반드시 프레스로 크랭크 핀을 눌렀다가 새 커넥팅로드를 눌러야 한다. 동시에 커넥팅로드의 큰 끝에 있는 니들 롤러 베어링과 크랭크 핀을 교체하는 것이 가장 좋습니다. 왼쪽 및 오른쪽 크랭크의 동축도를 백분계로 교정해야 합니다. 동축도는 0.04 mm 보다 클 수 없습니다. 번거롭습니다. 현재 보통차는 부품이 부족하지 않고 가격도 비싸지 않다. 새 부품을 살 수 있다면 크랭크 샤프트 어셈블리를 교체하는 것이 좋다.上篇: 인민잠수펌프가 좋을까요, 아니면 다원잠수펌프가 좋을까요?下篇: 국제 택배 정보 Australia Post 조회