 전기만 포함되어 있으므로 구입 후 사용하시기 바랍니다. 하지만 배터리의 수명이 비교적 짧고 전력이 충분하다면 먼저 사용한 후 충전하는 것이 좋습니다.
2. 새로 구입한 니켈 금속 수소 배터리는 일반적으로 성능이 최적 상태에 도달하기 전에 3~4회 충전하고 사용해야 합니다. 많은 친구가 처음 충전할 때 다음과 같은 작은 문제에 직면합니다. 첫 번째 1회 충전 후 촬영한 사진 매수가 생각보다 많지 않습니다. 3~4회 충전하고 사용하니 다 없어졌습니다.
3. 니켈수소 배터리의 메모리 효과는 작지만, 사용 후마다 재충전하는 것이 좋으며, 한 번에 완전히 충전하지 않는 것이 좋습니다. 잠시 동안 사용하고 재충전하십시오. 이것이 '수명 연장'의 중요한 포인트입니다.
4. 배터리 충전 시, 충전기 주변의 발열에 주의하세요. 팬을 일부러 사용할 필요는 없지만, 충전기 주변에 이물질이 너무 많이 쌓이지 않도록 주의하세요. 일반 사용자가 배터리를 사용할 때 배터리에는 전용 보관 가방이 없는 경우가 많습니다. 배터리를 교체한 후 사용자는 배터리를 놓은 장소가 깨끗하고 촉촉한지 여부에 관계없이 습관적으로 배터리를 치워 두게 됩니다. 그 결과 배터리는 더러워지기 쉽고, 접점은 열쇠 등 금속과 접촉하기 쉽고, 습기에 젖기 쉬우며 이것이 배터리의 적입니다. 권장 사항: 사용자는 배터리 전용 배치 지점을 설정하고 배터리를 깨끗하게 유지해야 합니다. 전원 손실 등의 문제를 방지하려면 배터리 양쪽 끝의 접촉점과 배터리 커버 내부를 깨끗하게 유지하고, 필요한 경우 부드럽고 깨끗한 마른 천으로 가볍게 닦아주세요.
5. 오랫동안 사용하지 않을 때는 배터리를 배터리실에서 꺼내서 건조한 환경에 보관하는 것이 좋습니다. 회로.
6. 오랫동안 사용하지 않은 Ni-MH 배터리는 몇 달간 보관하면 자연스럽게 '절전' 상태가 되어 배터리 수명이 크게 단축됩니다. NiMH 배터리를 오랫동안 방치한 경우 먼저 느린 충전을 사용하여 충전하는 것이 좋습니다. 왜냐하면: 테스트에 따르면 니켈수소 배터리를 보관하기 위한 가장 좋은 조건은 약 80% 충전된 상태로 보관하는 것입니다. 이는 니켈수소 배터리의 자체 방전이 상대적으로 크기 때문입니다(한 달에 약 10%~15%). 배터리를 완전히 방전시킨 후 보관하고 장기간 사용하지 않으면 자체 방전 현상이 발생합니다. 배터리가 과방전되면 배터리가 손상될 수 있습니다. 믿을 수 없어? 그렇다면 새로 구입한 니켈수소 2차 전지가 아직 충전되어 있는지 생각해 보세요. 이것이 바로 이유입니다. 제안: 더 많이 비교하고, 잘못된 견해를 수정하고, 올바른 방향에서 배터리 유지 관리를 시작하십시오. 그렇지 않으면 역효과를 낳을 것입니다.
7. 니켈 금속 수소화물을 배출합니다. 전문가들은 니켈 수소 배터리를 과방전하지 않도록 권장합니다. 과방전하면 충전 실패가 발생할 수 있으며, 이로 인해 발생하는 피해는 니켈 수소 배터리 자체의 메모리 효과보다 훨씬 큽니다.
8. 멀티미터는 배터리가 가득 찼는지 여부를 자체 점검합니다. 일반적으로 니켈수소 배터리의 전압은 충전 전 1.2V 미만이고, 완전 충전 후 정상 전압은 1.4V 정도입니다. 이 판단으로 배터리의 상태를 쉽게 판단할 수 있습니다.
9. 충전기는 크게 급속충전과 완속충전으로 나누어진다. 느린 충전 전류는 일반적으로 약 200mA로 작습니다. 예를 들어 일반적인 충전 전류는 약 160mA입니다. 충전 시간은 길다. 1800mAh 니켈수소 배터리를 충전하는 데 약 16시간이 걸린다. 시간이 조금 느려지더라도 충전이 가득 차서 배터리가 손상되지 않습니다. 빠른 충전 전류는 일반적으로 400mA 이상이며 충전 시간이 크게 단축되어 3~4시간 내에 완료될 수 있어 모두의 사랑을 받았습니다. 다양한 가격의 다양한 유형의 고속 충전이 있습니다. 그래서 사람들은 종종 질문을 합니다. 두 고속 충전 장치의 가격이 왜 그렇게 다른가요? 좋은 충전기, 특히 좋은 고속 충전기에는 모두 과충전 방지 기능이 있습니다. 예를 들어, 일반적인 Panasonic 프리미엄 충전기 BQ390은 이와 관련하여 특히 뛰어난 성능을 발휘합니다. 또한 고속 충전 시 배터리를 보호하는 뛰어난 기능도 있습니다. 배터리.
10. 모순이 발생합니다. 느린 충전은 배터리를 손상시키지 않지만 충전 시간이 너무 길며, 빠른 충전은 시간을 절약할 수 있지만 세계 최고의 Panasonic 충전기 BQ390도 손상시킬 수 있습니다. 피해 정도를 아주 잘 줄일 수는 있지만 완전히 피할 수는 없습니다. 갈등을 해결하는 방법은 급속충전기와 완속충전기를 구입하는 것이다. 5~10회 등 일정 시간 동안 고속 충전을 사용한 후 1~2회 완속 충전으로 전환하세요. 이렇게 하면 배터리 성능이 최적의 상태로 복원됩니다. 11. 배터리를 사용할 때는 일반적으로 배터리 팩, 즉 4개 또는 6개의 셀이 직렬로 연결되어 있습니다. 이때 각 배터리의 균형을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 전체 배터리의 작업이 수행됩니다. 배터리 중 하나의 문제로 인해 팩이 영향을 받게 됩니다. 우선, 배터리 용량이 일정한지 확인하세요. 동시에 구매한 동일한 브랜드, 모델의 배터리를 선택하는 것이 가장 좋습니다. 그런 다음 배터리의 내부 전원을 일정하게 유지하십시오. 간단히 말해서 배터리 팩이 가득 찼거나 비어 있습니다. 여러 개의 배터리 팩을 구성하는 더 많은 배터리가 있는 경우 해당 배터리를 "선택"해 볼 수 있습니다. 구체적으로, 용량, 전압 등 유사한 매개 변수를 가진 배터리 셀을 직렬로 연결하여 배터리 팩을 구성합니다. 조건이 부족하기 때문에 일반적으로 방전 후 전압과 충전 전압을 측정하는 것으로 충분합니다.
12. 마지막으로 충전과 방전에 대해 이야기해보겠습니다.
고급 NI-MH 충전기는 -DELTAV를 사용하여 배터리 전압을 감지하여 배터리가 가득 찼는지 확인합니다.
충전 시 배터리의 전압 곡선은 방전 시와 다소 비슷합니다. 처음에는 상대적으로 빠르게 상승하다가 배터리가 완전히 충전되면 전압이 다시 급격히 떨어지기 시작하지만 그 정도는 떨어지지 않습니다. 매우 큰. 기존에 흔히 사용되는 니켈-카드뮴 배터리도 유사하지만, NI-MH에 비해 쇠퇴 속도와 규모가 더 크다. 시중의 대부분의 충전기(저렴한 것)는 정전압 충전을 사용하는 경우가 많습니다. 예를 들어 기존 GP 보조 배터리는 1.4V 정전압을 사용합니다. 배터리가 1.4V에 도달하면 전압 차이가 없어 충전이 종료됩니다. 그 결과, 특히 오래된 배터리의 경우 내부 저항이 증가하여 배터리에 적용되는 실제 전압이 낮아지는 경우가 많습니다. 게다가 이런 종류의 충전기는 전류가 적은 경우가 많고, 충전하는 데 10시간 이상이 걸리는 경우도 많습니다. -DELTAV 자동 차단 기능이 있는 충전기는 충전 시간을 정확하게 제어할 수 있어 고전류 충전을 보다 안정적으로 사용할 수 있습니다. 고전류 충전은 모두가 상상하는 것처럼 니켈수소 배터리에 해롭지 않습니다. 반대로 현재 DC를 사용하려면 고전류 충전이 필요합니다. 첫 번째는 논의할 필요가 없는 시간 문제이다. 그러면 니켈수소전지는 전류를 많이 충전할수록 방전할 수 있는 전류도 커지는 특성이 있는데, 요즘은 DC가 '전기호랑이'라 전류가 작지 않아서 그렇습니다. 상대적으로 사용하기 쉽습니다. 고전류로 충전하는 것이 현명한 선택이며 배터리 방전을 더 깨끗하게 만들 수 있습니다. 일반적으로 5번 배터리의 충전 전류는 1.5C를 초과할 수 없습니다. C는 배터리 용량으로 1000MAH 배터리를 초과해서는 안 됩니다. 저는 보통 0.5C에서 충전합니다(제 충전기에는 전류 조절이 가능합니다). 방전의 경우, 일반적인 상황에서는 DC 화면이 검게 변한 후에 충전하면 됩니다. NI-MH 메모리 효과는 매우 작습니다. 그러나 일정 기간 사용 후 배터리 균형을 맞추고 배터리를 활성화할 때 배터리 방전 종료 전압을 제어해야 합니다. NI-MH 배터리의 종단 전압은 0.9V입니다. 방전 시 각 배터리를 0.9V에 놓으면 과방전이 되지 않도록 주의하십시오. NI-MH 배터리는 니켈-카드뮴 배터리만큼 강력하지 않으며 과충전, 과방전 및 고온에 더 민감합니다. 충전 및 방전 온도. 일반적으로 배터리 온도가 45도를 넘지 않도록 하세요. 배터리가 완전히 충전되면 배터리에서 열이 발생합니다. 배터리가 큰 전류로 완전히 충전되면 온도는 약 42도이어야 하며 그렇지 않으면 수명이 빠르게 단축되고 내부 저항이 발생합니다. 배터리의 양이 늘어납니다. 또한, 충전 후에는 배터리 온도가 상대적으로 높기 때문에 충전하기 전에 배터리가 식을 때까지 기다려야 합니다. 장기간 사용하지 않은 후에는 다시 사용하기 전에 배터리를 여러 번 충전하고 방전하여 재활성화하는 것이 가장 좋습니다. 정상적인 사용 중에는 합선을 방지하기 위해 포장이 손상되지 않고 손상되지 않도록 주의하십시오. 배터리를 떨어뜨리거나 충격을 가하거나 태우지 마십시오.