겨울 배터리 유지 보수, 당신은 무엇을 알고 있습니까?

일반적으로 유지 보수가 필요없는 배터리의 수명은 약 3 ~ 4 년이지만 추운 겨울에는 저온에서 배터리의 전해질이 낮아져 저장 능력이 약해져 겨울에도 배터리 고장의 고발기가 된다.

일정 기간 동안 주차한 후 시작할 수 없는 방법

많은 차주들은 차를 잠그고 나면 전기가 끊긴다고 생각했다. 그렇지 않다면, 차량이 꺼진 후에도 냉각, 도난 방지 시스템 등과 같은 일부 기능과 부품이 가동되고 있으며, 그 전력 소비량은 전조등과 같은 장비보다 훨씬 작지만 발전기 충전이 없기 때문에 항상 배터리 안에 남아 있는 전기를 소비하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

오랫동안 차장 시간이 시작되지 않고, 배터리가 충전되지 않고, 배터리 상태가 좋지 않을 경우 전력이 부족해 차에 타지 못하거나 문을 열 수 없는 상황이 발생했다.

유지 보수가 면제된다고 해서 평생 교체가 면제되는 것은 아닙니다. 유지 보수가 필요없는 배터리의 밀봉성과 수명이 길기 때문에 유지 보수가 필요없는 배터리가 공장에서 출하되는 경우가 많아지고 있습니다. 편리하고 안심할 수 있는 것이 장점입니다. 하지만 많은 사람들은 유지 보수가 필요없는 배터리가 고장나지 않고 교체가 필요 없다는 오해에 빠져 있습니다. 일반적으로 배터리의 수명은 3 ~ 4 년 정도이지만 사용 시간이 5 ~ 6 년 이상인 사람도 많다. 평소 사용 습관과 배터리 정비에 대한 중시가 관건이다. 그러나 끔찍한 일은 고장이 나거나 수명이 끝날 때까지 뚜렷한 전조가 나타나지 않는다. 여기서 우카스는 배터리 고장의 확률을 낮추기 위해 몇 가지 팁을 제시한다.

시동이 꺼진 후 음향 및 에어컨 등 가전제품을 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 엔진이 시동이 걸리지 않은 상태에서 단독으로 배터리를 사용하면 신속하게 전기를 소모할 수 있기 때문입니다. 회로 각 부분에 노화되거나 단락된 부분이 있는지 검사하여 과도한 방전으로 인해 배터리가 미리 소진되는 것을 방지한다. 겨울에 시동이 잘 걸리지 않을 때는 시동을 걸 때마다 5 초를 넘지 않아야 하고, 다시 시작하는 간격은 15 초 미만이다. 정비할 때 배터리 전력 관찰구 표시를 검사하여 배터리 상태를 알 수 있다.

자동차 배터리는 항상 소모품이며 결국 수명이 있습니다. 차주 친구들은 평소 차량의 배터리에 많은 관심을 기울이고 정기적으로 배터리 상태를 점검해야 한다. 특히 겨울이 오기 전에 더욱 그렇다. 우리는 올바른 조작 방법과 사용 습관을 통해 수명을 연장함으로써 불필요한 번거로움을 줄일 수 있다.