후진 레이더가 갑자기 실효되는 몇 가지 이유가 있는데, 어떻게 해결합니까?

< P > 후진 레이더는 자동차가 주차할 때 차후 장애물의 거리를 정확하게 표시하여 주차의 안전을 보장할 수 있다. 사용 중인 자동차 후진레이더의 일반적인 장애 및 해결 방법은 다음과 같습니다. < P > 1, 센서가 작동하지 않거나 내부 접촉이 불량한 < P > 증상: 자동차가 후진 상태로 들어가는 경우입니다. 고정된 센서는 항상 장애물을 감지하지 못하거나 대시 보드의 모니터 4 개에 녹색 표시등이 펄럭입니다. < P > 오류 분석: 후진 레이더 시스템이 작동했습니다. 그러나 센서가 작동하지 않거나 센서 내부 및 센서 4P 커넥터 접촉이 좋지 않습니다.

수리 방법: 자동차가 후진 작업 상태에 들어간 상태에서 귀를 센서 표면에 가깝게 한다. 경미한 똑딱거리는 소리가 있는지 잘 들어라. 소리가 정상인 경우 센서와 컨트롤러 사이의 신호 연결이 정상인지 확인하십시오. 일반적으로 계기에 녹색 led 가 펄럭이는 현상은 주로 한 센서의 고장으로 인한 것이다. 고장 센서를 교체하면 된다 < P > 2, 시스템 모니터가 작동하지 않음 < P > 증상: 자동차가 후진 작업 상태로 들어가면 버저가 신호음을 낸다. 모니터에 아무 것도 표시되지 않습니다. < P > 오류 분석: 후진 레이더 시스템이 작동하지만 모니터가 작동하지 않습니다. 컨트롤러 커넥터가 느슨하기 때문일 수 있습니다. 접촉이 좋지 않아 모니터가 작동하지 않습니다. < P > 수리 방법: 컨트롤러 측 12P 커넥터의 4 번, 5 번, 6 번 터미널 및 11 번 터미널과 콤비네이션 미터 간의 연결이 정상인지 확인하고, 만약. 번호가 정상인 경우 콤비네이터를 교체하십시오. < P > 3, 시스템 버저가 작동하지 않음 < P > 증상: 자동차가 후진 작업 상태에 들어갔을 때. 모니터에 작동 표시가 있어 버저가 아무 소리도 나지 않는다. < P > 오류 분석: 후진 레이더 시스템이 작동했습니다. 하지만 버저가 작동하지 않습니다. 원인은 컨트롤러와 콤비네이션 미터 사이에 발생할 수 있습니다. 선로가 끊어지거나 계기 내의 버저가 작동하지 않습니다. < P > 수리 방법: 컨트롤러 측 12P 커넥터의 12 번 터미널과 1 번 터미널 전원 공급 장치 사이에 DC+12V 전원 출력 (검사 시 시스템을 감지 장애물 상태로 유지해야 함) 이 있는지 확인하고, 신호가 정상인 경우 게이지 뒤에 있는 후진 레이더 6P 커넥터의 1 번 터미널과 6 번 터미널 사이에 DC+12V 전원 공급 장치가 있는지 확인합니다. 예를 들면 전원 공급이 정상입니다.

확장 데이터:

후진 레이더는 우리에게 많은 편의를 주지만, 레이더에도 맹점이 있기 때문에 레이더는 반응하지 않는다.

너무 낮은 장애물

는 일반적으로 낮다 < P > 너무 가는 장애물 < P > 레이더 프로브가 발사한 음파 신호가 좁기 때문에 미세한 장애물을 탐지하는 것은 큰 사각 지대가 있고, 일부 도로에서는 차량을 차단하는 격리 말뚝이 있으며, 전봇대의 사선 케이블은 모두 위험물이다. < P > 도랑 < P > 레이더는 장애물을 탐지하는 데 사용되며 차 뒤에 도랑이 있으면 레이더는 절대 반응하지 않는다.