신형 제네시스 GV70 연료 버전

제네시스 신형 GV70 연료 버전

외관

차는 전면에 새로운 패밀리 스타일을 채택하고, 내부에 방패 모양의 입이 들어가 있다. 미들 그릴처럼 좌우로 연결된 긴 이중 수평바 헤드라이트가 채워져 있고, 프론트 범퍼에는 흥미진진한 3단 중공 장식이 있어 순수 전기차 버전보다 더 스포티해 보이고 ATV의 특성에 부합한다. 연료 차량 위치. 차체 측면에서는 매우 특별한 라운드형 패스트백 라인이 빠르게 떨어지는 루프와 동색의 두꺼운 D필러가 독특한 삼각형 윈도우 각도를 형성하고 있으며, 다단면의 역동적인 허리 라인과 함께 대형 스포츠성을 갖추고 있습니다. 휠, 로우라이즈 짧고 날렵한 차체 등 디테일이 강렬한 인지도를 보여준다.

차체 측면

차체 치수는 4715/1910/1630mm에 달하며, 휠베이스는 2875mm로 비교적 표준적인 스포츠 중형 SUV입니다. 차량 후면의 전체적인 라인은 상당히 둥글게 처리되어 있으며, 트렁크 리드 좌우 측면은 전면보다 더욱 과장된 가느다란 더블바 형태의 후미등으로 이어지며, 중앙 연결이 임박해 있습니다. 이 외에도 차량 후면에서 가장 눈길을 끄는 특징은 리어 범퍼의 과장된 검은색 장식 영역과 그에 못지않은 거대한 양면 듀얼 배기 장치입니다. 아우디 RS 모델의 차체와 조화를 이루며, 동색의 디퓨저 등 요소가 뛰어난 운동감을 보여줍니다.

실내부분

대형 플로팅 LCD 스크린과 계기판으로 구성된 듀얼 대형 스크린 시스템을 채택했으며, 중앙 컨트롤이 운전석 쪽으로 살짝 기울어져 있다. 풀스루 에어컨 콘센트, 에어컨 제어 영역, 도어 패널 및 중앙 팔걸이 박스 영역 전체에 다양한 인테리어 색상과 독특한 타원형 장식이 있으며, 아이코닉한 손잡이형 변속 메커니즘이 새롭게 적용되었습니다. 절묘한 엠보싱 처리된 스티어링 휠 모양 시트 및 기타 요소는 럭셔리함과 스포티함 측면에서 탁월한 성능을 발휘합니다.

마력 면에서는

차에는 최대 출력 304마력의 2.5T 4기통 엔진과 8AT 기어박스가 조화를 이루고 있으며, 4륜 드라이브 시스템은 고급 모델에서 사용할 수 있으며, 단 6.1초 만에 100km까지 가속하는데, 이는 뛰어난 성능이며 기대할만한 가치가 있습니다.