Yunnan province Wenshan Zhou 고속도로 관리 서비스의 벌금 권한
1,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 42 조 규정에 따라 도로지 범위 내 나무 갱신, 벌채 신청을 접수하고 승인한다.
2,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 44 조 규정에 따라 도로 점유, 발굴에 대한 신청을 접수하고 승인합니다.
3,' 중화 인민 * * * 및 국로법' 제 45 조의 규정에 따라 도로를 가로질러 다리, 나루터, 발기, 매설 파이프라인 등의 시설과 도로용지 범위 내에 파이프라인, 케이블 등을 설치, 매설하는 신청서를 접수하고 비준합니다.
4,' 중화 인민 * * * 및 국로법' 제 48 조 규정에 따라 철륜차, 무한궤도차 및 기타 도로도로를 손상시킬 수 있는 기구를 접수하고 승인하여 도로에서 주행하는 신청.
5,' 중화 인민 * * * 및 국로법' 제 5 조 규정에 따라 도로, 도로 교량 제한, 제한, 제한, 제한 기준 차량, 도로, 도로 교량 또는 도로 터널 내 행사 신청을 접수하고 승인합니다.
6,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 55 조의 규정에 따라 도로에 평교구를 증설하는 신청을 접수하고 비준한다.
7,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 54 조 규정에 따라 도로용지 범위 내에 도로 표지판 이외의 다른 표지판을 설치하는 신청을 접수하고 승인합니다.
8,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 56 조 규정에 따라 도로 양쪽의 건축통제구역에 지하시설을 매설하는 신청을 접수하고 비준한다. < P > (2) 도로 감독 검사
1,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 69 조에 따라 법에 따라 도로 관련 법률 및 규정 집행 상황을 감독하고 점검한다.
2,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 7 조에 따라 각종 침범, 도로 손상, 도로지, 도로보조시설 및 기타 본법 위반 행위를 검사, 제지한다.
3,' 중화인민공화국 * * * 및 국로법' 제 71 조에 따르면 법에 따라 도로, 건축통제구역, 차량 주차장소, 차량 소속 부서에서 감독검사를 실시한다. < P > (3) 도로 처벌 (리)
1, 무단 점유, 도로 발굴. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 76 조에 의거하여 처벌하다.
2, 허가받지 않았거나 도로 공학 기술 표준의 요구 사항에 따라 교량, 수로 또는 발기, 매설 파이프라인, 케이블 등의 시설을 건설하지 않은 경우. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 76 조에 의거하여 처벌하다.
3, 철륜차, 무한궤도차 및 기타 도로노면을 손상시킬 수 있는 기구가 제멋대로 노면을 달리고 있습니다. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 76 조에 의거하여 처벌하다.
4, 차량이 자동차 나룻배를 초과 사용하거나 도로에서 무단으로 행사한 것이다. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 76 조에 의거하여 처벌하다.
5, 손상, 이동, 도로 부속 시설 변경 또는 손상, 건물 통제 구역의 말뚝 이동, 경계 말뚝은 도로 안전을 위태롭게 할 수 있습니다. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 76 조에 의거하여 처벌하다.
6, 도로 포장 손상, 오염 또는 도로 개통에 영향을 미침. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 77 조에 의거하여 처벌하다.
7, 테스트 사이트로 도로. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 77 조에 의거하여 처벌하다.
8, 도로 손상 발생, 보고되지 않음. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 78 조에 의거하여 처벌하다.
9, 도로 부지 범위 내에 도로 표지판 이외의 다른 표지판을 무단으로 설치한 것. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 79 조에 의거하여 처벌하다.
1, 승인 없이 도로에 평평한 교차로를 늘리는 것. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 8 조에 의거하여 처벌하다.
11, 도로 건물 통제구역 내에 건물, 지상 건축물을 건설하거나 파이프, 케이블 등의 시설을 무단으로 매설하는 것. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 81 조에 의거하여 처벌하다. < P > 6, 행정조치
1, 도로지 범위 내에 도로 표지판 이외의 표지판을 설정하는 경우 기한 내에 철거를 명령하고, 기한이 지난 것은 교통부에서 철거할 수 없고, 관련 비용은 설치자가 부담한다. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 79 조에 의거하여 처벌하다.
2, 도로 건물 통제구역 내에 건물, 지상 건축물 또는 제멋대로 파이프라인, 케이블 등의 시설을 건설하고, 기한 내에 철거를 명령하고, 기한이 지난 것은 교통부에서 철거하고, 관련 비용은 건축가가 부담한다. 중화인민공화국 * * * 과 국로법 제 81 조에 의거하여 처벌하다.
3, 차량 주행도로가 도로에 피해를 입힌 경우, 즉시 주행을 중지하고, 처리를 받고, 즉시 처리를 받을 수 없는 것은 일시적으로 차량, 운전 증명서를 압수할 수 있다. "하북성 고속도로 관리 규정" 제 23 조에 의거하다. < P > 7, 위법행위가 부담해야 할 법적 책임 < P > (1) 위법행정행위
1, 법 집행 주체는 법 집행 자격이 없다.
2, 규정 위반 기한 내에 행정 허가 의무를 이행하지 않습니다.
3, 법적 권한을 넘어서;
4, 행정 처벌의 시행에 대한 법적 근거는 없다.
5, 행정 처벌의 유형과 범위를 임의로 변경하십시오.
6, 법정 절차 위반;
7, 위탁기관이 위임 범위를 벗어나거나 위탁기관 명의로 법을 집행하거나 다른 조직원에게 행정처벌 (관리) 을 위임하지 않는다.
8, 처벌 (합리적인) 명백한 불공정;
9, 행정처벌은 통일된 벌금영수증을 사용하지 않는다.
1, 벌금, 불법 소득 몰수, 개인 점수 보유
11, 직무를 이용하여 타인의 재물을 요구하며, 압수한 돈은 자기가 가지고 있다.
12, 압류된 재물을 사용하여 당사자에게 손해를 입히다.
13, 제지하고 처벌해야 하는 위법행위에 대해 제지하지 않고 처벌하여 국익이나 당사자의 합법적 권익에 실질적인 손해를 입게 한다.
14, 위법으로 벌금을 부과하고 단종 휴업, 재산 몰수 등 행정처벌을 명령한다.
15, 위법 검사 또는 집행 조치는 당사자 개인 또는 재물에 손해를 입힌다.
16, 불법적으로 재산에 대한 압류, 압류 강제 조치;
17, 국가 규정을 위반하여 재물을 징수하고 비용을 분담한다.
18, 문서 제작을 규범화할 수 없고, 잘못에 대한 책임을 진다.
19, 직무 태만, 편애 사기, 직권 남용
2, 기타 불법 행정 행위. < P > (2) 맡은 법적 책임
1, 행정책임 < P 과실이 위법 행정행위를 초래한 경우,' 행정집행증' 을 회수하고 3 일 동안 이직하여 직접지도자와 직접책임자에게 법에 따라 행정처분을 한다.
2, 경제적 책임 < P > 배상 의무기관 손실 후 고의로 위법 행정행위를 초래한 법 집행인에게 6 ~ 1% 의 배상 손실을 부담하도록 명령해야 한다. 중대한 과실로 인해 위법 행정행위 법 집행인이 6% 이하의 배상 손실을 부담하다.
3, 형사책임 < P > 범죄를 구성하는 법에 따라 형사책임을 추궁한다. < P > 8, 인사 행동 규범 및 윤리 규범 < P > (1) 행동 규범
1, 엄숙하고 진지하며 자세가 단정하고 활기차다.
2, 음주근무 금지, 근무할 때 흡연, 간식 금지
3, 어깨동무를 해서는 안 되고, 히죽거리며 장난치면 안 된다.
4, 근무중인 내근자들은 옷을 단정하게 차려입고 평상복이나 슬리퍼를 신고 일을 해서는 안 된다.
5, 문명이 근무하고 예의 바르게 사람을 대한다. 위반을 바로잡고, 사건을 조사할 때는 먼저 경례를 하고, 문명용어의 사용을 규범화하고, 서비스 기어를 사용해서는 안 되며, 간단하고 거칠고, 태도가 무지막지하며, 당사자를 욕하는 것을 엄금해야 한다.
6, 승인되지 않은 근무자들은 근무기간 동안 순찰차를 무단으로 운전해서 고속도로를 떠나서는 안 된다. < P > (2) 직업윤리규범 < P > 교통사랑, 일자리 헌신; 마지막으로, 의무, 기꺼이 공무원; 단결과 협력,
법에 따라 행정; 대중에게 봉사하고 감독을 받다. 풍기가 엄하고 정연하다. 청렴결백하여 공무를 봉하다. < P > 9, 도로장비
1, 도로관리 업무가 순조롭게 진행되도록 도로지대는 상응하는 설비를 갖추어야 한다.
2, 순찰장비: 연중무휴 24 시간 주야로 쉬지 않는 순찰보증을 제공합니다. 주로 전용도로 순찰차, 지휘기 (등), 사이렌 배턴 등 필수 장비가 포함된다.
3, 통신 장비: 도로 정보의 원활한 흐름과 지휘 시스템의 정상적인 작동을 보장합니다. 주로 자동차 전화, 핸드헬드, 휴대폰 등이 포함됩니다.
4, 조사 장비: 주로 현장 법의학 및 기록에 사용됩니다. 주로 카메라, 카메라, 부속 조명 설비 및 각종 측정 기구 등이 포함됩니다. < P > 응급구조장비: 주로 소방기구와 응급약품 등을 포함한다.
5, 다양한 작업 표시: 주로 모바일 라이트 가이드, 포인팅 표시, 제한 속도 표시, 격리 장치, 바리케이드 사고 표시, 도로 현장 조사 표시, 속도 변경 표시 등이 포함됩니다. < P > 1, 도로 순찰 < P > 도로 법 집행관들은 정시 순찰, 임시순찰, 이상 상황에서의 긴급 출동 등을 포함한 전천후 도로 순찰을 실시한다. 순찰 간격은 차량, 인력 배치 상황, 관할 마일리지에 따라 합리적으로 결정되며, 이상 상황이나 특수한 날씨가 있을 경우 수시로 순찰 밀도를 높여야 하며, 야간에는 순찰 간격을 적절히 늘릴 수 있다. < P > (1) 순찰 책임
1, 관할 내 도로 생산 및 표시, 표시 순찰
2, 고속도로 건물 통제 구역 상태 검사;
3, 고장 차량 및 사고 통보;
4, 도로, 노상, 교량 및 배수관, 터널, 인터체인지, 식물, 도로 및 기타 시설 상태를 기록하고 적시에 당직실에 보고하십시오.
5, 고속도로 사용자에게 적시에 도움을 제공합니다.
6, 당직실 문의에 답하고 순찰 상황과 위치를 통보합니다.
7, 임시 발생, 발견된 기타 긴급 사항 처리.
12, 도로 복구 및 배상 (보상) 의 사용 < P > 1, 도로 법 집행 분리 도로 생산 배상 (보상) 보상비는 전담자가 관리하고 제때에 재무과에 납부한다. 배상비의 8% 는 도로산 회복에, 2% 는 도로경비 부족을 메우고 신고인을 보상하는 데 쓰인다. 비율은 8: 1: 1 입니다.
2, 도로산 손상 후, 도로지대 내업인원이 현장 검사 상황 보고서에 따라 사고 날로부터 12 시간 이내에 보양과에' 도로산 복구 통지서' (표 8 참조) 를 보내 위치, 프로젝트 등의 요구 사항을 포함한다.
3, 각 도로산이 회복된 후, 복구부는 도로지대를 통지하고, 도로지대장 조직 내업인력은 관련 부서 * * * 와 함께 현장에 가서 도로산 복구 상황을 조사하고' 도로산 복구 검수표' 를 작성하였다 (표 9 참조).
4, 도로 회복 경험이 합격한 후, 도로지대는' 도로 회복 검수증' 의 수량과 정해진 단가에 따라 지출지침을 발행하고, 재무지도자의 비준을 주관하고 재무과에서 관련 부서를 지급한다.
13, 행정허가승인 < P > (1) 초과 운송승인 < P > 1
2, 로정과는 초과 운송 신청을 받은 후' 초과 운송 차량 운행 도로 관리 규정' 에 따라 15 일 이내에 서면 답변을 제출해야 한다.
3, 도로과는 실제 상황에 따라 노선 조사, 운송경로 선정, 도로 계산, 교량 운반 능력 계산, 통과와 강화 방안 개발, 운송회사와 관련 협정 체결을 담당한다.
4, 초과 운송 차량 통행 승인을 위해' 초과 운송 차량 통행증' 을 발급합니다. < P > (2) 영속 시설 승인
1 을 설정하고, 특별한 필요 때문에 1 년 이상 소요되며, 고속도로 부지, 건축 통제 구역 또는 시설을 이용하여 도랑을 발굴하고, 상하로 다리, 파이프라인 및 기타 시설을 건설하는 단위를 이용하여 싱타이시 고속도로 관리처 도로과에 신청 보고서를 제출한다. 보고서는 프로젝트 이름, 출처 및 위치, 프로젝트의 필요성, 실현 가능성에 대한 논증, 고속도로에 미치는 영향 요인 및 해결책 등을 명확히 해야 하며, 프로젝트 평면도, 설계도, 시공 도면 및 관련 기관의 자격 증명서를 첨부해야 합니다.
2, 도로과는 신청 보고서의 신뢰성, 합리성, 필요성에 대해 엄격한 심사를 실시한다. 신청기관에 상급 문건을 발행하고 조사 검증, 조사 현장, 실물 등을 요구하여 심사 논증 후 의견을 서명할 수 있습니다.
3, 상술한 심사가 통과된 후 쌍방은 1 공사 개요: 공사 이름, 위치, 공사 규모, 범위, 공사 기술 표준, 공사 시공 시간 요구 사항 등을 포함한 협의를 체결했다. ② 시공조직: 시공팀의 자질, 책임, 시공기한, 시공공예, 시공기간의 안전조치 및 책임 ③ 책임 사고 처리 방법; ④ 요금 보상 방법; ⑤ 고속도로 확장, 철거 및 보강 및 기타 문제.
4, 신청기관이 상술한 내용을 인정하고 납부해야 할 비용을 납부한 후, 싱타이시 고속도로 관리처 도로과에서' 시공허가증' 을 발급했다. < P > (3) 임시시설의 승인
1, 임시시공점유, 고속도로와 토지나 시설을 이용하는 단위는 싱타이시 고속도로관리처 도로정치과에 서면 신청서를 제출했다.
2, 도로과 심사 후 구체적인 의견을 제시했는데, 주로 교통통제와 고속도로 시설의 온전함을 보장하는 조치 등이다.
3, 신청기관이 규정에 따라 관련 비용을 납부한 후 도로과에서' 시공허가증' 을 발급했다.
(4) 고속도로 옥외 광고 관리
1, 고속도로 옥외 광고는 비도로 표지이며 광고 형태와 설치 위치는 고속도로의 전반적인 사용 기능과 전체적인 이미지에 영향을 미치지 않습니다. 고속도로 정비와 개축에 영향을 줄 때는 무조건 철거해야 한다.
2,' 도로법' 제 56 조에 따르면 고속도로 건물 통제구역 내 (고속도로 측수로 또는 초기계획선 보호도, 경사탑 도랑 외곽에서 3 미터 이상 뻗어 있음) 에 옥외 광고를 설치해서는 안 된다. 무단으로 설립된 것은' 도로법' 제 81 조의 규정에 따라 처리한다.
3, 광고판 제작 패턴은 명확하고 간결하며 읽기 쉬워야 하며 고속도로 표지판과 혼동되는 패턴, 색상을 사용해서는 안 되며 눈부신 효과를 내는 굴절광고판 설치를 금지해야 한다. 광고 내용은 국가의 관련 법률 규정에 부합해야 한다.
4, 광고신청자는 미리 도로과에 신청서를 제출해야 하며, 신청서에는 설정된 장소, 광고 내용, 설정 기한 등 광고 발표 후 컬러 사진을 명시해야 합니다. 현장 조사 심사보 주관처장의 비준을 거친 후 도로정과에 보고하여 시공허가증을 발급한 후에야 시공할 수 있다.
5, 고속도로 부속 시설 및 고속도로 토지 점유를 승인한 옥외 광고는' 허베이 () 성 도로생산배상 (보상) 기준' 에 따라 고속도로 관리처에 점유 비용 (점유 비용은 도로산소득에 속함) 을 납부해야 한다. 광고 설치비는 타이시 고속도로 관리처 광고 운영부에서 규정에 따라 청구한다.
6, 고속도로 부지, 시설에 설치된 광고판, 등상자 광고, 자신의 재료 품질, 시설 등으로 인한 고속도로, 도로 시설 손상 또는 기타 사고는 광고판 재산권 소유자가 배상합니다. < P > (5), 특수한 요구는 반드시 고속도로트리를 벌채하고 녹화지 용도를 변경해야 하는 비준이다.
1, 싱타이시 고속도로 관리소의 승인을 받은 후