농약 운송은 위험물 운송에 속합니까?

교통부, 농업부, 공안부, 국가안전생산감독관리총국의 농약 운송에 관한 통지에 따르면.

1. 위험은 국가 표준인' 위험물 목록' (GB 12268-2005) 과 농약품 포장 세 가지 표준 농약 제품 (저독 및 마이크로독 제품으로 등록된 농약 포함) 보다 낮으며 일반화물에 따라 관리됩니다.

둘째, 위의 표준 농약 물품 포장 제 3 종 농약 제품 (중독성 제품으로 등록된 농약 포함) 을 포함, 그 내용물 정장 중량 또는 용량이 5kg 또는 5L 미만이고 포장당 중량이 30kg 를 초과하지 않는 농약을 포함, 국가 표준' 농약 포장 통칙' (GB3796-2006) 규정에 부합하는 포장 컨테이너와 내용기를 일반 화물에 따라 관리한다

그러나 운송증명서에 관한 화물 설명에' 한도' 또는' 한도' 라는 글자를 표시해야 한다. 또한 포장 외부 표면의 다이아몬드 상자에 내용물의 유엔 번호 (앞에 문자 "UN") 와 "III" (포장 범주 III) 를 표시하고 유엔 번호 아래에 "III" 를 표시합니다. 첨부 1 "농약 제한용 제품 포장 외부 표면 내용물 설명" 을 참조하십시오.

또한 한정된 요구 사항에 따라 농약을 포장할 때는 같은 외부 용기의 내용물이 누출로 인해 위험한 반응이 발생하지 않도록 해야 한다. 상술한 농약 제품의 한도 기준은 첨부 2' 농약 한도 일람표' 를 참조하십시오.

셋째, 제한 기준 및 포장 요구 사항을 충족하지 못하는 포장 1 종, 2 종 농약 제품 (독극물 및 고독성 제품으로 등록된 농약 포함) 및 포장 3 종 농약 제품은 여전히 위험물에 따라 관리된다.

확장 데이터:

운송, 하역, 보관 과정에서 인신상해와 재산 손실을 초래하기 쉬운 부식성, 자연성, 인화성, 독성, 폭발성, 특수한 보호가 필요한 물품은 모두 위험물이다. 위험물은 특수한 물리적 및 화학적 성질을 가지고 있다. 운송 과정에서 적절한 보호를 받지 못하면 사고가 발생하기 쉬우며, 사고의 결과는 일반 차량보다 더 심각하다.

따라서 안전을 보장하기 위해 위험물 운송에서 다음 사항에 주의해야 합니다.

1. 선적하기 전에 위험물의 성격, 운송 거리 및 도로 상황에 따라 위험물을 안전하게 포장하는 것을 주의해라. 포장은 반드시 견고하고 엄밀해야 하며, 포장에는 명확하고, 규범적이며, 쉽게 알아볼 수 있는 표기가 있어야 한다.

2. 하역에 주의하세요? 위험화물 취급 현장의 도로, 조명, 표시 및 소방 시설은 반드시 안전 하역 조건을 충족해야 한다. 위험물을 하역할 때는 자동차가 노천에 주차해야 하고, 하역공은 자기 보호에 주의하고 필요한 방호용품을 착용해야 한다.

조작 규정을 엄격히 준수하여 가볍게 가볍게 포장하고 가볍게 내리고 충돌, 충돌, 전복, 중압, 전도를 엄금하며 젖은 화물은 타포린을 덮어야 할까 봐 화물은 가지런히 쌓고 단단히 묶어야 한다. 성질이 다른 위험물은 뇌관, 다이너마이트 등과 같은 같은 같은 차에 섞일 수 없다.

3. 자동차가 위험물을 운반할 때, 적당한 차량의 사용에 주의하세요. 폭발물, 산화제, 유기산화물은 모두 열차, 삼륜차, 오토바이, 인력삼륜차, 자전거로 운송해서는 안 된다. 트랙터로 폭발품, 일종의 산화제, 유기과산화물, 인화성 물질을 운반해서는 안 된다. 제 2 종 고정 위험물 외에 기타 위험물은 자가하역차로 선적할 수 없다.

위험물 운송은 화재를 피하기 위해 화재 예방에주의를 기울여야합니다. 위험물을 하역할 때는 불꽃을 일으키지 않는 도구를 사용해야 한다. 객차 안에서는 흡연을 엄격히 금지하고, 차량은 화염과 고온장소, 폭염장소에 접근하지 말아야 한다. 석유를 실은 유조선은 주차, 하역 시 접지선을 설치해야 하며, 주행 시 접지선이 지면에 닿아 정전기로 인한 화재를 방지해야 한다.

바이두 백과-위험물 운송