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농업 기계화는 에너지 절약과 배출 감소에 어떤 역할을 할 수 있습니까?

최근 몇 년 동안, 국가 농기계 구매 보조금 정책의 격려와 자극 아래, 농민의 기계 구입에 대한 적극성이 더욱 동원되어 각종 농업기계가 우후죽순처럼 농촌 천가구에 들어갔다. 농촌에는' 밭갈이 쇠소, 모내기는 허리를 굽히지 않고, 잔디를 깍는 자루는 쓰고, 도랑은 삽을 쓰지 않고, 물을 퍼올려 가뭄에 저항하는 것은 유전기만 쓰는' 현대 농업 생산 모델이 나타났다. 농기계 경작은 농업 생산 환경을 개선하고, 농민의 노동 강도를 경감하며, 생산성과 토지 생산율을 높여 농업 효율, 식량 증산, 농민 증수의 목적을 달성했다. 성적을 보면서 농업기계화의 발전과 사용, 농업기계의 에너지 소비 증가, 환경오염도 함께 발생해야 한다. 특히 농민 로봇 팔의 교육 수준은 다르다. 어떤 농민들은 어제 막' 삼손' (쟁기, 호미 손잡이, 낫 손잡이) 을 떠났는데, 오늘은 농기계 손이 되었다. 그들은 농업 기계 기술 지식이 부족하여 농업 기계화 에너지 절약 감소의 중요성을 잘 모른다. 운행 중 에너지 소비가 높고, 석유를 낭비하고, 수원, 토지, 농작물에 오염을 가져온다. 동시에 농업기계가 배출한 배기가스도 공기를 오염시켰다. 에너지 낭비, 배기가스 배출, 환경오염, 결국 국민의 건강을 해치고, 자원 절약형 사회 건설에 불리하다. 환경 친화적인 사회. 따라서 정부 및 관련 부처는 지금부터 농업 기계화 에너지 절약 배출 감축 작업을 잘 하고 환경오염을 줄여야 한다. 농기계의 에너지 소비가 높고, 기름 낭비가 심하고, 환경오염이 악화되어 국민의 건강과 생명안전을 위태롭게 할 때까지 기다리지 말고 조치를 취하여 보완하십시오. 이때 비용과 대가가 더 클 수 있다.

첫째, 높은 연료 소비, 심각한 농업 기계 낭비의 여러 성능

농기계유, 여기는 주로 디젤, 휘발유, 오일, 유압유, 기어 오일, 버터 등을 가리킨다.

(1) 디젤의 낭비

1, 넘침. 어떤 농기계들은 주유할 때 마음대로 주유한다. 더 많이 넣는 것이 더하는 것보다 적다고 생각하여 엔진 연료 탱크의 기름이 가득 차면 넘쳤다. 한 번에 0.2 ~ 0.5 근을 뿌린다. 만약 모든 농기계들이 이렇게 된다면, 얼마나 많은 디젤을 낭비할 것인가!

2. 누출. 농촌에서의 조사에 따르면 디젤, 경운기, 트랙터, 수확기 등 농업기계의 약 20% 정도가 기름 유출 현상이 있는 것으로 나타났다. 일부 연료 탱크 스위치 오일 누출; 일부는 튜빙 노화, 튜빙 조인트, 개스킷 오일 누출입니다. 어떤 것은 유관 파열과 기름 유출이다. 일부 농기계들은 기름 몇 방울을 빼는 것이 별로 중요하지 않다고 생각한다. 어떤 사람들은 여전히 어차피 기름이 새는 것이 자신의 일이라고 생각하는데, 다른 사람과는 상관이 없다. 그들은 여러 해 동안 소홀히 했지만, 이것은 매우 큰 숫자이다. 테스트에 따르면 분당 9 방울, 하루 24 시간, 1.08 kg (12000 방울은 1 kg) 가 새는 것으로 나타났다. 디젤 엔진 1 대, 디젤 엔진 10 대, 디젤 엔진 100 대 .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................

3. 씻다. 디젤기관, 경작기, 트랙터, 수확기 등 농업기계를 수리할 때 부품을 청소해야 한다. 각 트랙터는 1 년에 약15-25kg 의 디젤이 필요하다. 금속 세척제나 세제로 세척하는 경우 (그러나 정밀한 부품은 디젤로 세척한다). 이렇게' 물' 로 기름을 대체하면 대량의 디젤을 절약할 수 있다.

4. 수리가 제때에 이루어지지 않아 농업기계 기술 상태가 좋지 않아 기름 소비가 늘어났다. 일부 농기계 조작자들은 농기계 사용 설명서에 따라 제때에 농기계를 유지하지 않고 농기계 기술 상태가 나빠' 활기' 를' 충돌' 으로 바꾼 것으로 조사됐다. "좋은 기회" 를 "발병 메커니즘" 으로 바꾸어 기름 소비를 늘리다. 예를 들어, 에어 클리너 정비가 제때에 이루어지지 않아 공기가 실린더에 잘 들어가지 못하고 디젤기관의 마력당 연료 소비가 약 1.7% 증가했다.

5. 농기계 조작자의 기술 수준이 낮고 농기계 기름 소비가 높다.

일부 농기계 조작자들은 농기계 조작 기술에 익숙하지 않아 농기계 조작에서 기름 소모량이 많다. 예를 들어 농업용 로봇은 트랙터를 조작할 때 저속 시동 가속 방법을 사용하지 않고 매번 엔진오일을 약 15 ml 씩 소비한다. 하지만 트랙터 한 대는 하루에 여러 번 가동해야 하고, 하루에 더 많은 기름을 소모해야 한다. 또 예를 들어 수확기를 조작할 때, 농업손은 조작 방법을 능숙하게 파악하지 못하고, 빈차가 많고, 회전이 많고, 후진이 많으니, 얼마나 많은 디젤을 소비해야 하는가!

농업 기계는 오랫동안 "서비스" 되었습니다. 연보 통계에 따르면 농기계의 수는 해마다 증가하지만 폐기기에 있는 농기계의 수는 줄어들지 않고 계속' 복무' 하고 있다. 이러한 초과' 복무' 의 농기계 기술 상태가 좋지 않고, 기름 소비가 높으며, 어떤 것은 20% 가 넘는다. 농기계의 15%-25% 가' 복무' 를 초과하여 얼마나 많은 기름을 소비해야 하는지 알 수 있습니다!

(2) 오일 낭비

일부 농기계들은 기름을 좀 더 넣는 것이 더 안전하다고 생각한다. 따라서 디젤 엔진 오일 밑면에 있는 엔진오일은 종종 눈금을 초과하여 엔진 실린더로 흡입되어 헛되이 연소하면' 폭거' 현상이 나타난다. 어떤 농기계들은 기계유를 교체할 때 교체된 낡은 기계유를 버릴 것이다. 퇴적물은 디젤 공기 필터의 오일 베이스 셸 또는 윤활 수확기의 체인, 스프로킷 및 공구에 수집되어 사용될 수 있습니다.

(c) 기름 (버터) 의 낭비

일부 농업 근로자들은 버터가 더 많이 첨가될수록 버터가 트랙터 허브 앞바퀴 경적, 스티어링, 냉각수 펌프, 수확기 전동 장치로 넘칠 정도로 좋다고 생각한다. 각 트랙터와 수확기는 매번 0.1-0.2kg 을 낭비하는 것으로 알려졌다. 만약 모든 농업 기계팔이 이렇게 된다면, 얼마나 많은 버터를 낭비할 것인가!

둘째, 농업용 오일 및 디젤 배기 오염 및 위험

(a), 농업용 기름 "유출, 누출, 세척, 분산" 오염 수역과 토지.

농업기계 사용에서 농업용 기름' 유출, 누출, 충, 분산' 현상이 심각해 농업기계설비의 정상적인 운행에 영향을 줄 뿐만 아니라 유료 자원 낭비, 수역과 토지 오염, 심지어 농작물까지 오염시킨 것으로 조사됐다.

1, 디젤의' 넘침' 과' 누출' 오염

농기계 봄갈이 생산에서, 우리는 농토에서 작동하는 워킹 트랙터의 기술 상황을 점검해 보니 엔진에 기름이 새는 것을 발견했다. 테스트 결과 분당 디젤 9 방울, 24 시간마다1.08kg 의 디젤이 새는 것으로 나타났다. 디젤 기름 한 방울마다 다나카 수면에 유적 확산권을 만들어 오염 면적이 약 3 제곱센티미터이다. 1 kg 디젤 오염 면적은 약 3.6 평방미터이다.

농촌 지역에서는 디젤 엔진 오일의 약 20% 가 누출됩니다. 우리는 한 현의 디젤기관 기름 유출이 얼마나 심각한지, 오염된 수원과 육지를 계산할 수 있는데, 한 성이다! 온 나라!

2. 폐유 오염

폐유는 폐디젤, 교체된 폐유, 폐유유 등을 말한다. 농기계 정비 시. 우리는 소량의 도랑유가 집중적으로 수집되어 대부분' 덤핑, 넘침, 흩어져 있다' 는 것을 발견했다. 일부 도랑유는 빗물에 의해 도랑, 개울, 강으로 떠내려가 수원을 오염시킨다. 일부 폐유는 토지에 흡수되었다. 농기계 정비 과정에서 부품 청소에 사용되는 디젤은 주연료의 약 1.2%, 폐유는 주연료의 약 0.3% 를 차지하는 것으로 알려졌다. 이 도랑유들은 "새는 것, 달리는 것, 흩어지는 것" 으로, 수원과 토지를 끊임없이 오염시켜 수질을 악화시키고, 토지는 농작물을 심지 않는다. 동시에 사람의 건강에도 해롭다.

(2), 디젤 배기 오염 물질의 발생 및 위험.

농업기계의 95% 이상의 보조동력은 디젤기관이다. 디젤기관이 작동할 때 가연성 혼합물 (디젤과 공기) 이 연소되어 형성된 배기가스가 배기관을 통해 배출된다. 주요 성분은 이산화탄소 (CO2), 일산화탄소 (CO), 탄화수소 (HC), 질소산화물 (질소산소화합물), 매연 입자 (PM) 등이다.

이산화탄소는 사람에게 직접적인 피해는 크지 않지만, 대기 환경에 온실효과를 주어 지구를 점차 따뜻하게 한다.

일산화탄소라는 독가스는 사람과 동물의 혈액 수송 능력을 떨어뜨려 사람의 건강을 해친다.

탄화수소는 많은 화합물을 혼합하여 만든 독극물로, 사람들의 건강에 해롭다.

질소산화물은 열과 햇빛이 비칠 때 오존을 형성하고, 표면의 오존은 연기의 형태로 나타나 호흡기 질환을 유발하고 식물의 성장과 번식을 억제하는 것이 폐심병과 환경미세먼지의 주요 원인이다.

그을음 입자에는 벤조피렌 등 다양한 발암물질이 들어 있으며, 입자 크기는 0.0 1- 1.0um 사이에 분포되어 있어 폐에 가장 쉽게 흡입되고 퇴적되어 인체에 장기적인 손상을 입히고 인체의 건강과 생명을 직접적으로 위태롭게합니다.

셋째, 농업 에너지 절약 및 배출 감소를 잘 수행하고 환경 오염을 줄입니다.

20 10 국무부는' 농업기계화 에너지 절약 감축 작업에 대한 통지' 를 발표했는데, 이는 국가가 각급 정부에 하달한 임무다. 따라서 정부는 농업기계화로 에너지를 절약하고 환경오염을 줄일 책임을 져야 한다. 농기계 부문의' 단식 독투' 에만 의존하는 것은 농기계화 에너지 절약 배출 감축 작업을 잘 하고 완성하기 어렵다. 농기계화 에너지 절약 배출 감축 작업을 잘하려면 "정부 주도, 농기계 부문 주도, 관련 부서 (과학, 품질 검사, 환경 보호, 재정, 수리 등 부서) 를 지탱하고 농기계수를 주체로 해야 한다" 고 말했다. 동시에, 정부는 농기계화 에너지 절약 배출 감축 사업을 일정에 올려야 하며, 연초에 계획이 있고, 업무경비 (주로 홍보, 훈련, 연료 소비 검사 장비 구입 등에 쓰인다. ), 연중 검사, 연말 평가 요약.

업무 경험이 있는 동지들은 정부가 모든 어려움에 관심을 갖는 것이 어렵지 않다는 것을 알고 있다. 천 중요, 만 중요, 정부가 가장 중시한다. 정부가 농업 기계화 에너지 절약 배출 감축에 대한 책임을 맡는다면, 농업 기계화 에너지 절약 감소가 직면한 어려움과 문제는 반드시 해결될 것이다.

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