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러시아는 양서류 공격함을 만들거나 중국에 도움을 청하려 한다

러시아가 전시한 격랑급 양서공격함 < P > 은 최근 러시아 해군이 차세대 파도급 양서공격함 (러시아가 다목적상륙함이라고 함) 을 설계, 건설해 프랑스에서 도입할 예정이었던 북서풍급 양서공격함을 대체해 러시아 해군의 양서작전 능력을 강화할 것이라는 소식이 전해졌다. < P > 러시아 측에 따르면 격랑급 배수량은 약 14, 톤으로 표준 배수량인지, 만재배수량인지는 설명하지 않는다. 전시된 모델을 보면 격랑급은 서북풍급과 비슷해야 한다. 후자는 표준 배수량 15, 톤, 전체 배수량은 약 21,5 톤, 카드 8 대 -27 이나 카드를 실을 수 있다 차량 측은 각종 탱크, 보병 전차 및 기타 군차 6 대를 적재할 수 있으며, 모델상 가스 터빈의 대형 유입/배기 시스템을 볼 수 없기 때문에, 호스트가 여전히 디젤 엔진, 최대 속도 2 절, 자존력이 약 6 일 정도 될 것으로 추정된다. < P > 격랑급 측사도는 함선 항공기, 상륙선과 무기, 전자시스템에 < P > 러시아 언론이 공개한 격랑급 상상도를 볼 수 있고, 함선이 발판을 달고 있는 것을 볼 수 있다. 양서류 공격함 중 보기 드문 < P > 필자는 격랑급이 발표되면서 러시아 해군이 두 번째를 시작한다는 것을 알아차렸다 러시아 해군은 발트해와 흑해와 같은 좁은 해역에서 격랑급이 제한되어 있기 때문이라고 설명했지만, 실제로 러시아 해군이 격랑급에 대해 계획대로 건설하고 납품할 수 있을지에 대해 무수히 많은 것을 반영하고 있다. 사실 PROJECT11711 과 같은 비교적 간단한 전통 탱크 상륙함, 러시아 함선 공업도 걸림돌이 되고, 더 복잡한 격랑급을 건설하는 것이 더 어렵다는 것을 알 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) < P > 여전히 러시아 해군이 복무하고 있는 구소련시대에 설계된 구식상륙함 < P > 러시아 해군의' 최신' 탱크 상륙함은 오늘날 가장 선진적인 수준과는 거리가 멀다. < P > 러시아 함선 공업은 양서함 방면에서 줄곧 능력이 부족했던 것으로 알려져 있다. 이는 구소련 함선 공업이 이 이 이 분야에 한계가 있고 냉전 기간 중 구소련이 가장 진보했기 때문이다. 그 수준도 당시에는 한계가 있었다. 미국 타라와급 같은 양서공격함과는 거리가 멀었다. 냉전 이후 러시아는 구소련 함선 공업을 이어받아 당연히 다른 분야처럼 풍성한 유산을 얻을 수 없었다. 경제력이 제한되어 있기 때문에 러시아 함선 공업은 전반적으로 후퇴하고 양서함 분야에서는 능력이 더욱 약해졌다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 경제명언) PROJECT11711 과 같은 비교적 간단한 탱크 상륙함을 설계하는 것도 어렵고, 제 1 함인 이반그린호는 24 년 착공했고, 212 년에야 물에 들어갔고, 215 년에는 복무했다. 이로 인해 러시아 해군의 대형 상륙함의 심각한 부족이 발생했고, 어쩔 수 없이 프랑스에서 서북풍급 양서류 공격함 4 척을 도입했다. 우크라이나 위기로 인해 프랑스는 러시아에 대한 금수 조치로 러시아를 이용할 수 없게 되었다. < P > 구소련의 가장 선진적인 이만로고프급 도크 상륙함 < P > 미국 타라와급 양서공격은 격차가 뚜렷하다고 할 수 있다. < P > 사실 러시아 함선 공업은 양서함 방면에서만 심각하게 낙후된 것이 아니라 전체 수면함 분야에서 능력이 급속히 떨어지고 있다. 가장 분명한 예는 일련의 수면함정 프로젝트가 더디게 진행되고 있으며, 한때 신세기의 주력 PROJECT2235 으로 여겨졌다는 것이다. 중경함으로만 충전할 수 있고, 심지어 이 함정들도 모두 배합할 수 없다. 예를 들어 주요 동력시스템 측면에서는 해외 언론에 따르면 러시아의 차세대 유도탄선과 소형 미사일함은 중국이 디젤기관을 동력으로 도입해야 한다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 러시아 함선공업은 수면함 분야에서 능력이 심각하게 퇴보한 후 < P > 가 새 세기에 접어들면서 중국 해군과 함선공업이 급진하여 러시아를 멀리 뒤로 내던졌다. 양서전함 분야에서는 중국 해군이 이미 5 척의 71 도크 상륙함을 복무했고, 더욱 진보된 대형 직통 갑판 양서공격함도 설계, 건설 중 호스트 시스템이 이미 개발되었다. 또 중국 관련 기관들도 국제시장에 수출형 2 만톤급 양서공격함을 내놓았기 때문에 앞으로 러시아가 양서공격함의 설계, 건설, 중국 기술 지원 추구 가능성을 배제할 수 없다. 특히 동력시스템 측면에서는 더욱 그렇다.

중국 관련 기관이 외국에 추천한 국산 양서공격함 방안

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