2 세대 비행도는 몇 개의 나팔이 있습니까

< P > 태평양 자동차망 비행도 원차는 앞문에 있는 스피커 두 개만 구성했다. 경적을 교체할 때는 먼저 스피커를 찾아야 한다. 자동차 앞 엔진 커버 아래 있을 수도 있고, 배터리 주변이나 점토판 안팎 사이에 있을 수도 있다. 자동차 전원을 끄고 경적을 고정시키는 작은 볼트를 풀고 경적을 제거한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 혼다 비도는 이 컴팩트한 승용차로 많은 젊은이들이 선택할 첫 번째 차다. 키는 작지만 동력 등 각 방면의 구성은 조금도 나쁘지 않아' 소강포' 로 불린다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 소형, 소형, 소형, 소형, 소형, 소형, 소형, 소형, 소형) 수정계에서는 비행도도 수정률이 매우 높은 차였다. 특히 음향의 경우 대부분 비행도 차주들은 기본적으로 개조업그레이드를 택했다. 비행도의 원차 오디오 구성은 정말 너무 허름하고 음향 효과도 좋지 않기 때문이다. 아니, 이 비행도 차주는 원차 음향의 고초를 견디지 못하고 차를 개조점으로 몰고 와서 애차를 위한 오디오 업그레이드를 했다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) < P > 이 혼다 비도 원차에는 앞 차문에 있는 스피커 두 개만 장착돼 뒤 차문에는 경적 자리가 예약되어 있지만 스피커는 설치하지 않았다. 비행도 칸의 공간이 작지만 두 가지 재료만 매우 저렴한 트럼펫으로 제작돼 고음과 저음이 없어 소리를 들을 수 있다고 말할 수 있을 뿐 음악성은 전혀 없다. < P > 비행도 앞문에 있는 원차 경적 비행도 뒤 문은 경적 자리만 없고 경적 주인도 처음으로 음향개조를 접한 것으로, 시음실에서 리모델링 기술자가 추천한 리모델링 방안을 듣고 오디션 음향 효과에 매우 만족한 뒤 현재 리모델링 방안을 마련했다. 전음장은 영국 위극 P62C 양분파 세트 스피커이고, 후음장은 독일 이만EC-165 동축 스피커로 보완했다 충분한 전력 지원과 전문적인 오디오 처리, 그리고 차문의 이중 방음 처리를 통해 음향기재에 좋은 음향환경을 제공하여 음질을 한 단계 끌어올렸다. < P > 전음장의 영국 위극 P62C 양분세트 스피커는 각기 다른 스타일의 음악에 대한 복원력이 뛰어나고 외관이 예뻐 설치 시 일부러 고음 장치를 계기대 양쪽에 고정시켜 장식적인 역할을 할 수 있다. < P > 위극 P62C 2 분할 고음 단위 설치 위극 P62C 2 분할 중저음 단위 설치 후 음장은 독일 이만EC-165 동축 스피커로 보완돼 전체 음장의 음향효과를 더욱 입체적으로 실감나게 하는 동시에 뒷줄 승객들에게 좋은 청각감을 줄 수 있다. < P > 독일 이만 PP42DSP 전력 증폭기, 4x8W 의 전력 출력 및 31 단 독립 EQ 디버깅을 통해 각 음장 스피커가 최상의 음질을 발휘할 수 있도록 더욱 풍부하고 또렷한 디테일과 계층적 감각을 제공합니다. 설치, 좌석 아래에 숨겨진 설치는 차 안의 공간을 차지하지 않습니다. < P > 요약: 전체 음향 개조 과정이 비교적 간단하며, 채널 스피커도 기본적으로 원차 스피커 위치에서 교체되며, 비행도에 큰 변화를 일으키지 않습니다. 개조된 오디오 시스템은 원차에 비해 크게 달라졌다. 원차 음향은 소리만 들을 수 있고, 개조된 오디오 시스템은 음악 세부 사항에 대한 복원이 잘 되어 차주에게 듣기 좋은 청취 경험을 선사했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 음악명언)