Wuling chenxing 수정 기계 부스터 펌프

WEY Macchiato 출시: 7 월 출시.

Marcido 는 WEY 브랜드가 내놓은 새로운 소형 SUV 로, 공식 포지셔닝은 방금 출시된 WEY 모카보다 약간 낮다. 하지만 WEY Macchiato 는 외관상으로는 WEY Mocha 의 디자인 스타일을 크게 이어갔고, 양쪽의 큰 육각형 흡기 그릴에 날카로운 전조등이 어우러져 유난히 패기가 넘친다. 크기 측면에서 WEY Macchiato 의 가로세로는 각각 4520/ 1855/ 1665mm 이고 베이는 27 10 mm 입니다 .....

인테리어 방면에서 WEY Macchiato 는 모카와 비슷한 디자인 언어를 사용했다. 흥미롭게도 신차는 전통적인 게이지를 사용하지 않고 AR-HUD 를 사용하여 탐색 및 속도 정보를 표시합니다. 아래 LCD 디스플레이 회선 테스트 데이터와 중앙 제어 화면을 포함한 다른 브랜드의 소비자들에게는 전례 없는 경험입니다.

동력 방면에서 WEY Machido 는 1.5L 엔진+모터의 새로운 조합을 탑재했다. 이 동력총에는 고압축비와 엣킨슨 순환기술이 탑재돼 수냉식 EGR 과 전자펌프의 지원을 받아 종합 효율을 높일 뿐만 아니라 연료 소비를 한 단계 이상 낮출 수 있다. 항속 측면에서는 신차의 순수 전동 조건 하에서 최대 항속 마일리지가110km 에 달하고, 100km 의 기름 소비는 4.7L 에 불과하며 혼다 CR-V 혼합보다 훨씬 우수합니다.

Wuling Chenxing 출시 기간: 202 1 3 분기 출시.

진성은 오링 브랜드 아래 최초의 은색 SUV 차종이다. 신차 공식 포지셔닝은 소형 SUV 로, 오링 카이저와는 달리, 오링 카이저도 은표 구성이다. Wuling Chenxing 은 거꾸로 된 사다리꼴 입구 그릴 디자인을 사용했으며 개인화 된 주간 주행 조명과 내부 은색 로고도 추가되어 전면 얼굴 전체를 횡포하게 보입니다. 사이즈의 경우 오링 스타의 가로세로는 각각 4594/ 1820/ 1740mm, 베이는 2750mm 입니다.

인테리어 방면에서 신차는 중앙 통제 부분에 더 많은 가로방향 디자인 요소를 채택하고 피아노 페인트 등 소재에 은색 크롬 트림을 많이 사용하여 전체적인 층감을 높였다. 또한 태블릿 다기능 스티어링 휠, LCD 대시보드, 공중부양 중앙 제어 패널도 새 차에 장착할 수 있습니다.

동력 방면에서 오링 진성은 1.5T 터빈 증압 엔진, 최대 출력력 149PS, 최대 토크 252Nm 을 장착한 CVT 무급 기어박스와 일치한다. 변쇼는 오링 진성이 계속 가격 대비 성능 노선을 걷거나 오링 산하의 인기 차종이 될 것으로 예상하고 있다.

영위고래는 202 1 연말까지 출시될 예정입니다.

영위 당국은 고래 디자인을' 리듬각성' 이라고 부른다. 새롭고 독특한 디자인은 소비자들에게 깊은 인상을 남겼고, 영위 RX5 의 가족식 디자인 이념을 완전히 뒤엎었다. 동시에 영위고래는 승용차 SUV 의 디자인을 채택하여 뒷꼬리를 미끄러지는 디자인으로 동적인 효과를 많이 더했다.

구성 방면에서 영위고래는 3 개의 레이더와 12 스마트 카메라를 갖추고 있다. 또한 SAIC 영웨이는 다모원, 티몰 요정, 얼룩말 지행 등 신차의 소프트웨어 관련 기능을 중요하게 생각하며, 이 차에 강력한 미래 유전자를 부여해 인공지능 인식과 온라인 자율 학습 기능을 강조했다.

동력 방면에서 영위고래와 관련된 동력 정보는 아직 발표되지 않았다. 올해 말까지 ga 될 예정입니다. 앞으로 좀 더 자세한 정보가 발표될 것으로 믿습니다.

출시일: 202 1 연말 전 링크 09 출시.

넥은 SPA 아키텍처를 기반으로 한 최초의 중대형 SUV 로, 넥 09 는 원래 패밀리 디자인 요소를 더욱 보완하고, 더 큰 흡기 그릴에 분리형 전조등을 매치해 시각적으로 스타일리시한 분위기를 연출했다. 사이즈의 경우 새 차의 가로세로는 각각 5042/ 1977/ 1780mm 이고 베이는 2984 mm 입니다.

인테리어 방면에서 넥 09 의 인테리어 스타일 등급감이 넘치고 센터 콘솔 전체 라인감이 선명합니다. 세 폭의 다기능 스티어링 휠과 관통식 에어컨 배출구를 모두 갖추고 있어 전체적인 배치가 깨끗하고 간결하며 상당한 기술감을 연출할 수 있다.

동력 측면에서 신차는 2.0T 엔진을 위주로 하며 2.0T+8AT 및 48V 경량 혼합기계 4 드라이브, 2.0T+8AT 플러그식 혼합동력 시스템, 2.0T HEV 혼합동력 시스템 등 다양한 동력 모드를 갖추고 있습니다. 소비자의 선택을 위한 다양한 전력 시스템이 확실히 큰 장점을 얻었다는 것은 의심의 여지가 없다.

GS8 출시 시기: 9 월 출시 -65438+ 10 월.

Chuanqi GS8 은 새로운 차종으로, 기존의 기초 위에 딱딱한 차체 원소를 많이 보존하고 흡기 그릴, 대등 그룹 등 눈에 띄는 부위를 재설계하여 전체 앞얼굴을 더욱 젊고 아방가르드적으로 보이게 했다. 사이즈의 경우 차세대 후대 GS8 의 가로세로는 각각 4980/ 1950/ 1780mm, 베이는 2920mm 로 현금보다 120mm 증가했다.

인테리어 측면에서, 새로운 세대의 GS8 은 대형 전체 LCD 대시보드와 공중부양형 중앙 제어 대형 화면, 새로운 스티어링 휠과 소형 전자 기어를 교체하는 등 더 많은 기술 업그레이드에 대해 이야기했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 전체 인테리어 레이아웃은 매우 깔끔한 분위기입니다.

동력 방면에서 신차는 계속해서 2.0T 터빈 증압 엔진을 탑재할 예정이며, 전동시스템은 원래의 6 단 자동 변속기에서 8 단 자동 변속기 라인으로 업그레이드된다. 또한 신차는 광기가 전하는 2.0T 엔진과 도요타 THS 혼동시스템으로 구성된 혼동차종을 탑재할 것으로 예상되며, 전동시스템은 E-CVT 기어박스와 일치한다.

이 다섯 가지 자율브랜드 SUV 는 모두 동급 중량급 선수로, 시장 실적이 기대됩니다! 이것에 대해 어떻게 생각하세요? 댓글 영역에 메시지를 남겨 주세요!

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