교통 규칙 방송 스크립트
교통규칙 방송대본(일반 6개조)
방송국에서 연습하는 학생들은 다들 방송하기 전에 미리 방송대본을 준비하고, 좋은 방송대본이 좋은 방송대본을 가져온다는 걸 안다. 방송효과, 그럼 정식 방송대본은 어떻게 쓰는지 아시나요? 다음은 제가 여러분을 위해 편집한 교통 규칙 방송 초안입니다(일반적으로 6개의 기사). 읽어보고 수집해 보세요.
교통 규칙 방송 초안 1
학생:
안녕하세요 여러분. 누구에게나 생명이 있지만, 누구나 생명을 이해하거나 소중히 여기지는 않습니다. 삶을 이해하지 못하는 사람들에게 삶은 그들에게 형벌입니다.
모든 사람의 삶은 꽃이고, 우리는 이제 꽃봉오리입니다. 그녀는 아름답지만 연약하고 약합니다. 그녀는 안전에 대한 우리 자신의 인식이 필요합니다. 그렇지 않으면 이 생명의 꽃은 죽음의 악마의 박해를 받게 될 것입니다. 생명을 이야기할 때 우리는 자연스럽게 안전을 생각하게 됩니다. 안전이 있어야 인간도 생명을 누릴 수 있기 때문입니다. 그러나 안전을 이야기할 때 우리는 교통안전을 생각하게 됩니다. 교통안전은 우리 초등학생들이 관심을 기울여야 할 안전 문제이기도 합니다. 그러므로 저는 여러분께 몇 가지 당부드리고 싶습니다:
하나: 12세 미만의 학생은 자전거를 타고 학교에 갈 수 없습니다. 학교가 멀리 있는 학생들은 자전거 타기에 집중하고 위험한 움직임을 피해야 합니다.
둘째, '1초 동안 달리는 것보다 3분 동안 멈추는 것이 낫다'는 원칙을 지키세요.
셋, 사람이 많은 곳에서 난폭하게 뛰지 마세요.
넷째, 차에 오르는 행위, 차를 쫓는 행위, 차를 강제로 막는 행위, 도로에 있는 차에 물건을 던지는 행위 등은 금지됩니다. 운전자와 동승자에게 오물을 던지거나 돌을 던지거나 욕설을 해서는 안 되며, 창문을 깨거나 타이어에 펑크를 내지 마십시오.
다섯째 : 보도와 차도 사이의 가드레일, 격리 교각 위에 올라가거나 앉는 행위도 금지됩니다. 또한 가드레일, 격리 교각 및 신호기 등 기타 교통 시설을 손상시키는 행위도 엄격히 금지됩니다. 표지판, 표시 등
여섯 번째: 교통 규칙을 준수하고, 빨간 신호등에 정지하고, 녹색 신호등, 노란색 신호등에 이동합니다.
좋은 삶은 안전에서 시작됩니다. 건강과 안전을 보장함으로써 더 나은 미래를 만들 수 있습니다. 모두가 문명화된 교통 인식을 기르고 교통 법규를 의식적으로 준수하는 좋은 습관을 키워야 합니다.
모두가 항상 교통안전을 염두에 두고 실천한다면 교통사고는 완전히 피할 수 있다고 믿습니다.
마지막으로 모두의 건강과 학업의 발전, 안전한 삶을 기원합니다.
3월 22일부터 3월 27일은 초중등 학교의 전국 교통안전 홍보 주간으로, 교통 지식을 이해하고 배우며, 도로 안전 의식을 높이고, 규칙과 법률을 준수하는 문명 시민이 될 수 있도록 돕습니다. .
1. 교통법규와 주요 내용은 무엇인가요?
교통법규란 1988년 3월 9일 국무원이 공포하고 같은 해 8월 1일부터 시행된 '중화인민공화국 도로교통관리조례'를 말한다. 그리고 제93조, 우리나라의 도로안전 관리에 관한 현행 '교통법규'입니다.
현재 우리나라는 머지않아 현행 교통법규를 더욱 개선하고 대체할 '도로교통관리법' 제정을 준비 중이다.
내용은 다음과 같습니다: 도로에서 교통 활동을 하는 모든 차량, 보행자, 승객 및 사람은 이 규정을 준수해야 합니다. 기관, 군대, 단체, 기업, 학교 및 기타 조직, 하위 직원은 정기적으로 교육을 받아야 합니다. "규정"을 준수하십시오. 차량 운전, 자전거 타기, 보행자, 승객, 도로 및 관리에 대한 비교적 구체적인 조항이 만들어졌으며 교통 위반에 대한 처벌이 적용됩니다.
또한 교통경찰은 법을 공정하게 집행해야 하며, '규정'을 위반한 사람은 사건의 경중에 따라 비판과 교육을 받거나 적절한 처벌을 받아야 한다고 규정하고 있다.
학생 여러분, 교통법규도 법임을 깨닫고 어려서부터 법과 규정을 준수하는 좋은 습관을 길러야 하며 공공질서를 준수하고 교통경찰의 업무를 존중하며 명령에 복종하고 인격과 학업을 겸비한 사람.
2. 자동차의 성능과 중학교에서 꼭 알아야 할 것
정상적인 상황에서 자동차가 운전하다가 위험한 상황에 직면하면 운전자는 차를 밟게 된다. 브레이크를 밟아 속도를 줄이거나 정지하면 교통사고를 피할 수 있습니다.
그러나 차량이 접근할 때 도로를 건너는 보행자나 자전거 운전자 등 위급한 상황에서는 운전자가 긴급 제동 조치를 취하더라도 필연적으로 충돌이 발생하게 된다.
학생 여러분, 관성의 원리는 모두 알고 계시겠지만, 운전자의 위험 발견부터 긴급 제동까지 자동차의 완전 정지까지 '제동과 정지 과정'과 '제동'이라는 두 가지 과정이 필요합니다. 그리고 정지거리" .
이것은 달리다가 갑자기 멈춰서 관성의 영향으로 여전히 무의식적으로 앞으로 나아가는 것과 거의 같습니다.
자동차가 빠르게 이동할수록 관성력이 커지고 제동 거리도 길어집니다.
따라서 브레이크를 밟는 순간 자동차는 멈출 수 없습니다.
테스트 결과, 자동차가 시속 40km의 속도로 주행할 때 운전자가 상황을 인지하고 갑자기 브레이크를 밟은 시점부터 브레이크가 작동할 때까지 자동차는 계속 전진하는 것으로 나타났습니다18 .
82m 거리에서 정지할 수 있으며, 비가 오거나 눈이 오면 노면이 미끄러워서 24m 정도 전진합니다.
일상생활에서 자동차 관성의 원리를 이해하지 못하는 사람들은 브레이크를 밟으면 차가 바로 멈출 것이라고 생각하여 움직이는 자동차 앞에서 길을 건너거나, 아무 거리낌 없이 주차한 차에서 멈춰 섰는데, 승용차의 앞, 뒤가 갑자기 도로로 달려가 승용차와 부딪혔습니다.
이런 사례는 특히 시골길과 초등학생들에게서 자주 발생한다.
이러한 상황에 차량 운전자는 할 수 있는 일이 없습니다.
유사한 교통사고가 발생하면 길을 건너는 사람에게 일차적인 책임이 있는 경우가 많습니다.
자동차 회전: 자동차의 방향등이 깜박이면 자동차가 회전할 때 차지하는 공간이 차량 자체의 폭보다 넓다는 것을 사람들에게 경고합니다. 뒷바퀴는 같은 원호에 있지 않지만 일정한 거리 차이가 있습니다.
이 차이를 '내부 휠 차이'라고 합니다.
이러한 '내부 바퀴 차이'로 인해 자동차가 회전할 때 앞바퀴는 도로 위의 물체를 통과할 수 있지만 뒷바퀴는 통과하지 못합니다.
자동차 회전의 기본 원리를 이해한 후에는 도로에서 회전하는 차량을 만났을 때 차량 앞부분이 지나갈 수 있다고 생각하지 마십시오. , 모든 것이 잘 될 것입니다.
실제로 회전하는 차량에 너무 가까우면 회전하는 차량과의 유압거리가 1미터 정도 떨어져서 추돌할 가능성이 높습니다.
3. 자전거 이용 상식
우리나라의 '중화인민공화국 교통관리조례'에는 12세 미만의 어린이는 자전거를 탈 수 없다고 명시되어 있습니다. 길.
자전거를 탈 수 있는 법적 연령이 되어 자전거를 탈 준비가 되었을 때는 교통 법규를 잘 숙지하고 안전한 라이딩의 필수 요소를 숙지해야 합니다.
우선, 자전거는 안전 장비와 번호판이 완전하고 유효한 상태로 양호한 상태로 유지되어야 합니다.
자전거를 타기 전에 먼저 벨, 자물쇠, 브레이크, 바퀴, 수도꼭지 등의 상태가 양호한지 확인해야 합니다.
자전거 타는 법을 배울 때는 사람과 차량이 적은 놀이터나 도로를 선택하는 것이 좋습니다.
교통량이 많은 지역에서 자전거 타는 법을 배우는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
운전 기술을 익히고 혼자 운전할 수 있게 되면 다음 안전 운전 규칙도 숙지해야 합니다.
1. 무동력 차선에서 순서대로 운전하는 것은 자동차 차선으로 운전하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 무동차로로 나누어져 있지 않은 도로에서 주행할 때에는 오른쪽(길가에서 1.5m 이내)으로 주행하도록 하세요. 도로 중앙에서 주행하지 말고, 서로 기대지 마세요. 서로 쫓아다니거나 구불구불한 경주를 하고, 핸들에서 손을 떼지 마십시오. 다른 차량에 올라가거나 물건을 손에 쥐고 반대 방향(도로 왼쪽)으로 주행하지 마십시오.
2. 자전거를 타고 교차로에 갈 때는 정지 신호(빨간불)를 만나면 정지선 밖에서 정지해야 합니다(정지선을 넘어서는 안 됨). . 선을 넘어 빨간불에 달리는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
가파른 경사면이나 빙판길, 눈길 구간에서는 브레이크가 작동하지 않으면 차에서 내려 진행해야 합니다.
3. 자전거를 회전시키기 전에는 속도를 늦추고 뒤를 돌아보며 신호를 보내기 위해 손을 뻗어야 합니다. 좌회전하기 전에 왼손을 뻗어 신호를 보냅니다. 동시에, 앞이나 뒤에 차량이 없을 때 회전을 선택해야 하며, 앞이나 뒤에 차량이 있어 통행 우선권을 놓고 경쟁할 때 갑자기 급회전해서는 안 됩니다. 교차로에서 회전할 때는 크게 회전하십시오.
4. 도로에 주차된 자전거는 교통표지판에서 지정한 위치와 범위에 따라 질서있게 주차해야 합니다. 교통표지판이 없는 도로에 주차하는 것은 차량과 보행자의 정상적인 움직임에 영향을 주어서는 안 됩니다. 교통 규칙 방송 스크립트 2
A: 동급생 여러분
B: 선생님 여러분
함께: 안녕하세요, 여러분!
A: 수요일 정오, 캠퍼스 라디오에서 모두를 다시 만났습니다. 저는 호스트 xx입니다.
B: 저는 호스트 xx입니다.
A: 먼저 오늘 방송하는 한주 뉴스 요약입니다. 빨간 신호등에서는 정지하고 녹색 신호등에서는 진행하는 교통 규칙을 모두가 알고 있습니다. 그래서 Dai Jincong 씨, "중국식 교차로"가 무엇인지 아시나요?
B: 중국식 건널목은 일부 중국인들이 집단적으로 빨간불을 달리는 현상을 인터넷에 유머러스하게 표현한 것이다. '사람만 충분히 모이면 걸을 수 있는데 아무것도 없다'는 뜻이다. 신호등과 관련이 있습니다." 그러나 이런 행동은 미개한 행동입니다. A: 네, 맞습니다. 오늘은 주하이가 중국식 횡단에 대해 어떻게 “아니요”라고 말하는지 살펴보겠습니다. 최근 공베이항 광장 주변의 얼룩말 횡단보도에서 한 무리의 사람들이 도로 중앙으로 달려가려고 할 때 보행자 앞에 '중국식 교차로'라고 적힌 십자가 표지판이 세워졌습니다. 문명리틀교통경찰' 봉사활동 자원봉사자들은 미소를 지으며 급히 달려가는 보행자들을 손에 팻말로 막고 '중국식 횡단보도'를 반대하는 행동을 보였다. 이번에는 젊은 자원봉사자들이 창의적으로 가장 간단한 언어를 사용하여 문명화된 교통 슬로건을 표지판에 썼고, 도로 위의 보행자들에게 교통 규칙을 준수하고 다른 사람에게 예의바르게 행동할 것을 간단하고 유머러스하게 상기시켰습니다. 어제 영빈남로 구간에는 "빨간 신호등에서는 멈추고 녹색 신호등으로 가세요", "문명화된 교통, 나쁜 습관에 작별 인사", "길에서 야유하는 것은 위험합니다"라고 적힌 플래카드가 나타났습니다. 작은 교통 경찰"이 근무 중입니다. 교차로에서 우리는 문명의 힘을 사용하여 시민들이 교통 규칙을 준수하도록 독려합니다. 아이를 안고 길을 건너고 있던 한 어머니는 젊은 자원봉사자의 손에 있는 현수막을 가리키며 아들에게 이렇게 말했습니다. "보세요, 빨간불에는 멈추고, 초록불에는 가세요. 기억하세요. 미래에는 문명 시민이 될 것이다." 이번 행사에 참여한 초·중등학생과 대학생 자원봉사자들은 여가 시간을 활용해 문명화된 행동을 전파하고 예의바르고 안전한 여행의 개념을 옹호하며 행복한 주하이 건설을 위한 조화롭고 원활하며 편안한 교통 환경을 조성했습니다.
B: 글쎄요, 저도 교통 법규를 기억하고 문명화되고 예의바른 시민이 되어야 해요.
A: 그렇다면 우리 초등학생들이 알아야 할 교통안전에 대해 무엇을 알고 있나요? 모든 사람과 공유할 수 있나요?
B: 물론이죠! 첫 번째는 안전하게 길을 건너는 것입니다. 우리는 학교에 갈 때나, 방과 후에 나들이를 할 때나 거의 매일 길을 걸어야 합니다. 걸을 때 안전을 보장하는 것과 관련된 많은 지식이 있습니다. 신호등이 있을 때에는 빨간 신호등에서는 정지하고 녹색 신호등에서는 진행해야 하는 교통 규칙을 준수해야 합니다. 신호등이 없는 길을 건너는 경우에는 횡단보도를 이용하세요. 이 지역에서는 일반적으로 자동차의 속도가 느려지고 운전자는 보행자의 움직임에 더 많은 주의를 기울입니다. 횡단보도가 없는 도로를 횡단할 때에는 지나가는 차량이 없도록 각별히 주의하시기 바랍니다. 왼쪽이나 오른쪽에 다가오는 차량이 있는지 먼저 확인하고, 다가오는 차량이 없으면 횡단보도를 사용하지 않고 길을 건너거나, 무작위로 건너거나, 이미 차량이 접근하고 있을 때 도로를 건너는 행위입니다. 매우 위험한 행동입니다. 또한, 공공차량을 이용할 때에는 공공질서를 준수하고 사회윤리를 준수하며 교통안전에 유의해야 합니다. 버스를 기다릴 때에는 한 명씩 줄을 서서 길가나 승강장에 서 있어야 하며, 차도 중앙에 서서 차를 막아서도 안 됩니다. . 버스에 탑승할 때에는 버스가 정차할 때까지 기다렸다가 승객들이 먼저 내리게 한 후 서두르지 말고 순서대로 탑승해야 합니다. 차량 운행 중에는 난간을 잡고 지나가는 차량에 부딪히지 않도록 머리와 손을 창문에서 멀리 두십시오. 버스에서 내릴 때는 순서대로 걷고 밀거나 쥐지 마십시오.
버스에서 내린 후 바로 보도로 걸어가세요.
A: 글쎄요, 많은 어린이들이 도로를 놀이터로 여기는데, 이는 또한 매우 위험합니다. 도로에는 끊임없이 차량의 흐름이 있습니다. 우리가 도로에서 마음대로 놀고, 추격하고, 그것을 "게임장"으로 취급하고, 방과 후 도로에서 축구나 배드민턴을 한다면 방해가 될 뿐만 아니라 차량의 통행을 방해할 뿐만 아니라 교통 정체를 일으키는 경우도 있습니다. 차량 충돌은 허용되지 않습니다. 보도에서 줄넘기나 셔틀콕을 치는 것은 보행자에게 어려움을 주고 교통을 방해할 수 있습니다. 도로에서는 추격과 싸움도 벌어지고, 차들이 앞 뒤로 달리고, 심지어 돌을 던지는 일도 있어, 심지어 길 한가운데에 차를 세우고 차를 쫓아가는 등 사고가 날 확률도 높다. 차에 돌을 던지십시오. 이것은 재미있지만 가장 위험한 행동입니다. 일단 차에 치이면 그 결과는 비참할 것입니다.
B: 그렇죠, 길은 놀이터가 아니고 길에서 놀 수는 없어요. 우리는 서로를 상기시키고, 과감하게 설득하며, 교통안전 유지를 위한 '선전'이 되어야 합니다. 동시에 우리는 교통 법규를 준수하고 문명 시민이 되기 위해 노력해야 합니다.
A: 시간이 너무 빨리 흘러서 눈 깜짝할 사이에 다시 이별을 해야 합니다.
B: 오늘 방송은 여기까지입니다. 들어주신 모든 분들께 감사드립니다.
그: 다음 방송에서 만나요! 교통 규칙 방송 초안 3
친애하는 학생 여러분:
안녕하세요 여러분! 안전은 영원한 주제이며, 학생의 교통 안전은 수백만 명의 학부모들의 마음에 영향을 미칩니다. "빨간 신호등 정지, 신호등 모양"과 교통 안전 인식도 높아졌다는 사실을 모두가 알고 있지만, 교통 규칙 위반은 여전히 상대적으로 흔합니다. 다음과 같은 잠재적인 교통 안전 위험이 있습니다: 길에서 뛰어다니고, 쫓고, 단체로 놀고, 거리가 좁고, 여러 명의 학생들이 나란히 자전거를 타고, 횡단보도가 있는 길에서 끝없이 이야기하는 것처럼 보입니다. 허락되지 않아 빨간불이 켜지자 학생들은 이를 무시하고 주저 없이 밖으로 나갔다. 이는 비교적 위험한 행동으로 교통사고로 이어지기 쉽습니다.
호랑이보다 교통사고가 더 위험하다고들 하잖아요. 그러나 호랑이는 아무리 사나워도 한 입에 한 사람밖에 먹을 수 없는 반면, 교통사고는 한 입에 여러 명, 심지어는 수십 명의 목숨을 삼킬 수도 있습니다. 관련 자료에 따르면 1889년 세계 최초의 교통사고 이후 전 세계 교통사고 사망자 수는 총 3,500만 명을 넘어 사망자 수보다 훨씬 많다. 같은 기간 전쟁에서. 오늘날 전 세계적으로 매년 약 100만 명이 교통사고로 사망하고 있습니다. 평균적으로 50초마다 한 명이 교통사고로 사망하고, 2초마다 한 명이 교통사고로 부상을 당하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 우리나라에서는 매년 10만 명이 넘는 사람들이 도로에서 사망했습니다. 교통 규칙 방송 초안 4
친애하는 학생 여러분:
안녕하세요 여러분! 안전은 영원한 주제이며 학생의 교통 안전은 수백만 명의 학부모의 마음에 영향을 미칩니다. "빨간불, 녹색 신호에 정지"라는 사실을 우리 모두 이해하고 교통 안전 인식도 향상되었지만 교통 규칙 위반 현상은 여전히 상대적으로 존재합니다. 일반적으로 말하면, 길에서 뛰어다니고, 쫓고, 길에서 떼를 지어 놀고, 여러 명의 학생들이 나란히 자전거를 타고, 끝없이 이야기를 나누는 등의 잠재적인 교통 안전 위험이 있습니다. 횡단이 금지된 도로에서 학생들은 이를 무시하고 빨간불이 켜졌을 때 주저 없이 나가는 행동으로 교통사고로 이어지기 쉽다고 합니다. 호랑이보다 더 사나운데, 호랑이는 아무리 사나워도 한 번에 한 사람만 먹을 수 있는 반면, 교통사고는 한 번에 여러 명, 심지어는 수십 명의 목숨을 삼킬 수도 있다고 합니다. 8 8. 1999년 세계 최초의 교통사고 이후 전 세계적으로 교통사고로 사망한 사람의 총 수는 3,500만 명을 넘어섰습니다. 이는 같은 기간 전쟁으로 사망한 사람의 수보다 훨씬 높은 수치입니다. 전 세계적으로 매년 100만명이 교통사고로 사망하고 있습니다. 평균적으로 50초마다 1명이 교통사고로 사망하고 있으며, 최근에는 2초마다 1명이 교통사고로 부상당하고 있습니다. 우리나라에서는 매년 교통사고가 발생하는데, 하루 평균 300명 정도가 교통사고로 5분에 한 명씩 죽고, 그 중에는 어린 학생들도 수천 명이나 됩니다. 현대 사회의 공공 위험 중 하나입니다."
”
교통은 수천만 가구를 연결하고, 안전은 수백만 명의 사람들의 마음에 영향을 미치며, 교통 위반과 교통 사고가 많이 발생하며, 실제 생활에서 얼마나 많은 사람들이 부상을 입는 지 다각적입니다. 순간적인 교통 위반으로 인해 얼마나 많은 사람들이 부주의한 실수로 인해 평생 후회하며 고통을 겪었습니까? 비교적 안전한 환경에 있음에도 불구하고 교통법규를 엄격하게 준수하지 않아 평생 고통을 겪은 사람들이 얼마나 됩니까? 우리는 눈으로 직접 보는 경우는 거의 없지만, 각종 교통사고는 실제로 우리 주변에서 목격하고 있습니다. 우리는 매일 학교에서 선생님들로부터 과학적인 지식을 받습니다. 부모님으로부터 태워주거나 내려주거나, 스스로 걷거나 자전거를 타거나, 매일 학교에 가야 하고, 매일 교통에 참여해야 합니다. 그러므로 "안전하고, 문명화되고, 질서있고, 원활한" 교통 환경은 우리 모두가 바라는 것입니다.
참사를 미연에 방지하기 위해서는 도로교통안전법을 의식적으로 준수해야 합니다. 교통 규칙 방송 초안 5
친애하는 학생 여러분:
안녕하세요! 모든 사람의 삶은 꽃이고, 우리는 이제 꽃봉오리입니다. 그녀는 아름답지만 연약하고 약합니다. 그녀는 우리 자신의 안전감이 필요합니다. 그렇지 않으면 이 생명의 꽃은 죽음의 악마의 박해를 받게 될 것입니다. 생명을 이야기할 때 우리는 자연스럽게 안전을 생각하게 됩니다. 안전이 있어야 인간의 생명도 보장될 수 있기 때문입니다. 안전을 이야기할 때 우리는 교통안전을 생각합니다. 교통 안전은 우리 학생들이 주의해야 할 안전 문제이기도 합니다.
이제 교통안전 지식에 대해 알려드리겠습니다.
1. 명령등 신호의 의미: 녹색 신호등이 켜져 있으면 차량과 보행자의 통행이 허용되고, 빨간색 신호등이 켜진 경우 차량과 보행자의 통행이 허용되지 않습니다. 황색등이 켜져 있으면 보행자와 차량의 통행은 허용되지 않습니다. 그러나 정지선을 초과한 차량과 횡단보도에 진입한 보행자는 계속 통행할 수 있습니다. 황색등이 깜박이면 차량과 보행자는 반드시 통행을 보장해야 합니다. 안전.
2. 보행자는 규정을 준수해야 합니다. 횡단보도 내에서 통행해야 하며, 보도가 없는 경우에는 횡단보도를 이용해야 합니다. 교차로에서 가드레일을 건너거나 앉는 것은 허용되지 않습니다. 도로를 대형으로 통과할 때 차량을 들어올리거나, 차량을 쫓아가거나, 차량을 강제로 막거나, 차량에 물건을 던지는 행위는 허용되지 않습니다. 각 행에 허용됩니다. 아이들은 줄을 서서 보도를 따라 걸어야 합니다.
3. 길 건널 때 주의사항: 길을 건널 때 마주칠 수 있는 위험요소가 크게 늘어나므로 안전에 각별히 주의해야 합니다. 길을 건널 때는 교통법규를 준수하고 '녹색 신호등에 정지하세요. , 오른쪽으로 이동한 후 일찍 확인하세요. 지나가는 자동차가 없을 때만 길을 건너실 수 있습니다. 동시에, 도로 중앙에 있는 안전 가드레일과 격리 교각 위로 올라가지 마십시오. 갑자기 도로를 건너지 마십시오.
IV. 승객은 다음 규정을 준수해야 합니다.
1. 버스 탑승 시 줄을 서서 순서대로 탑승해야 하며 혼잡을 피해야 합니다. 버스에 오르거나 내릴 때에는 버스가 멈출 때까지 기다렸다가 타지 마십시오.
2. 휘발유, 폭죽 등 인화성 위험물을 차량에 반입하지 마세요.
3. 차를 탈 때 마주 오는 차나 가로수에 긁히지 않도록 머리나 손을 창 밖으로 내밀지 말고, 상처를 입지 않도록 차창 밖으로 잔해를 던지지 마십시오. 다른 사람.
4. 차를 탈 때에는 자리에 단단히 앉아 몸을 꼭 잡아야 하며, 좌석이 없을 때에는 자연스럽게 발을 벌리고 옆으로 서야 하며, 넘어져 부상을 당하지 않도록 난간을 꽉 잡아야 합니다. 차량이 갑자기 브레이크를 밟을 때.
5. 자동차나 미니버스를 탈 때는 안전벨트를 맨 앞줄에서 매야 합니다.
6. 트럭이나 트랙터를 타지 마십시오. 꼭 타야 할 때에는 객차 중앙에 서거나 객차 바닥에 앉지 마십시오.
7. 고속도로에서는 택시를 부르지 마세요. 교통규칙 방송 6
학생 여러분,
번화한 거리에서 이 평화로운 사회를 깨뜨리는 '악령'이 있다는 것을 느끼시나요? 그가 바로 교통사고의 살인자입니다. . 고의로 한 것이 아니라 사람들이 관심을 기울이지 않았기 때문입니다.
오늘 주말, 한 남자가 휴대폰을 들고 길을 걷고 있었습니다. "사악한 유령"은 마법을 사용하여 녹색 빛을 빨간색 빛으로 바 꾸었습니다. 그러나 청년은 쳐다보지도 않은 채 걸어가던 중 오토바이 한 대가 급히 그를 덮쳐 왼손이 골절됐다.
어느 날 어머니와 저는 식료품을 사러 슈퍼마켓에 갔습니다. 한 소년이 자전거를 타고 빨리 지나갔지만 그 소년은 듣지 않았습니다. 이를 본 '악귀'는 큰 트럭으로 변했고, 소년은 겁에 질려 큰 트럭에 부딪혀 날아가 버렸다. 소년은 피 웅덩이에 누워 눈을 감았다.
일부 운전자들은 "더운 날 고속도로에서 안전벨트를 매지 않고 운전해도 괜찮을까요?"라고 묻기도 했습니다. 통계에 따르면 운전자와 동승자가 안전벨트를 착용하면 사상자 발생률을 70% 줄일 수 있으므로 고속도로에서는 항상 안전벨트를 착용해야 합니다. 멜론 판매 차량은 왜 고속도로에서 운행할 수 없나요? 「고속도로교통관리방법」 제4조에 따르면 보행자, 무동력자동차, 트랙터, 농업용운송차량, 이륜오토바이, 설계최고속도가 70km 미만인 차량은 안전율이 낮아 통행을 금지하고 있음을 명확히 규정하고 있습니다. 보호 조치가 미비하고, 심각한 교통사고를 일으키기 쉬우므로 고속도로에서 운전할 수 없습니다.
학교 시간 동안 교문이나 교차로에서 교통 질서를 유지하고 안전 공지를 보장하기 위해 교통 상담사를 정기적으로 선발할 것을 제안합니다. 또는 학생들은 방과 후 "작은 노란색 모자"를 쓰고 교사의 안내를 받아 길 건너편으로 갑니다.
길을 건널 때는 신호등을 잘 확인하고, 녹색 신호등을 켜고, 보도로 걸어야 하며, 난간 위로 올라가지 마세요. 12세 미만 어린이는 자전거를 탈 수 없습니다. 길에서 놀면 안되고... 우리 초등학생은 조국입니다. 꽃은 교통법규를 준수해야 하며 위반할 수 없습니다.
하나님은 우리에게 인생을 한 번만 주셨기 때문에 생명을 소중히 여겨야 합니다. 인생의 교통안전은 우리에게 아주 밀접한 친구와도 같습니다. 교통문명은 평화의 기반이고, 평화는 일종의 행복입니다. 지금 시작하자! 문명화된 교통수단을 우리와 함께 합시다!
모든 사람은 교통법규를 준수할 책임이 있습니다... ;