새로운 BMW i4, 8 세대 골프 ... 이 새 차들은 제네바 모터쇼에서 선보일 것이다.
편집자는 매우 주도면밀하게 고려했다
제네바 모터쇼는 1924 에 창립되어 96 년 비바람 끝에' 국제자동차 트렌드 풍향표' 로 선정됐다. 지난 몇 년 동안 제네바 모터쇼에서 각 주요 브랜드는 모두 새로운 차종을 발표했는데, 올해도 예외는 아니다. 새로운 9 1 1? 차세대 골프 터보 (Turbo) 와 일련의 PHEV 벤츠 차종이 올해 선보일 예정이다.
이제 CEO 가 번호판을 보여 드리겠습니다. 어떤 새 차가 곧 출시될 예정입니까?
직녀 스타'? 혁신-직녀 스타? EVX]
베가? EVX 는 순수 전동 승용차로 포지셔닝되어 있으며 차체는 탄소섬유 소재로 수작업으로 제작되었습니다. 스타일링, 새 차의 전반부와 페라리 458? 이탈리아도 비슷한데, 차측도 부가디비론에서 차용한 것으로 의심되고, 꼬리에는 애스턴 마틴 냄새가 난다. 하지만 새 차의 전반적인 디자인은 낮고 넓어서 시각적 공격감이 넘친다.
동기 부여, 베가? EVX 는 이중 모터 레이아웃을 사용하여 4 드라이브 모드를 제공합니다. 최대 전력 600kW, 최대 토크 760 Nm, 10km 가속 3. 1 초. 이 회사는 또한 202 1 까지 130kWh 용량의 배터리 버전을 출시하여 NEDC 의 통합 수명 마일리지가 750km 에 이를 것이라고 밝혔다.
"닛산 GT-R50 양산판"
신차는 최근' 전신신' 닛산 GT-R 을 기반으로 이탈리아 토리노에서 온 디자인 회사인 Italdesign 이 디자인해 닛산과 합작하여 만들었다. GT-R50 은 전 세계적으로 50 대를 제한하고, 신차 세전 가격은 99 만 유로 (약 인민폐 748 만 6400 원) 이다.
전원 측면에서 3.8 리터 V6 이중 터보 부스터 엔진, 최대 전력 530kW, 최대 토크 780 Nm, 6 단 이중 클러치 변속기 및 ATTESA 와 일치? E-TS 쿼드 드라이브 시스템.
"새 9 1 1? 터빈/터빈? S]
외관상 현금 9 1 1 차종을 기준으로 앞뒤 범퍼에 약간의 변화가 있어 더욱 움직이는 앞 범퍼와 더욱 두드러진 앞입술을 채택하고 있습니다. 꼬리에는 공기 역학 성능을 더욱 향상시키기 위해 3 단 조절식 후면 스포일러 디자인이 있습니다.
동기 부여, 새로운 9 1 1? 터빈과 터빈? S 는 터보 차저 모델에 570 마력을 제공하는 3.8 리터 수준의 6 기통 엔진을 즐길 예정이다. 터보 차저? S ~ 640 마리, 최고 토크 799n·m, 8 단 PDK 듀얼 클러치 변속기와 4 드라이브 시스템, 100 킬로미터 가속 2.6s, 최고 시속 30KM/H
마이켈런 620R'
신차의 위치는 마이캐런 600LT 보다 높고, 한정 350 대이며, 설정은 트랙에 더 편향될 것이다. 외관상 새 차가 570S 를 베꼈나요? GT4 경주용 공기역학 키트. 합법적으로 출발할 수 있는 경주용 자동차입니다.
동력 방면, 3.8T? V8 이중 터보 부스터 엔진, 620 마력, 620 소 미터, 7 단 SSG 기어박스와 일치, 2.9 초 100 초, 최고 시속 322 km/h
\ "AMG? GT? 73? 4MATIC]
AMG? GT? 73? 4MATIC 은 4.0T 를 탑재한 플러그 하이브리드 동력을 채택할 예정입니까? V8 엔진과 모터, 최대 전력 8 16 마력, 3 초 이내에 0- 100km/h 가속 시간을 완성할 수 있습니다.
73' 이라는 이름이 처음 나오는 것은 아니다. AMG 에서' 73' 의 마지막 꼬리는 아직 그 4 세대 SL73 에 있나요? AMG 로 가는 이 차는 엔진 뚜껑 아래 7.3 리터 V- 12 엔진의 이름을 따서 명명되었다. 73' 예고편을 리셋하는 것은 벤츠의 의도가 뚜렷하다. 바로 세계에서 가장 빠른 4 도어 스포츠카를 만드는 것이다.
"대중? 차세대 골프 /GTI/GTD "
8 세대 골프 신차는 대중의 최신 디자인 이념을 채택하여 대중 MQB 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 인테리어 디자인에서 신차도 새로운 디자인 이념을 채택했고, 전체적인 레이아웃과 구조는 현금에 비해 큰 발전을 이루었고, 기술감각은 더욱 강해졌다. 포르쉐 9 1 1 과 같은 전자 변속 기구를 채택했습니다.
동력의 경우 일반판은 1.0T 3 기통 엔진과 1.4T 4 기통 엔진을 채택하고, GTI 판은 2.0T 엔진을 장착하고, GTD 는 디젤 엔진을 탑재한다. 대중은 새로운 터보 차저 디젤 엔진이' 세계에서 가장 깨끗한 내연 기관 중 하나' 라고 밝혔다.
"아우디? 차세대 S3 "
외관상 새 S3 는 아우디의 최신 가족식 디자인 언어를 채택하고 있으며, 전진 공기 그릴은 현수막에서 벌집 모양으로 바뀌고, 아래쪽 양쪽의 안개등은 대형 펀칭 디자인을 채택하고 있으며, 새로 설계된 미등은 눈에 띈다.
전원 측면에서 성능 차량으로서 신차는 2.0T 터보 차저 엔진, 최대 전력 228kW, 피크 토크 400n·m, quattro 쿼드 드라이브 시스템 0- 100km/h 가속이 4 에 불과한 7 단 2 단 듀얼 클러치 변속기와 일치합니다.
"현대? 뉴 i20 "
최근 새로운 공식 i20 지도가 공식 발표되어 소형 사랑차에 위치하여 새로운 가족 디자인 언어를 채택하였다. 공식 권력은 아직 발표되지 않았다. 현재 차형 분석에 따르면 신차는 1.0T, 1.2L, 1.4L 엔진을 탑재할 수 있습니다. 앞으로 전기차와 1.6T 의 고성능 버전도 출시될 예정입니다.
"현대? 뉴 i30 형
최근 새로운 i30 관도가 예고도를 발표했다. 외관상으로는 새로운 디자인 언어와 N? 라인 키트, 이 키트와 아우디? S? 실룩도 마찬가지예요. 새 차의 전조등도 새로운 디자인을 채택하고, 주간 주행등은' V' 자 모양의 디자인을 채택하여 앞얼굴에 더 강한 시각적 충격을 준다.
동력 방면에서는 현금과 같은 1.4T 터빈 증압 엔진을 채택할 것이다.
"스코닥? 밝은 RS "
새로운 명예RS 는 일반판을 바탕으로 전면 얼굴에 훈증한 그릴 디자인을 적용해 더욱 과장된 전면 포위 스타일로 차량 전체를 더욱 움직이는 것처럼 보이게 했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 스포츠명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 스포츠명언) 그리고 빨간색 브레이크 캘리퍼의 사용은 성능 차량의 신분을 두드러지게 한다. 여행판과 승용차판이 제공될 예정입니다.
동력 측면에서는 2.0T 엔진과 플러그식 혼동시스템이 장착돼 종합최대 전력이 245 마력에 이를 것으로 보인다.
"기아? 새로운 세대의 솔란토. "
새로운 세대의 Souranto 는 완전히 새롭게 설계된' 호호' 식 전중망을 채택하고 있으며, 전체 LED 대등 그룹이 전중망에 연결되어 전체 운동감이 매우 강하며, 등급감이 이전 세대에 비해 크게 향상되었다. -응? 크기 면에서 새로운 Souranto 가로세로는 각각 4810/1900/135mm 이고 베이는 281입니다.
꼬리 방면에서는 분리식 전조등을 채택하여 층층이 뚜렷하여 차 앞부분의 디자인과 호응한다.
동력 방면에서 한국은 1.6L 자연흡입 엔진+모터로 구성된 혼합차종을 제공할 예정이다. 종합최대 전력 227 필, 종합토크가 350N·m 에 이르며 앞으로 2.5T 터보 부스터 엔진과 2.2T 디젤 엔진을 제공할 예정이다.
메르세데스-벤츠 새로운 e-레벨 /PHEV'
메르세데스-벤츠 당국은 이전에 E 급 개편의 공식 첩보 사진을 발표했다. 공식 자료에 따르면 새로운 메르세데스-벤츠 E 급은 전기동력 시스템의 업그레이드를 강화하고, 플러그 하이브리드 동력차종은 7 개에 이를 것으로 보인다.
"메르세데스-벤츠 새로운 CLA? PHEV]
첩보 사진을 보면 새 차는 외관상 일반판과 크게 다르지 않다. 1.3T 를 채택할까요? 4 기통 엔진+모터, 여기서 모터의 최대 전력은 10 1? , 총 통합 전력은 2 18 필입니다.
"메르세데스-벤츠 새로운 GLA/PHEV, AMG? GLA? 35? 4MATIC]
새로운 GLA 는 외관상 메르세데스-벤츠의 새로운 가족 디자인 스타일을 채택하고 있습니다. 이전 세대에 비해 신차의 전체적인 모양이 치밀하고 포만해서 SUV 맛이 난다.
동력 방면에서 벤츠 당국은 GLA200 이 1.3 리터 4 기통 터빈 증압 엔진을 탑재할 것이라고 발표했다. 합독 기능, 최대 전력 120kW, 피크 토크 250n·m 으로 7 단 이중 클러치 변속기와 일치할 것으로 예상된다. PHEV 판은 70km 의 순수 전기 주행 거리를 제공하고, 순수 전기 구동 EQA 도 2020 년에 출시될 예정이다. -응?
일반 GLA 모델 외에도 메르세데스는 AMG 를 가져올 수 있습니까? GLA? 35? 4 자동. 신차는 AMG 만의 폭포식 앞 그릴을 채택하여 더욱 공격적으로 만들 것이다. 전력 측면에서 2.0T 터보 차저 엔진, 최대 전력 225kW, 피크 토크 400n·m, AMG 일치? 스피드쇼? DCT? 8G 듀얼 클러치 변속기와 AMG? 성능? 4 자동 4 드라이브 시스템.
"장안대학교"
UNI-T 는 장안 혁신의' 테두리 없는' 디자인 언어를 채택하고 있다. 현금장안차종보다 접날개식 앞 그릴이 더 과장되어 추상적이며 분리형 전조등 디자인을 채택하고 있다. 주간 운전등 그룹은 날카로운 부메랑 같다. 차체 자세는 국경을 넘나드는 SUV 디자인에 맞춰 스타일리시한 공중부양식 지붕에 어우러져 굵고 매끄러운 허리선이 차 전체를 가로지르며 차체에 입체감을 불어넣었다.
전원 측면에서 장안 UNI-T 는 1.5T 및 2.0T 흰긴수염고래 엔진을 장착하여 7 단 이중 클러치 변속기와 일치합니까? 。
"새로운 BMW 4 시리즈"
20 19 프랑크푸르트 모터쇼에서 BMW 는 새로운 4 계 컨셉트카를 가져왔고, 초대형 콧구멍이 논란을 불러일으켰다. BMW 는 또한 4 계 컨셉트카가 미래의 BMW 자동차의 설계 방향을 예시하고 있다고 발표했다. 공개된 첩보로 볼 때 4 계는 마침내 3 계와 구별되어 더 이상' 편평한 3 계' 가 아니다.
"BMW 의 새로운 X 1/X2? XDrive25e]
새 X 1? XDrive25e 에는 1.5T 3 기통 엔진과 모터로 구성된 플러그 혼합 시스템이 장착되어 있습니다. 종합 최대 전력 16 1.8kW, 최대 토크 385n·m, 0- 100km/h 공식 가속 6.8s, 순수 전기 주행 거리 35 마일 새로운 X2? XDrive25e 는 동일한 전원 시스템을 사용합니다. 앞으로 국내를 도입할 것인가, 아니면 현금 X 1 을 채택할 것인가? XDrive30Le 의 파워 트레인 순수 전기 주행 거리는 1 10km 입니다.
"BMW i4 양산판"
BMW i4 의 전신은 나야? 20 17 출시. 시각? 동력 컨셉트카. 전력 측면에서 i4 는 5 세대 eDrive 기술을 사용하여 단일 후면 및 전면 및 후면 이중 모터 4 드라이브 버전을 제공합니다. 듀얼 모터판의 최대 전력은 523 마력에 달하며 0- 100km/h 가속 4 초입니다.
BMW 의 현재 새로운 에너지 배치를 보면 i4 는 국산이 될 가능성이 높다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.