중국이 독자적으로 설계하고 제조한 다양한 모델인 039 시리즈 잠수함의 외관이 왜 그렇게 다른가요?

인민해방군 해군 창설 70주년을 맞아 산둥성 칭다오에서 군사퍼레이드 행사가 열렸다. 가장 먼저 검사를 받은 것은 수중 '가장 큰 무기'인 잠수함군이었다. 그 중 3·4제대의 재래식 잠수함 4척은 모두 우리나라의 2세대 국산 재래식 잠수함인 039계열에 속한다. 1992년 첫 잠수함을 진수한 이후 20년 이상 지속적으로 업그레이드와 개선을 거듭해 중국 해군 잠수함 전력의 중추가 되었을 뿐만 아니라 신형 모델의 기술 수준도 세계에서 선두 위치에 도달했습니다. 세계.

039형 재래식 잠수함 프로젝트의 연구개발은 1980년대 후반 러시아를 모방한 033형 잠수함과 독자 건조된 1세대 국내 잠수함 035형을 대체할 목적으로 시작됐다. . Type 039 재래식 잠수함은 1990년대 초반에 점진적으로 건조되어 1996년부터 현역 운용에 들어갔습니다. 재래식 잠수함의 설계 및 제작 기술에는 아직 부족한 부분이 많기 때문에 039 프로젝트의 개발 및 건조 초기에 우리나라 군사 연구 기관에서는 '작은 걸음으로 빠르게 달리는' 방식을 채택하여 기술은 Type 039 잠수함 개발 이후 단 한 척만 생산되었으며 이후 활발한 업그레이드 및 개량 작업을 거쳐 1999년에 최초로 개량된 039G 잠수함이 탄생하였다. 이 개선이 매우 성공적으로 이루어졌기 때문에 플랫폼의 기술적 성능이 완벽하고 신뢰할 수 있었기 때문에 Type 039G 잠수함은 수입된 Kilo급 잠수함과 함께 대량 생산되었습니다. Type 033 및 Type 035 잠수함을 완전히 교체하여 중국 해군의 잠수함 주력 전차 무기 및 장비가 포괄적으로 업그레이드되었습니다.

039G 잠수함이 속속 취역하는 동안 우리 군 연구소는 당시 세계 최고 수준의 AIP 전력 기술에 주목했고, 039G의 성공적인 플랫폼에 AIP 기술을 기본적으로 적용할 준비를 하고 있었다. , Type 039의 구동 기술은 재래식 잠수함의 세계 최고 수준에 도달했습니다. 20세기에 들어와 과학적 연구와 노력 끝에 2004년에 AIP 전력 시스템에 스털링 엔진을 장착한 Type 039A 잠수함의 개량 버전이 성공적으로 발사되었습니다. 이 유형의 잠수함의 포괄적인 기술 성능이 039G에 비해 크게 향상되었기 때문에 NATO는 이전의 039G "Song"급 잠수함과 구별하기 위해 "Yuan"급 잠수함으로 이름을 변경했습니다.

그러나 039형 잠수함의 개량은 아직까지 멈추지 않고 있으며, 2010년대에도 수중에서 039A형 재래식 잠수함의 음향시스템, 유체역학 설계, 탄두 등에 문제가 있다. 이 문제를 해결하기 위해 Type 039B 재래식 잠수함이 출시되었으며 종합적인 성능면에서 "Kilo"급 개량 잠수함, Type 214 잠수함 등 외국 경쟁사에 뒤지지 않으며 세계 선두의 위치를 ​​차지했습니다.

039 새롭게 ​​개량된 잠수함은 얼마나 강력할까요?

039B형 잠수함은 039A형 잠수함을 기반으로 개발, 건조된 AIP 재래식 잠수함이다. 지역급 활 보트는 2013년에 진수되었습니다. 주로 몇 가지 주요 개선 사항이 있습니다.

첫째, 선체가 길어지고 긴 배 모양 디자인을 채택하여 현재 해상 전투 환경에 더 적합합니다. 선체는 상대적으로 길고 해당 종횡비는 매우 큽니다. 이 설계는 주로 더 많은 공간을 제공하고 선체 장비의 설치를 더욱 편리하게 하며 더 많은 하중을 장착할 수 있어 승무원의 작업 환경을 개선합니다. 단점은 항해 저항이 어느 정도 증가하고 잠수함의 기동성에 일정한 영향을 미친다는 것입니다.

둘째, 인클로저 설계 수정을 안내하고 기술 최적화를 수행합니다. 지휘봉 인클로저의 선형 형상이 개선되었으며, 부분적으로 삼중 액체 선형 디자인을 기반으로 지휘봉 인클로저 상단이 매끄럽고 잠수함 본체와의 연결부가 필렛 구조로 수정되었습니다. 동적 소음은 명령 플랫폼 외측 가장자리에 흐르는 물의 분리 현상을 개선하고 와류 발생을 억제하는 데에도 도움이 됩니다. 이러한 개선은 명령의 피해를 줄입니다. 잠수함 후류에 대한 플랫폼 인클로저로 인해 잠수함의 정숙 성능이 향상되고 잠수함의 숨겨진 작업 능력이 향상됩니다. 또한 지휘 플랫폼 인클로저의 부피와 높이가 줄어들고 그에 따라 마찰 저항도 줄어들어 잠수함의 신뢰성과 기동성을 향상시키는 데 유리합니다. 이 기술은 러시아와 미국의 첨단 원자력 잠수함과 몇몇 첨단 재래식 잠수함에 사용되었으며, 세계 최고의 잠수함의 명백한 설계 상징 중 하나입니다.

셋째, 동력장치 측면에서는 국산 스털링 엔진의 기술 기반을 지속적으로 업그레이드하고 과감하게 개선해 엔진 출력과 안정성을 높였습니다. Type 039B 잠수함은 다시 한번 Type 039A 잠수함의 AIP 추진 시스템을 사용합니다. 이 시스템은 이중 축 디젤 전기 구동 장치를 사용하며 AIP 시스템은 Type 039A 시스템과 비교할 때 핵심 사항입니다. 파워, 안정성, 정숙 성능 수준이 더욱 향상되어 잠수함의 수중 전투 및 정음 성능이 더욱 향상되었습니다.

넷째, 수중음향 시스템 소프트웨어가 대폭 업그레이드됐다. 수중 음향 시스템은 잠수함의 "특수 요원"이며 우리나라 잠수함 기술의 약점 중 하나이기도합니다. 039B의 새로운 개선 버전은 수중 음향 시스템 기술에 상당한 진전을 이루었습니다. 새로운 Yu-6 초중형 어뢰정의 적용을 더 잘 지원하기 위해 Type 039B 잠수함에는 비교적 완벽한 수중 음향 시스템도 장착되어 있으며 보트 뱃머리에 대규모 수중 음파 탐지기가 설치되어 있습니다. Yu-6의 범위는 상대적으로 길기 때문에 더 넓은 범위 내에서 어뢰정에 대한 사격 제어 수정 및 표적 식별을 제공할 수 있는 함수 배열 수중 음파 탐지기가 필요합니다. 이를 위해서는 수중 탐지 범위를 향상시키기 위한 큰 배열이 필요합니다. 또한 선수 어레이 수중 음파탐지기는 전체 보트의 엔진룸에서 가장 멀리 떨어져 있으므로 여기에 설치하면 선수 어레이의 수동 감시 기능을 향상시키는 데에도 도움이 됩니다. 수중 음파 탐지기의 출력 전력을 줄이고 탐지 거리를 늘립니다.

다섯째, 음소거 기술이 개선됐다. 중국 해군 해상작전의 중추인 039B형 잠수함은 세계 최고의 공격형 핵잠수함과 재래식 잠수함을 상대해야 할 가능성이 높기 때문에 우선 선형형 잠수함은 정숙성 측면에서 더욱 개선되어야 한다. , 전면 상태를 포함하여 포디움 인클로저의 디자인이 개선되었으며 선체에도 소음기 타일이 장착되어 있습니다. 039B 잠수함에 장착된 소음 타일은 중국이 개발한 차세대 소음 타일이라는 정보가 있습니다. 다른 측면에서 점점 더 일반화되는 수중 음파탐지기의 저주파 능동 탐지에 대처하기 위해 적용 범위가 더 낮습니다. 039B 잠수함은 이중구조를 채택해 층층형 부유식 뗏목 충격흡수, 파이프 흡음, 7엽 대형 측면 회전 항공기 프로펠러 등 신기술을 적용해 잠수함의 소음을 더욱 줄이고 정숙 성능을 향상시켰다.