스타터 모터란 무엇인가요?

스타터 모터 스타터 모터는 모터라고도 하며, 배터리의 전기에너지를 기계적 에너지로 변환하고, 엔진 플라이휠을 회전시켜 엔진을 시동시키는 역할을 합니다.

스타터 모터는 작동 원리에 따라 DC 스타터 모터, 가솔린 스타터 모터, 압축 공기 스타터 모터 등으로 구분됩니다. 대부분의 내연 기관은 DC 스타터 모터를 사용하는데, 이는 컴팩트한 구조, 간단한 작동 및 유지 관리가 특징입니다. 가솔린 스타터는 클러치와 변속기 메커니즘을 갖춘 소형 가솔린 엔진으로, 출력이 높고 온도의 영향을 덜 받으며 대형 내연기관을 시동할 수 있어 고산지대에서 사용하기에 적합합니다. 압축 공기 스타터는 두 가지 범주로 구분됩니다. 하나는 작동 순서에 따라 압축 공기를 실린더로 구동하는 것이고, 다른 하나는 공압 모터를 사용하여 플라이휠을 구동하는 것입니다. 압축공기 스타터의 목적은 가솔린 스타터의 목적에 가깝고, 일반적으로 대형 내연기관의 시동에 사용됩니다.

DC 스타터 모터는 DC 시리즈 모터, 제어 메커니즘 및 클러치 메커니즘으로 구성됩니다. 엔진 시동을 위해 특별히 설계되었으며 강력한 토크가 필요하므로 통과하는 전류량이 수백 암페어에 달할 정도로 큽니다. DC 모터는 저속에서 토크가 크고 고속에서는 토크가 점차 감소하므로 스타터 모터로 사용하기에 매우 적합합니다. 스타터 모터는 DC 시리즈 모터를 채택하고 회 전자 및 고정자 부품은 상대적으로 두꺼운 직사각형 단면 구리선으로 감겨 있습니다. 구동 메커니즘은 감속 기어 구조를 채택합니다.