왜 대형 화물차가 자주 사고를 당했습니까?

비상시에는 대형 화물차의 정비품질이 일반 자가용보다 훨씬 높은 것으로 알려져 있으며, 현재 대부분의 화물차는 과적재로 운행되고 있다. 비상사태가 발생한 후 대형 화물차의 제동 거리는 일반 승용차보다 훨씬 길다! 여러 해 동안 종사해 온 한 트럭 운전사는 만재된 경우 (8 라운드) 0 에서 80km/h 로 가속하는 데는 2 ~ 3km, 80 에서 0, 최소 500m 로 감속한다고 말했다. 또한 비용 때문에 많은 대형 화물차의 정비가 시기적절하지 않아 화물차의 브레이크 성능이 서로 다른 정도로 줄고, 비상시 브레이크를 밟지 못하는 것도 필연적인 일이 될 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비용명언)

< P > < P > < P > < P > 이전에 나는 이런 이야기를 들었다. 한 카트 운전자가 교통사고로 승용차 한 대를 짓밟아 그 자리에서 사망했다. 이렇게 큰 사고가 난 운전자는 큰 책임을 져야 하는데, 벌금과 밥그릇을 잃는 것은 불가피한 일이지만, 회사 사장이 운전기사 3000 원을 보상할 줄은 생각지도 못했다. 운전자의' 양보 금지' 행위가 차 옆으로 뒤집혀 화물이 파손되지 않고 더 많은 연대 책임이 생기지 않기 때문이다. 이렇게 되면 회사는 앞으로 지속적인 의료비, 간호비 등이 있을 것을 걱정할 필요 없이 사망자에게 한 번에 한 푼의 연금을 배상할 수 있게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 희망명언) 잔인하지만 사실은 이렇다!

사각 지대 대+피로운전

많은 친구들이 왜 카트가 항상 사고를 내는지, 브레이크를 밟지 못하는 것 외에 다른 이유가 있나요? 사실 차를 멈출 수 없는 것은 사고의 한 가지 원인일 뿐, 많은 경우 큰 차 운전자 자체에 의한 것이다. 예를 들어, 돈을 더 벌기 위해 카트 운전자의 피로운전은 이미 정상적인 상태가 되었다. 비상사태가 발생했을 때, 그들이 깨어있는 뇌를 가지고 있다는 것을 보증하기가 매우 어렵다. 발견했을 때 종종 이미 늦었고, 사고도 자연히 발생했다. 또 대형 화물차의 사각 지대가 커서, 때로는 나란히 달리는 승용차를 발견하기 어렵고, 때로는 다른 차량과 문지르기도 하고, 화물차 운전자도 느끼지 못하고, 2 차 사고를 일으키기 쉽다. 나는 큰 트럭을 보는 것이 여전히 조심하는 것이 좋다고 제안한다!

큰 수레를 만나면 어떻게 해야 합니까

큰 트럭이 이렇게 위험하다면, 우리는 그것들을 만났을 때 어떻게 해야 합니까?

우선 큰 수레를 도발하려고 하지 마세요! 일부 승용차 차주들은 대형 화물차가 느리게 달리고 뒤에서 계속 경적을 울리며 추월이 끝난 후에도 그들이' 미움 해소' 를 하는 것을 잊지 않는다. 고속 상태에서는 이런 행동이 큰 수레에 추돌하기 쉬우며, 앞에 마침 큰 화물차가 있다면' 패티' 에 끼는 것도 불가피합니다! 일부 트럭 운전사들은 대피할 수도 있지만, 옆으로 뒤집히기 쉬우므로, 조금만 주의하지 않으면 생매장될 수 있다!

더구나 대형 트럭과 나란히 달리지 마라. 나란히 달리면 트럭 운전사에게 들키기 쉽지 않아 변도할 때 사고가 나기 쉽다. 또 대형 화물차의 적재량이 크고 타이어 공기압도 승용차의 몇 배이다. 일단 펑크 사고가 발생하면 승용차의 유리를 깨뜨리기에 충분하고, 심각하면 큰 수레가 통제불능으로 뒤집혀 사고 발생 확률을 높일 수 있다.

< P > 편집장 요약: 전반적으로 대형 트럭은 위험한 물건이고, 많은 차주들은 여전히 존경하고 멀리 떨어져 있는 것이 좋다. 동시에, 대형 트럭 운전자들에게 부지런히 차를 검사하고, 문제를 제때에 해결하고, 절대 과부하와 피로운전은 하지 말고, 돈을 적게 벌어도 자신과 다른 사람의 생명안전을 장난으로 삼지 말라고 일깨워 준다!