감속기란 무엇입니까?

전동급수에 따라 단급과 다단 감속기로 나눌 수 있습니다. 공장 바퀴 모양은 원통형 기어 감속기, 베벨 기어 감속기 및 원추형-원통형 기어 아이들러 감속기로 나눌 수 있습니다. 전동의 배치에 따라 팽창식, 분류식, 동축 감속기로 나눌 수 있습니다.

감속기는 강성 쉘 내에 둘러싸인 기어, 웜 및 기어 웜 구동으로 구성된 독립 조립품으로, 원동기와 작동 기계 사이의 감속 기어로 자주 사용됩니다. 원동기와 작업자 또는 액추에이터 간에 회전 속도와 토크를 전달하는 역할을 하며 현대 기계에서 광범위하게 사용됩니다.

확장 데이터:

감속기의 예: 사이클로이드 감속기.

특징:

1, 고속비, 고효율 1 단 전동으로 1: 87 의 감속비에 도달할 수 있으며 효율은 90% 이상입니다. 다단 전동을 사용하면 감속비가 더 커진다.

2. 구조가 작고 부피가 작습니다. 행성전동원리를 채택하고 입력축과 출력축이 같은 축에 있기 때문에 모델의 부피는 가능한 한 작을 수 있습니다.

3. 운행이 원활하고 소음이 적습니다. 사이클로이드 톱니가 많고 겹침 계수가 크고 기계적으로 균형을 이루는 메커니즘은 진동과 소리를 최소한으로 제한한다.

안정적인 사용, 긴 수명. 주요 부품은 고탄소 크롬강을 사용하며, 불 (HRC 58 ~ 62) 을 통해 강도가 높고, 일부 전동 접점은 롤링 마찰을 사용하므로 내구성이 뛰어납니다.

바이두 백과-사이클로이드 감속기

바이두 백과-감속기 원리