이비코 엔진 소음이 큰 이유는 무엇입니까?

1, 액셀러레이터를 밟아 가속이 뚜렷하지 않고 동력이 부족하며 엔진에 히스테리 소리가 나는 것을 발견했다. 가장 가능성이 높은 시간은 엔진이 뜨겁거나, 춥거나, 기름이 부족할 때이다. 이런 문제의 원인은 공기필터, 스파크 플러그, 점화선, 휘발유, 휘발유 필터, 가스화기, 오일 펌프 등으로 나눌 수 있다. 공기 필터가 더럽지 않은지, 스파크가 낡았는지, 점화 코일이 부러졌는지, 휘발유가 깨끗하지 않은지, 예를 들어 기름길에 물이 있는지 점검한다. 오일 펌프를 점검합니다.

2. 운전할 때 가속이 정상이고 점화도 정상적일 수 있지만, 일정한 속도로 주행하면 엔진 속도가 너무 높지만 회전 속도는 여전히 올라갈 수 없는 것 같다. 냉각수를 검사해 보세요. 유압이 너무 높거나 너무 낮으면 유압계를 점검한다. 점화 시간 설정에 문제가 있을 수도 있고 이런 증상을 일으킬 수도 있다. 다른 것은 EGR 밸브가 막히는 것과 같은 엔진 내부 문제일 수 있습니다.

3. 엔진에서 쉿 소리가 납니다. 마치 증기나 공기가 엔진에서 나오는 것과 같습니다. 일반적으로 이 소리를 듣고 나면 엔진은 곧 동력을 잃게 된다. 가능한 문제, 엔진이 과열되어 냉각 시스템을 점검한다. 배기 시스템이 막히고 진공관이 누출되거나 파열됩니다.

4. 가속할 때 엔진이 소리를 내거나 감속할 때도 나타난다. 요컨대 소리는 회전 속도의 변화에 따라 변한다. 가능한 원인: 파워 스티어링 오일 부족, 오일 가득. 발전기 베어링이 손상될 수 있습니다. 파워 스티어링 펌프, 펌프에 문제가 있을 때도 비슷한 소음이 발생합니다

5. 배기관에서 큰 소음이 나서 짜증이 납니다. 때때로 비슷한 소리가 앞부분에서 들려온다. 주요 문제는 배기 시스템이다. 배기관이 깨지는지 검사하다.

6. 엔진이 회전 속도를 바꿀 때 찰칵 소리가 납니다. 마치 어떤 것이 금속을 두드리고 있는 것 같습니다. 가속주행할 때 들리지 않을 수도 있고, 에어병 밸브로 인한 것일 수도 있고, 조정 밸브를 바꿀 수도 있습니다. 오일 부족, 오일 부족도 비슷한 문제를 일으킬 수 있고, 오일 압력이 비교적 낮기 때문에 오일 압력을 점검해야 한다.

7. 스로틀 페달을 밟으면 배기관에서 펑펑 하는 소리가 들린다. 소리가 크지 않을 수도 있고, 차를 운전하면 이상한 소리가 나지 않을 수도 있고, 기름 소비를 증가시킬 수도 있다. 소음기와 배기관이 손상되었는지 확인하는 것이 좋습니다.

8. 발차기 소리가 납니다. 연필로 책상을 두드리는 소리와 같이 엔진 회전 속도가 높아지는 소리가 커집니다. 가능한 원인: 엔진 안에 먼지가 있다. 엔진오일을 교체하고, 엔진을 필터링하고, 엔진을 청소하는 것이 좋습니다. 밸브 문제가 있을 수도 있습니다.

9. 주행과정에서 문제가 없을 수 있습니다. 가속할 때 찰칵 소리가 납니다. 점화 시간 설정을 확인하는 것이 좋습니다. 엔진이 과열되고, 엔진이 탄소를 축적하고, 엔진오일이 좋지 않아 고급오일을 첨가해야 할 것 같아요.

10, 날카로운 소음, 삐걱거리는 소리 등 충격 한계. 허리띠가 너무 느슨해서 허리띠를 조이면 해결된다.

1 1, 저속으로 주행할 때 또는 차 문을 주유할 때 엔진 밑에서 소리가 납니다. 특히 날씨가 추울 때는 더욱 그렇습니다. 건설