포르쉐 992 리뷰는 어떤가요?

신형 922 카레라와 카레라 카브리올레에도 포르쉐 스태빌리티 매니지먼트(PSM), 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 등 패밀리의 최신 기술이 탑재됐다는 점도 언급할 만하다. 그리고 슬립모드도 탑재되어 있습니다. Porsche 992:1 평가 및 구성. 출력 측면에서 992 터보는 3.8T 수평대향 6기통 엔진을 계속 사용할 예정입니다. 신규 튜닝 후 신차의 최고출력은 640마력(477kW)을 넘고, 최대토크는 800Nm에 가까워지며, 크기에 맞춰 단축된 8시간 주행시간은 2.5초로 고정되며, 최고속도는 329km/m이다. h; 2. 오늘날의 992 카레라 S에는 SportChrono 스포츠 패키지를 설치할 수 있는 옵션이 있습니다. 마침내 3.5초라는 무시무시한 가속도에 도달했습니다. 이전 세대 991 터보의 가속력은 '고작' 3.4초였다는 사실을 아셔야 합니다! 이는 모두가 차세대 포르쉐 911 터보/터보 S의 퍼포먼스 모습을 기대하게 만든다. 차체 측면의 리어 펜더가 넓어져 바람 저항이 더욱 줄어들고 신차가 더욱 스포티해 보입니다. 새 차는 숨겨진 도어 핸들 디자인을 채택했습니다. 후면의 관통형 테일램프와 타원형 스포츠 배기, 빗살 모양의 라디에이터 그릴은 그대로 유지됐다.