포르쉐 엔진 고장 표시등이 켜진 이유는 무엇입니까?

20 10 포르쉐 파멜라 승용차 한 대, 마일리지 약 39000km. 사용자 피드백: 차량이 일정 거리를 주행하면 엔진 고장등이 켜집니다. 서비스 담당자는 실패가 사용자 설명과 동일하다는 것을 발견했습니다. 차량 시운전을 시작하고, 엔진 고장등이 켜지고, 미터기는' 엔진 유지 관리' 를 지시한다. 이에 따라 진단: 차주에게 이 차가 4S 매장에서 과열된 오일을 점검하고 있다는 사실을 알려달라고 요청했다. 이 고장은 흡기 매니 폴드를 제거한 후 발생했다. 차량은 어떠한 개조도 거치지 않았다. 진단기 WT 를 사용하여 엔진 제어 시스템을 탐지하면 두 개의 오류 코드가 있습니다. 하나는 P0068 이고, 품질 공기 흐름은 신뢰할 수 없습니다. 다른 하나는 P 1074 로, 부분 부하에서 질량 공기 흐름이 너무 높습니다.

이 오류 코드에 대한 설명을 참조하십시오. 오류 코드 설명: 스로틀 위치 센서 (TPS) 에서 계산된 공기 흐름 (MAF) 값이 흡기 매니 폴드 절대 압력 (MAP) 한계 값 300 초 이하인 경우 엔진 제어 장치는 오류 코드 P0068 을 기록합니다. 절기문 위치 센서 (TPS) 는 전자절기문체에 위치하여 절기문의 개도를 감지한다. 엔진 제어 장치는 TPS 를 통해 태속, 부분 부하, 가속/감속 및 스로틀 전체 작동 상태를 결정합니다. 스로틀 위치 데이터 스트림을 읽고 예외를 찾지 못했습니다. 진공계로 진공도를 측정한 다음 흡기 매니 폴드 압력을 계산하다. 숫자는 데이터 흐름의 "흡기 매니 폴드 압력 실제 값" 과 일치하여 흡기 매니 폴드 압력 센서가 정상임을 입증합니다. 오실로스코프를 사용하여 TPS 1 MAPS 의 신호를 측정하고 엔진을 시동하며 스로틀을 밟을 때 신호 파형을 확인합니다. 두 개의 신호 파형은 정상이며 동시에 상승과 하강을 할 수 있어 엔진 제어 장치에 장애가 없음을 나타냅니다.