호랑이 조립기

현대 자동차 공장에 대한 당신의 인상은 어떻습니까? 역사책에 오수 횡류의 더러운 장면인가요, 아니면 다큐멘터리 속 조립 라인에서 열심히 일하는 모습인가요? 사실, 현대 자동차 공장은 오래 된 라벨에서 분리 되었습니다, 로봇 조립 라인의 높은 자동화는 말할 필요도 없이, 집중 및 인간화는 최고의 공장의 필수 속성이 되었다. 오늘 저는 여러분을 자동차 업계의 벤치마킹 공장으로 안내하여 그들이 어떤 실력을 가지고 있는지 알아보겠습니다.

자동차 제조 전문가라면 도요타는 영원히 C 위를 피할 수 없다. 일본의 전후 자원 부족 배경과' 다품종, 소량 배치' 신화 환경에서 탄생한' 린 생산' 이념은 반세기 넘게 끊임없이 연마와 발전을 거쳐 자동차 업계의 시장이 되었다. 조립 라인의 제품이 평범하고 심지어 무미건조하지만, 배후에 있는 차 만들기 철학은 업계 후배들에게 규황으로 추앙되어 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언)

도요타는 조차 전문가이기 때문에 광차 도요타 남사 공장은 도요타 글로벌 벤치마킹 공장으로 전문가 중 전문가로서 95% 의 합격률과 27 개 정비소에서 볼 수 있다. 집약화 생산은 린 생산의 최우선 과제로 잘 알려져 있으며, 도요타의 집약화 생산은 모든 작은 세부 사항에 반영되어 있다. 공장 내 물류를 예로 들자면, 공사 후 당기는 형태를 취하고, 생산 라인의 필요에 따라 공장 내 물류차로 부품을 수입항에서 SPS 수거 지역으로 운송하는 데 필요한 만큼 중간 과정의' 제로 재고' 를 실현한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 공장내 물류명언) 구성요소에 공급자를 포함해도 재고가 0 이 될 수 있습니다. 생산 모드 전환을 위한 재고 영역에서도 효율적인 재고 관리를 통해 안정적인 생산 리듬과 재고 감소를 실현할 수 있습니다. 남사공장 최소 안전은 창고에서 4 시간, 다른 업종은 보통 12 시간 이상, 이것이 JIT(Just) 인가? 네? 시간) 의 구현.

전통 거물의 두터운 공력을 감상하고, 차를 만드는 신흥력의 수준을 다시 한 번 살펴보자. 새로운 에너지의 선두주자로서 실리콘 밸리에서 태어난 테슬라는 수많은 타고난 극객 기질을 가지고 있으며, 광속으로 완공된 상하이 임항 공장도 머스크' 슈퍼공장' 으로 불린다. 그럼 슈퍼아바타는 어디에 있나요?

테슬라가 발표한 시청각 자료에서 린항 공장 총조립 작업장이 주선 여러 줄을 동시에 생산하는 모델을 채택하고 있다는 것을 발견하기는 어렵지 않다. 공중 수송은 주로 나선형 리프트에 의해 이루어지며 조립할 부품을 대량으로 사용하는 지상 수송이다. 이 차량은 마그네틱 스트라이프 안내를 통해 랜드마크 지시를 읽고 랜드마크 지시에 따라 해당 역에 도킹할 수 있다. 생산 과정에서 슈퍼공장은 대량의 인공지능 인식 기술, 자습 추세 예측 기술, 로봇 시각 시스템, 인간-기계 협력 기술, AR/VR 등의 기술을 활용해 전체 제조 프로세스의 지능화와 디지털화를 실현한다. 미래에는 공장에서 물류차 운행을 자동화할 수 있을 것이다.

외국 브랜드의 모델 공장을 본 적이 있는데, 중국 브랜드에 어떤 대표작이 있습니까? 대답은 물론' 예' 입니다. 최근 생중계를 통해 존재감 일파를 닦은 클린여요 공장이 그 중 선두주자다. 문 열림, 쿠카 로봇, ABB/DURR 로봇 등 눈에 보이는 하드코어 중장비는 말할 것도 없고, 자주 간과되는 소프트웨어 수준에서도 클린여요 공장은 국제 동행의 선두에 서 있다.

볼보에서 유래한 제조 공정 제어, 부품 관리 시스템, 품질 추적 시스템 등 전체 프로세스 품질 관리 시스템으로 릭 공장은 처음부터 거인의 어깨에 서 있었다. 자주지적 재산권을 보유한 MES 생산 정보 관리 시스템은 더욱 강화되었다. 전동 조임 도구를 사용하면 나사보다 작은 토크를 실시간으로 모니터링하고 추적할 수 있습니다. 또한 코링 여요 공장은 자재 배송에 PTL 조명 및 오류 방지 시스템, 작업장 다중선 SPS 공급, AGV 자동차 자동 배송을 최대한 활용하여 생산 라인의 효율성을 크게 높였습니다.

렉은 인간의 운명 통일의 관점에서 볼보가 이끄는 녹색 생산 이념을 공장 건설에 통합했다. 여요공장 펀치 공장에서는 순수 전동 지게차를 사용하는데, 전통적인 디젤차에 비해 저소음 제로 배출을 실현하였다. 도장 작업장은 건식 페인트실을 사용하며 종이 상자를 필터 재료로 필터 페인트 안개를 수집하여 순환펌프에 적합하지 않아 전통적인 습식 페인트방보다 에너지 효율이 높고 친환경적이다. 페인트 페인트도 건강소재, 수용성 페인트, VOC 함량이 90% 감소했으며, 단위 비용은 아스팔트 개스킷 수성 SSD (스프레이 댐핑) 의 4 배에 달하며 생산 라인에도 널리 사용되고 있습니다. 또한, 세계 선진 완전 자동 배기 흡입 설비는 순환과 함께 자동차 시동 배기가스에 의한 작업장 공기 오염을 효과적으로 없애고 직원들에게 더욱 건강하고 편안한 작업 환경을 제공한다.

자동화에서 집약화, 인간화, 녹색화에 이르기까지 자동차 공업과 함께 오늘날의 자동차 공장은 점점 더 완벽하고 강해지고 있다. 기술을 포용하지만 사람 중심의 것을 잊지 마십시오. 효율성과 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이다. 이 공장들은 업계의 선두주자로서 환경생태와 경제생태를 불문하고 가치 있는 탐구를 진행하고 있으며, 공장 건설과 지역생태발전 * * * 청사진의 실현은 멀지 않은 미래에 있을 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.

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