장춘을 관광도시로 만들 수 있다고 생각하시나요?
창춘을 관광도시로 만들 수 있을까?
그런 것 같아요! 시간과 계획이 필요합니다.
도시가 관광을 발전시키려면 도시만의 명함이 있어야 합니다. 현재 우리 길림성은 자연관광자원이 풍부하지 않다. 장백산만이 국내외적으로 유명하다.
다른 것들은 특별한 특징이 없습니다. 유명한 산과 강도 없고 고대 도시 유적도 없지만 그렇다고 우리 대창춘이 관광 도시가 될 수 없다는 뜻은 아닙니다.
하얼빈은 중국 동북부의 수도이기도 하다. 하얼빈의 '얼음세계'는 매우 성공적이다. 실제로 많은 장춘 사람들이 하얼빈에 스키를 타고 얼음등불을 즐긴다. 얼음과 눈 자원도 풍부합니다. 작년에 건설 된 Lianhua Mountain Ice and Snow Scenic Area는 실제로 매우 좋습니다. 비록 우리의 빙설관광이 하얼빈보다 늦게 시작되었지만 우리는 빙설관광에서 우리 자신의 특성을 창조하고 새로운 기술을 발휘할 수 있습니다.
중국 동북부의 수도인 선양에도 '레고'가 있다. 장춘에도 대규모 야외놀이터가 부족하다. Changying Century City는 원래 좋은 카드였지만 이제는 좋은 카드를 사용하는 효과가 없습니다. 대규모 야외놀이터가 완성되면 도시의 관광 명함이 될 수 있다.
인터넷을 기반으로 인터넷 유명인 체크인 관광 산업을 구축한 창춘의 Youshan은 실제로 스타일과 모델 모두에서 이미 인터넷 유명인 관광의 요구를 충족시키는 좋은 예입니다.
더운 여름에는 청두의 고대 도시를 모방하여 매주 '물튀김 축제'를 개최하거나 다양한 음악 축제를 조직하고 다채로운 테마 활동을 수행할 수 있습니다. 관광명함 좋은 접근이네요.
진정으로 현실에서 나아가 미래를 바라보는 한. 장춘을 관광도시로 건설하는 것은 전적으로 가능하다.
우리는 창춘이라는 도시를 사랑하기 때문에 항상 그것에 대해 생각할 것입니다. 친절한 창춘 사람들은 세계 각국의 친구들이 창춘으로 여행을 떠나는 날을 고대하고 있습니다!
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물론이죠. 5A급 국가 관광 명소 4개가 있는 창춘은 중국 동북부에서 가장 많은 도시를 보유하고 있을 뿐만 아니라 중국 최대 도시의 선두에 랭크되어 있습니다. 장춘 관광은 여러 왕조의 고대 수도인 삼국오제 유형이 아니며, 유명한 산과 강 유형도 아니며, 장춘의 짧은 역사는 그것이 현대적인 유형일 수밖에 없다고 결정합니다. . 장춘의 풍부한 유산은 풍부한 관광 자원을 제공하고 있으며 현재 아시아 최대의 교외 인공림, 거대한 도시 호수, 문화 예술 분야에서 국가적 영향력을 발휘하는 영화 조각품, 중국에서 세 번째로 큰 궁전 단지를 보유하고 있습니다. 회고적인 반성. 창춘도 좋은 카드를 가지고 있습니다. ① 중국의 유명한 스키 도시로서 창춘의 스키 자원은 모든 도시 중에서 상대적으로 집중되어 있으며 얼음과 눈을 '관찰하고 관광'하는 데 중점을 둔 하얼빈과 달리 창춘의 스키는 하나입니다. 또한 길림시와 장백산 스키장의 지원을 받아 장춘 스키는 더욱 발전할 것이다. ② 괴뢰만주국 특수시기는 역사 속에서 결코 잊을 수 없고 회피할 수 없는 주제이며 애국교육의 항구적인 주제이다. 그러나 우리는 시대에 보조를 맞추고 지평을 넓혀 단순한 '굴욕'의 둥지에서 벗어나 장춘의 수많은 백년 역사의 웅장하고 웅장한 역사적 건물을 장춘 도시 특성의 주요 특징으로 홍보해야 합니다. 창춘은 지난 세기의 '단명' 도시로 현재 '싱야식'과 '다쓰노식' 건축 유형을 갖춘 건축 박물관 도시라고 할 수 있는 세계 유일의 도시이다. 중화인민공화국 건국 이후 마오쩌둥 주석은 이곳이 중국 노동자들의 피와 땀으로 건설됐다고 말한 적이 있다. 가장 전형적인 건물(예: 구 일본 관동군 사령부 등)을 방문 가능한 전시장과 박물관으로 전환하는 것이 좋습니다. 역사를 기억하는 역할, 국치의 역할을 잊지 말고 창춘 관광을 새로운 차원으로 발전시키십시오. 미래에 관광객들은 베이징의 안뜰 주택, 상하이의 와이탄, 텐진의 서양식 건물, 하얼빈의 양파를 기억할 것이며 장춘의 큰 지붕도 기억할 것입니다.
창춘은 자동차가 주력산업인 도시지만 관광자원이 부족하지 않아 지역적 특성을 부각시켜야 한다! 전통적인 풍경과 자연 경관 투어와는 다를 것입니다! 장춘은 고유한 특성을 가지고 있어야 합니다!
창춘은 자동차와 영화 등 풍부한 문화유산을 보유하고 있으며 관련 현대 창조 문화 관광을 발전시킬 수 있습니다! 관련 산업의 역사를 이해할 수 있을 뿐만 아니라, 현대 서비스 산업의 발전을 도모할 수도 있습니다! 이것은 이 "영화의 도시"와 "자동차의 도시"의 명성을 크게 입증합니다!
창춘은 한때 일만주국의 수도였으며, 꼭두각시 황궁 등 유적이 남아있습니다! 이를 거점으로 삼아 역사를 이해할 수 있을 뿐만 아니라 애국심을 고취시킬 수 있는 애국 테마 관광센터를 개발할 수 있습니다! 또한 사람들이 열심히 일하도록 동기를 부여할 수도 있습니다!
즉, 도시에는 고유한 관광 명소가 있어야 합니다! 자신의 특성! 동일성은 탈출구가 아닙니다!
중국 동북부는 중화민국의 장남이며, 장춘도 마찬가지입니다. FAW와 Changying은 모두 중국 최초의 브랜드입니다. 전문가들이 계획하고 설계한 이 도시는 중국에서 외국 자본(파리, 캔버라)을 모델로 한 유일한 도시입니다. 창춘은 아시아 최초로 수세식 화장실을 대중화한 도시입니다. 아시아에서 배관 가스를 완전히 대중화하기 위해 창춘은 중국 최초의 도시입니다. 철도 차량의 요람이자 중국 최초의 삼림 도시이기도 합니다.
창춘은 꽃사슴의 고향이기도 하며, 현재도 중국 최대 규모의 번식 기지를 보유하고 있다. 서쪽 커얼친 초원의 외왕두루미, 동쪽 장백삼림해의 시베리아호랑이는 희귀동물로, 중국 동북삼보가 해외에서도 유명하다.
장춘은 '용흥의 땅'이자 4대 강이 탄생한 곳이기도 하다. 청 정부는 길림-길림신국경에 450km에 달하는 격리벽을 건설하기도 했다.
길림성은 국경이 길고 러시아, 북한과의 항구가 있어 국경 관광이 잠재적인 자원이다. 길림성에는 5A급 관광명소 7개를 포함해 전국 A급 관광명소가 231개 있다.
중국 동북부의 겨울은 얼음과 눈의 세계로 최근 몇 년간 형성되고 있는 얼음과 눈 관광의 핫스팟이다. 길림성 설향의 설경과 수빙은 실제로 가장 독특합니다.
창춘이 위의 자원을 최대한 활용한다면 창춘은 관광 도시 건설에 큰 이점을 갖게 될 것입니다.
두 가지 예를 들어보겠습니다. 하나는 작은 곳이어서 제2의 공항도 건설할 수 없습니다. 싱가포르가 관광을 개발할 때 관련 부서는 리콴유 대통령에게 보고했습니다. 그런데 햇빛? 관광은 개발될 수 없습니다. 대통령 지시 사항: 햇빛만으로도 충분합니다. 이제 싱가포르는 국제적으로 유명한 관광 도시로 발전했습니다.
또 다른 예: Tengger Desert Alxa Heroes Association 자동차 전시회.
텡거 크로스컨트리 E-Tribe Heroes Meeting에 참석하러 갔는데, 당시 사막에 수십만 대의 차량과 수백만 명의 사람들이 모여 장관을 이루는 광경을 보여줬다. 당시 제가 가장 생각한 것은 이것이 매우 대담하고 창의적인 계획이었다는 것입니다. 주최측은 수년간의 노력 끝에 사막에서 세계 최대 규모의 자동차 탤런트 이벤트를 성공적으로 개최했습니다.
불가능한 것은 없고 상상할 수 없는 일인 것 같아요.
물론 장춘을 관광도시로 만들 수도 있습니다!
1. 산업도시는 관광도시와 공존할 수 있다. 어떤 사람들은 장춘이 공업도시이기 때문에 관광도시가 되기에는 적합하지 않다고 말합니다. 이는 분명히 잘못된 주장입니다. 칭다오와 다롄은 최대한 가깝고 청두, 충칭, 쑤저우, 샤먼 등은 산업과 관광이 발달한 도시가 많습니다. 대도시 상하이의 산업도 약하지 않다.
2. 장춘의 관광자원은 부족하지 않다. 많은 사람들이 장춘의 관광자원이 너무 부족하다고 말합니다. 사실 장춘에는 자원이 부족하지 않습니다. 어떤 사람들은 관광 자원이 산과 물이라고 생각할 수도 있습니다. 사실 이러한 이해는 매우 일방적입니다. 베이징 역시 산이 적고 물이 부족한 평범한 도시지만 여전히 큰 관광도시이다.
관광자원은 천연자원에 국한되지 않고, 문화자원, 역사자원, 교통자원, 전시자원, 산업자원 등도 포함됩니다. 장춘에는 관광자원이 부족하지 않습니다. 현재 AAAAA급 관광명소가 4개 있으며 이는 확실히 중국 도시 중 최고입니다. 창춘에는 다양한 전시장, 장소, 교육기지, 공원 등이 있습니다.
3. 창춘에는 무엇이 부족합니까? 창춘의 부족한 점은 이러한 자원을 관리하고 홍보하는 방법입니다. 제품이 아무리 좋더라도 좋은 영업팀이 필요합니다. 창춘에는 많은 관광 자원이 있습니다. 어떻게 그 특성을 부각시키고 이러한 관광 자원을 연결하여 상호 보완성과 상호 작용을 달성하는 것이 중요합니다. 창춘은 겨울에는 빙설세계와 바사 스키 페스티벌, 여름에는 여름 예술제 등 겨울과 여름 모두 관광에 과감한 시도를 해왔습니다. 올해 여름 예술제에는 수레 퍼레이드도 좋은 구경거리가 될 것입니다. 그런데 장춘에는 아직 무엇이 부족한가? 도시 태그! 사람들은 창춘에 오면 어디로 가장 많이 가야 할지, 어디로 체크인해야 할지 모릅니다. 체크인을 위해 이곳에 오면 모두가 당신이 장춘에 왔다는 것을 알게 될 것입니다. 인근 도시에 비해 다롄에 가면 싱하이광장(Xinghai Square)으로 가고, 하얼빈에 가면 중앙대가(Central Street)로 갑니다. 상하이에 가면 와이탄에 가야 하고, 베이징에 가면 자금성에 가야 하는데, 창춘에 가면 그런 표시가 부족하다.
창춘의 관광자원은 볼거리가 부족하고, 잘 포장되지 않아 관광도시로 만들기에는 무리가 있다고 생각합니다.
해결책은 길림성의 관광 자원을 연결하고 창춘을 중심으로 독특한 관광 루트를 형성하여 전체적으로 홍보하는 것입니다.
불가능한 것은 아니고 어려운 일이다. 창춘은 관광자원이 부족하다. 그리고 길림성이 전국적으로 유명하더라도 장백산은 바로 장백산이다. 길림성의 모든 명승지를 고속철도로 연결한다면. 어쩌면 괜찮을 수도 있습니다. 창춘은 창잉을 이용하시면 됩니다. 또 다른 Hengdian을 건설하세요. 하지만 리스크도 크고 투자금액도 높습니다. 자연이나 생각에는 장점이 없다고 생각합니다. 관광도시를 건설하세요. 이 돈을 중국 동북부의 낡은 산업기지를 활성화하는 데 투자하는 것이 더 낫다. 석유 추출 기계, 트랙터, 크레인 및 기타 대규모 공장 등 큰 성공을 거두었습니다. 좀 더 현실적으로 행동하세요. 그리고 국가에도 좋습니다.
장춘시는 관광하기 좋은 곳도 없고 길림시보다 훨씬 나쁩니다.
장춘 자체에는 관광 명소가 없습니다. 여행하려면 길림시, 장백산 등 합작회사에 연락해야 합니다.
5A 명승지는 많지만 존재감이나 인기가 없습니다. 조각 공원처럼 10 위안을받는 5A 명승지는 전국에 없습니다. 징웨호(Jingyue Lake), 창잉센추리(Changying Century), 만주국(Puppet Manchukuo) 황궁 등은 수년 동안 국내 문화 관광 도시 순위에서 50위 안에 들지 못했고, 대련(Dalian)과 하얼빈(Harbin)은 50위 안에 들지 못했습니다. 전국 20위, 심양은 바이두 검색지수 30위를 기록하고 있으며, 성수도 최하위권에 위치한다는 것은 창춘의 존재감이 매우 낮고 그에 비해 인기가 매우 낮다는 것을 의미한다. 대련, 하얼빈, 심양 중 유명하지 않다면 누가 장춘으로 여행하겠습니까? 가장 좋은 예는 창춘 공항 처리량이 30위라는 것입니다!