자동 변속기가 급락했다. 많은 경우 내부 밸브 손상이 아니라 내부에 완고한 더러움과 불순물이 나타났다. 특히 밸브 내부에서 더러운 불순물이 모여 막혀 유압에 대한 효과적인 조절이 불가능해 갑작스러운 충격의 미끄러짐 문제가 발생했다. 동시에 변속기 고온 문제도 간과해서는 안 된다. 자동변속기 수리협회에 따르면 "모든 고장난 자동변속기 중 9% 이상이 과열로 인한 것" 이라고 밝혔다. < P > 고온은 자동 변속기 오일의 품질과 마찰 특성을 파괴하고 마찰과 마모를 증가시키며 변속기 소음이 그에 따라 발생하며, 오일 진흙 (불순물 또는 더러움) 도 변속기 내부에서 발생할 수 있습니다 (예: 밸브 몸체). 이로 인해 기어 박스에 갑작스러운 좌절과 충격이 발생합니다. 온도가 12 C 를 넘으면 고무 밀봉 재료가 굳어지기 시작하여 결국 누출되고 유압이 낮아진다. 온도가 더 높으면 기어박스가 미끄러지기 시작하고 미끄러지면 반대로 온도가 더 높아진다. (아우디 등 고급차종은 경찰에 신고해 기어박스 보호 모드로 진입한다) 제때에 해결하지 않으면 기어박스가 폐기된다. < P > 따라서 기어박스 내의 고질성 더러움과 불순물을 제거하고 기어박스 작동 온도를 효과적으로 제어해야 기어박스 문제를 철저히 해결하고 재발을 예방할 수 있다. 이것도' 해체하지 않고 기어박스 고장 해결' 을 실현하는 관건이며, 구체적인 내용은 바이두가 자세히 알 수 있다!上篇: 메모리 모듈이 느슨합니다. 슬롯에 너무 세게 삽입하면 마더보드가 찌그러질 수 있나요?下篇: 너는 MacBook Pro 가 좋다고 생각하니 아니면 Windows 노트북이 좋다고 생각하니?