컴퓨터 지식 네트워크 - 컴퓨터 프로그래밍 - 베이징-선양 여객선 사업개요

베이징-선양 여객선 사업개요

베이징-심양 여객 전용선은 중국 동북부와 베이징에 위치해 있으며 발해구와 동북공업기지를 연결하며 베이징, 허베이성 청더, 조양을 통과한다. 푸신, 랴오닝성 심양.

베이징-선양 승객을 위한 전용역은 20개이다. 베이징-선양 여객전용선의 새로운 본선은 베이징 싱화역 남쪽 12km 지점에서 출발해 베이징, 허베이성, 랴오닝성을 거쳐 선양역에서 끝난다. 전체 노선은 베이징, 허베이성 청더시, 조양시, 랴오닝성 푸신시, 금저우시 헤이산현, 선양시를 통과한다.

철도공사의 합의에 따르면 북경-선양 여객열차는 서쪽에서 울란무투 구간까지 종합 고속 시험 구간으로 총 길이는 185km이며 설계 속도는 시험을 충족한다. 주요 내용은 고속철도 핵심 기술의 고속 조건에서의 과학적 시험, 독자적인 지적재산권을 기반으로 한 고속철도 신호 시스템의 연구 및 시험, 핵심 기술, 신 견인력의 응용시험 등이다. 전원공급시스템 등 9개 분야 59개 주제로 구성되어 있습니다.

'베이징-선양 여객선 베이징 구간의 예비 계획 및 설계'에 따르면, 전체 노선의 건설 진척을 보장하기 위해 베이징-선양 여객선의 새로운 간선은 노선은 DK12km에서 시작됩니다. 즉, Xinghuo 역의 남쪽 목이 새로운 간선의 출발점입니다. 기존의 베이징 역과 Xinghuo 역 사이의 East Star 단일 노선은 처음에 베이징 역에 도입될 예정입니다. 이후 단계에서 복선으로 전환되면 베이징역은 처음에 선양과 하얼빈 방향으로 소수의 고속열차를 운행할 수도 있습니다.

上篇: 당원 공책에서 발췌하다 下篇: 냉장고 펄스 솔레노이드 밸브의 작동 원리냉장고 펄스 솔레노이드 밸브의 작동 원리 설명
관련 내용