디젤 엔진 보정 조건이란 무엇인가요?

보정된 작동 조건은 속도, 부하 및 기타 데이터의 조합과 같이 엔진이 보정된 출력을 생성할 수 있는 작동 조건을 의미합니다. 출력은 회전 속도와 출력 토크의 곱과 동일합니다. 정상적인 상황에서 회전 속도가 보정된 회전 속도에서 감소하면 엔진의 토크는 증가하지만 회전 속도 감소보다 그 증가는 작습니다. 회전 속도가 보정된 회전 속도보다 낮으면 엔진이 출력됩니다. 보정된 속도에서만 출력이 감소하며, 이는 엔진 속도와 토크의 최상의 조합이며 이때 출력은 최대입니다. 방출할 수 있는 최대 전력을 표시해야 하므로 보정된 속도가 최대 전력 속도가 됩니다. 이때의 작업 조건은 보정 작업 조건입니다.