2 세대 비도 음향의 음향은 어떻게 조절합니까?

자동차 오디오 이퀄라이저를 조절하는 방법, 자신에게 가장 적합한 몇 가지 오디오 설정을 추천합니다.

이퀄라이저는 스타일만 조절할 수 있고 음질은 높일 수 없습니다. 말 그대로 오디오 이퀄라이저의 기능을 잘 이해할 수 있다. 처음에는 많은 차주들이 이퀄라이저를 조절함으로써 자동차 음향의 음질을 높일 수 있다고 생각할지 모르지만 실제로는 개선이 매우 제한적이다. 자동차 오디오에서 재생되는 음악이 저음 둔함, 고음 귀에 거슬리는 등 스타일에 맞지 않는다고 느낀다면 이퀄라이저를 조절하여 음향을 구할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그림과 같이 대부분의 자동차 오디오 이퀄라이저 조정 인터페이스는 기본적으로 이렇습니다. 위, 아래, 위, 아래, 위, 아래로 움직여 특정 주파수의 볼륨 값을 낮춥니다. 예전에는 소리가 세 단, 저음, 중음, 고음밖에 없었을 것이다. 이제 사운드는 기본적으로 10 단이며, 음역은 원하는 사운드 스타일을 더 잘 얻을 수 있도록 더 많이 조정할 수 있습니다. 다음으로 왼쪽에서 오른쪽으로 각 부분의 주파수를 조정하면 1, 20Hz-60Hz (서브우퍼) 밴드의 소리가 크게 올라가지 않으면 소리가 답답해집니다. 가장 합리적인 것은 목소리가 부드럽고 신축성이 있다는 것이다.

2, 60 Hz-250 Hz (저음) 는 소리의 강도와 음량을 적절히 높여 저음을 경직시킬 수 있다. 가장 합리적인 것은 소리가 가득 차서 혼탁하지 않다는 것이다.

3. 너무 높은 250 Hz-2 kHz (중음) 는 전화기와 비슷한 소리를 낼 수 있다. 가장 합리적인 것은 목소리가 두껍고 힘이 있다는 것이다.

4, 2 kHz-4 kHz (고음) 는 소리에 대한 우리의 인식도를 떨어뜨려 시끄러움을 느낄 수 있다. 가장 합리적인 것은 소리가 맑고 밝다는 것이다.

5, 4 kHz-5 kHz (고음) 는 소리 왜곡, 음색 모발을 크게 향상시킵니다. 가장 합리적인 것은 소리에 존재감이 있다는 것이다.

6, 6 kHz- 16 kHz (고음) 는 소리를 부자연스럽고 허스키한 느낌을 준다. 가장 합리적인 것은 소리가 뾰족하지 않다는 것이다.

많이 말해도 소용없다. 가장 중요한 것은 실천 경험이 있어야 한다는 것이다. 오디오 이퀄라이저를 조정할 때, 어떤 주파수를 크게 높이거나 낮추지 않도록 주의하거나, 미세 조정하거나, 시스템 고유의 모드를 선택하세요. 단, 칼이 빗나가는 것을 좋아하지 않는 한 말입니다. 마지막으로, 안내군은 몇 가지 개인의 좋은 음향 설정을 공유한다. 차주 친구는 시도해 볼 수 있지만 당근과 채소는 각자 좋아하는 것이 있다. 가장 중요한 것은 자신에게 가장 적합한 것을 찾는 것이다.

아니요.

1: 저음 +5 의 첫 번째 밴드; 제 2 대역+4; 제 3 대역+6; 네 번째 대역+2; 다섯 번째 주파수 대역 0, 여섯 번째 주파수 대역 0; 일곱 번째 대역 0; 제 8 대역 0; 아홉 번째 밴드 0; 제 10 대역 0 호.

2: 편광 음성 -2 의 첫 번째 밴드; 두 번째 밴드-3; 제 3 대역-4; 네 번째 밴드 0; 다섯 번째 주파수 대역+1 여섯 번째 주파수 대역+4; 일곱 번째 대역+3; 여덟 번째 밴드+2; 9 번 대역-1; 열 번째 대역 -2NO.

3: 부분 록 제 1 대역+4; 제 2 대역+2; 제 3 대역+3; 네 번째 대역+1; 제 5 대역 0 제 6 대역+1; 일곱 번째 대역 0; 여덟 번째 대역+2; 아홉 번째 대역+1; 열 번째 대역 +2.

(그림/문/그림: 질문과 대답) 메르세데스-벤츠 S 급 질문 리 뷰익 GL8 P5 Xpeng Motors P7 @ 20 19