조립차란 무엇입니까?

일반적으로 자동차를 조립하는 것은 국가의 자동차 생산에 관한 규정을 위반하여 부품을 무단으로 조립한 자동차를 가리킨다.

자동차를 조립하고 개조하는 것은 완전히 다른 두 가지 개념이다. 조립차는 일반적으로 품질이 나쁘고 비용이 많이 드는 문제가 있으며, 대부분 안전검사와 운영을 위한 기술기준을 충족하지 못하며, 심지어 조립기술 문제로 사고를 일으키는 경우도 있다. 그래서 조립차는 국가가 금지한 불법 자동차 생산행위다.

확장 데이터:

일찍이 1950 년대에 중국 자동차 공업이 탄생하기 전에, 국가 경제 발전의 수요로 당시 정책은 자동차를 조립할 수 있도록 허락했다. 1950 에 반포된' 자동차 관리 잠행 방법 시행 세칙' 은 "같은 브랜드에 속하지 않는 엔진 섀시 하우징은 모두 조립차라고 한다" 고 규정하고 있다.

1960 년대에 중국 자동차 공업이 발전함에 따라 정부 관련 부처는 자동차 조립을 금지하는 관련 규정을 내놓았다.

공안부 교통부가 발표한 1972' 도시 및 도로교통관리규칙 (시범)' 은' 조립차 금지' 를 규정하고 있다. 1976 국가계획위 (현 국가발전개혁위), 일기부 (현 공업정보화부), 교통부, 공안부가 공동으로' 수리부품으로 자동차를 조립해서는 안 된다는 공동통지' 를 발표했다.

1985 국가경위, 국가계위가 발행한' 낡은 자동차 개조 작업에 대한 통지' 와 1985 중국 자동차 공업 본사, 공안부, 교통부, 국소국이 발행한' 연간 생산 계획 강화 및 차량 사용 관리 강화 통지';

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