중국이 택배 녹색 포장을 어떻게 발전시켜야 한다고 생각하십니까?

택배 규모가 급성장하면서 포장재 등 생산자료에 대한 수요가 크게 늘면서 자원 소비와 환경적 영향이 날로 두드러지고 있다. 우리나라 택배업계는 매년 900 여만 톤의 폐지를 생산하고 있으며, 약 654.38+0 만 8000 톤의 플라스틱 쓰레기를 생산하며, 1 년에 소비되는 테이프는 지구 수천 번을 감쌀 수 있으며, 이 수치는 여전히 빠르게 증가하고 있다. 업계의 건강한 발전을 촉진하기 위해 관련 부서는 일련의 표준과 정책 의견을 내놓아 업계의 변화와 발전을 촉진시켰다.

이 가운데 2020 년 6 월 30 일 국가발전개혁위 등 8 개 부처가 공동으로 발표한' 택배포장 녹색변화에 대한 의견' 은 택배포장 법률법규와 표준체계, 택배포장 녹색관리, 전자상거래, 택배 표준화 관리, 재활용 택배포장 응용, 택배포장 폐기물 재활용 처리 등 구체적인 발전 건의를 제출하여 2025 년까지 국내 택배포장이 기본적으로 녹색전환을 실현할 수 있도록 제안했다.

중국 우편 녹색 포장 개발 전략

2020 년 4 월 국가우체국은 택배포장 녹색관리를 둘러싸고 연간 임무와 조치를 명확히 하고' 9792' 공사, 즉' 슬리밍 테이프' 포장 비율이 90%,

2020 년 8 월 말 현재 우편업체 슬리밍 테이프 포장 비율은 94.3%, 전자상거래 속달 무차 포장률은 68.5%, 재활용 중전봉지 이용률은 87.2%, 표준포장과 재활용함을 추가한 우편택배점은 3 만 5 천 개에 이른다. 2020 년 말까지 4 개의 확립 된 임무가 기본적으로 완료 될 것으로 예상됩니다.

게다가, 국내 전기상 플랫폼도 정책 호소에 응하여 녹색 포장 정책의 시행을 추진하기 시작했다. 초보 네트워크와 티몰, 브랜드와의 협력, 창고 시스템 제거 분야의 거의 절반을 원포장으로 배송, 바이오소재 포장 봉지, 접착제가 없는 종이 상자 등 친환경 소모품 개발, 스마트 포장 알고리즘 개발, 최적의 박스형 대응 소비자 주문 선택, 충전제 사용 감소

JD.COM 은 65,438+000 개 이상의 도시에서 소비자 유휴 종이상자를 회수하는 작업을 실시했으며, 하루 평균 30 만 개 이상의 종이상자를 회수했습니다. 징둥 물류는 창고 종이없는 작업, 전자지, 순환포장, 녹색상자 등 다양한 조치를 통해 원지 사용을 줄이는 다종 포장 스마트 포장 시스템을 선보였다. 쑤닝 물류는 1 1 도시에 200,000 * * * * 택배 상자를 추가하여 업계에 택배 포장 재활용 네트워크를 개설한다.

현재 택배포장업계 생태환경사업도 전국적으로 질서 정연하게 추진되고 있다. 장쑤 성 무석국은' 녹색등대' 지역 택배포장 재활용점 건설을 시작했다. 저장성 항주시 동려에서 공업 생태 환경 보호 도시 종합 시범을 전개하여 산업 생태 환경 보호를 도시 환경 관리의 전반적인 구도에 포함시키도록 추진하였다. 푸젠 취안저우 실험거리 쓰레기 분류소 * * * 택배 포장 재활용, 지역사회 포인트 또는 생활용품 교환 등을 실시합니다. 과도한 포장을 근절하고 낭비와 환경오염을 피하는 것이 택배포장 녹색관리의 최우선 과제가 되고 있다.

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