8세대 캠리를 다시 보면, TNGA가 가져온 것은 과연 무엇일까?

일본 중형차 베스트셀러 하면 캠리를 떠올리시는 분들이 많을 텐데요. 이전 세대 Camry의 시장 성과는 상대적으로 성공적이었고, Toyota의 브랜드 영향력이 사람들의 마음 속에 깊이 뿌리박힌 것은 바로 이러한 제품 때문이었습니다. 현재 판매 중인 8세대 캠리 역시 월 판매량이 1만5000대에 이른다. 판매가 그렇게 좋다는 것은 Camry가 완벽한 차라는 것을 의미합니까? 반드시 그런 것은 아닙니다. 이러한 뛰어난 결과 뒤에는 Camry가 실제로 완벽한 자동차로 간주될 수 없습니다. 다양한 문제점이 있습니다. 여기서는 Camry의 장점과 단점을 살펴보겠습니다.

외관: 새롭고 혁신적인 디자인 언어.

외관적인 면에서는 8세대 캠리의 큰 입 디자인은 자동차 오너들 사이에서 만장일치로 호평을 받고 있다. 이러한 패셔너블하고 우아한 스타일은 많은 젊은 소비자들의 마음을 사로잡았습니다. 다만, 차량 외부의 도색이 매우 얇아서 나뭇가지에 긁혀도 깊은 자국이 남을 수 있다는 점이 단점입니다. 캠리의 차체 크기도 그다지 만족스럽지 않다. 휠베이스는 2825mm에 불과해 일본 3대 브랜드와 경쟁하면 티아나와 거의 비견할 수 없다. 휠베이스가 충분히 눈에 띄지 않아 차량 뒷좌석 공간에 분명히 영향을 미칩니다. 같은 종류의 자동차와 비교하면 전혀 장점이 없습니다.

인테리어: 더블포크 디자인으로 젊은이들의 미학을 사로잡았습니다.

캠리의 실내 디자인은 이전 세대 모델에 비해 대폭 개선됐다. 여전히 단순하고 우아한 스타일을 유지하지만 디자인 감각이 더 뛰어납니다. 중앙 제어 장치는 Y자형 디자인을 채택하여 동급 차량 중에서 더욱 혁신적입니다. 동시에 Camry의 내장재는 크게 개선되지 않았습니다. 센터 콘솔 주변에 피아노 페인트 트림이 사용되었지만 여전히 플라스틱 느낌이 매우 뚜렷합니다. 중급차를 고를 때 다들 캠리의 인테리어에 대해 불만을 토로할 것이다. 캠리의 내장재는 고급스럽지 않고 뻔뻔해 보인다. 캠리 실내 냄새 문제도 사람들이 자주 불평하는 부분인데, 실내 냄새를 제거하기 위해 캠리 오너들은 카본백을 장착하는 방법을 선택하지만 여전히 고민이 많다.

캠리 메인 모델에는 6AT에 어울리는 2.0L 동력 시스템이 탑재되며, 2.5L+8AT의 새로운 파워트레인도 추가됐다. 2.5L 자연흡기 엔진의 최고출력은 209마력, 최대토크는 250Nm이다. 중형 세단으로서 캠리는 여전히 강력하다. 연비도 좋습니다. 많은 자동차 소유자는 차량의 연료 소비가 고속도로에서 100km당 6.0리터, 도시 도로에서 100km당 8.4L로 낮다고 보고했습니다. Camry의 안전 구성은 능동 제동, 차선 이탈 경고, 적응형 크루즈 및 차선 유지 보조 등을 포함하여 여전히 매우 풍부합니다.

앞서 언급했듯이 캠리의 휠베이스 크기는 장점이 없고, 뒷좌석 공간도 그다지 좋지 않습니다. 특히, 짐을 가득 실었을 경우 뒷좌석 승객들은 다리 공간이 부족하다는 느낌을 받게 되어 장시간 탑승하기에는 매우 불편할 것입니다. 중형차임에도 불구하고 차주들은 공간이 딱 충분할 뿐 넉넉함과는 아무런 관련이 없다고 말한다.

차 맛보기:

캠리는 완벽하지는 않지만 판매량이 꽤 좋다는 점은 적어도 소비자들이 여전히 캠리를 인식하고 있음을 보여준다. 자동차의 가치유지율은 67.09%로 여전히 매우 높은 수준이다. 아직까지 중형차에 대해서는 다들 까다롭습니다. 캠리가 중형차 중에서 이런 성과를 거두기는 쉽지 않습니다. 캠리의 장점과 단점을 객관적으로 분석해 보았는데, 구매할 가치가 있다고 생각하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.