람보르기니는 어떤 모델이 가장 빠릅니까?

람보르기니 LM002 는 1985 년에 생산을 시작했으며, 그것의 출현은 매우 역사적인 의의가 있다. 당시 유럽 시장의 비포장도로차는 우니모크, 벤츠 G 시리즈, 라다니바, 스즈키 LJ 등 농림업, 농업용 차량의 흔적이 짙게 남아 있었고, 가끔 미국 지프와 영국 육호 몇 대를 볼 수 있었지만, 아름다운 점재물일 뿐 만날 수는 없었다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 유럽인들의 미국 횡단보행차에 대한 숭상이 절정에 이르렀고, 심지어 대서양 횡단 열풍이 형성되었을 때, 람보르기니는 LMA 와 LM004 를 기반으로 새로운 횡단보행차 LM002 를 선보였다. 1986 년부터 1993 년까지 이 차 * * * 는 301 대를 생산했고, 대부분 중동과 미국에 팔렸고, 부자들은 사막에서 사냥을 했다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 의 베이는 3 미터, 차체 폭 2 미터, 순중량 2.7 톤, 전력은 최대 450 마력으로 5.2 리터 V12 엔진과 일치한다. 너무 많은 묘사가 필요 없고, 이 수치만으로도 너에게 깊은 인상을 남길 수 있다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 공장에서 290 리터가 장착된 연료 탱크가 많은 사람들의 예상을 뛰어넘었지만, LM002 가 클래식 스포츠카 콘타지의 기화기 엔진과 일치한다는 것을 아는 것은 놀라운 일이 아니다. 이 기화기 엔진이 장착된 LM002 의 100 킬로미터 기름 소비량은 50 리터이며, 사막에서 운전하면 기름 소비량은 70 리터에서 80 리터까지 더 높다. 이후 설치된 칸타치 제트식 급유 엔진은 100 킬로미터의 기름 소비를 30 리터로 낮췄는데, 기름 소비가 크게 바뀌었지만 다른 차량인 LM002 에 비해 여전히 유호랑이로 남아 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 는 코드명처럼 보이는데, "람보르기니 밀리탈리아 (람보르기니 군용 차량) 의 두 번째 시도" 를 뜻하는데, 다소 비관적인 색채로 들린다. 사실, 1993 년 영국에서 마지막 한 대를 생산했고, LM002 는 생산이 중단되었고, 람보르기니가 횡단보행차를 생산한 역사도 여기서 끝났다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 람보르기니가 군용 횡단보행차를 생산한다는 생각은 1970 년대 후반에 시작되었다. 페루치오 람보르기니는 1963 년에 람보르기니를 설립했지만, 이후 생산 경영에서는 상황이 좋지 않아 위와 같은 생각이 들었다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 1977 년, 람보르기니 Cheetah 라는 SUV 가 제네바 모터쇼에 처음 등장해 크라이슬러 5.9 리터 엔진과 일치했다. 전 세계 각 지역에 주둔하고 있는 미군에게 공급하기 위해서였지만 미군은 이 차의 설계 방안을 받아들이지 않았다. 아마도 크라이슬러의 엔진 성능에 대해 너무 잘 알고 있었을 것이다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 1980 년 프랑스인 패트릭 밀란이 람보르기니를 인수하고 마사라티의 엔지니어인 줄리오 알필리를 고용하여 이미 한쪽에 널어 놓은 방안이 다시 의제로 제기되었다. 그래서 람보르기니는 처음으로 Cheetach 에 자신이 생산한 V12 엔진을 장착했는데, 이는 람보르기니가 근해 요트를 위해 만든 8 리터 엔진에서 개선된 것이다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 이 엔진을 LMA 와 LM004 에 사용하면 변위가 7 리터가 되고 전력은 420 마력, 최대 토크는 3500 회전/분 출력, 589 소 미터가 됩니다. 물론 8 리터의 요트를 엔진으로 차에 조립할 수도 있다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 그 결과, LM002 이전의 LMA, LM004 등의 차종은 사업 성공, 삶의 취향을 아는 사람들의 선택이 되었으며, 그들이 보기에 육호 유람승승은 이미 너무 평범했다. Lt; 페이지 나누기 gt; 1985 년 전 세계 람보르기니 판매망은 30 개를 넘지 않았지만, 브루그너의 세인트 아가타에 있는 공장이 정말 문제를 해결할 수 없다면, 새로운 칸타치의 엔진을 LM002 에 직접 설치하게 될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) Lt; 세그먼트 기호 gt; 이 글에서 설명하는 LM002 의 V12 엔진은 6 개의 이중 챔버 기화기를 사용합니다. 기화기가 차지하는 공간이 많기 때문에 제한된 공간에서 이 녀석들을 수용할 수 있도록 엔진 덮개를 아치형으로 만들어야 합니다.

Lt; 세그먼트 기호 gt; 람보르기니 농업부에서 제조한 거대한 감속 전동기구는 최대 4.286: 1 의 감속 전동비를 제공하여 적재량이 3 톤에 달하는 LM002 도 54 도의 비탈길을 오를 수 있게 한다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 는 배수구 345/65 VR17 타이어와 일치하며, 일반 타이어와는 달리 측면이 눈에 띄게 부풀어올랐다. 이는 금속 허브를 도로 이가 문지르지 않도록 보호하는 것이 아니라 타이어의 폭을 늘리기 위해 모래밭에 더 큰 접촉 면적을 가지고 있다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 는 정상적인 상황에서는 후방 드라이브이고, 크로스컨트리 시 전조를 연결하는 데는 시간이 좀 걸린다. 도로에서 주행할 때 엔진은 동력을 모두 뒷바퀴에 전달하는데, 운전감각은 람보르기니의 클래식 스포츠카 콘타지와 다소 비슷하다. 두 차 모두 고속으로 굽힐 때 약간의 회전이 부족하고, 액셀러레이터를 깊이 밟으면 거대한 동력 수출이 또 과도하게 방향을 돌릴 수 있다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 는 조향력이 있지만 지름이 36cm 인 작은 핸들을 조작하기가 쉽지 않다. 이는 말을 지키는 것과 비슷하다. Lt; 세그먼트 기호 gt; 4 륜 구동을 사용할 경우 LM002 의 자동 잠금 드라이브 매커니즘은 전동륜에 동력을 25: 75 로 전달할 수 있으며, 중앙 차속기는 바퀴가 미끄러질 때 75 잠금을 해제할 수 있습니다. 게다가 최대 30 센티미터의 거리간까지 더해져 사막이든 진흙이든 전진의 바퀴를 막을 수 없다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 의 초고속 속도는 시간당 197km 로 테스트된 모든 SUV 에서 탁월합니다. 더욱 놀라운 것은 LM002 가 5 미터 높이의 절벽에서 떨어져 무사할 수 있다는 것이다. Lt; 세그먼트 기호 gt; LM002 는 1993 년에 생산이 중단되었고, 람보르기니가 전설적인 색채와 희소한 수의 크로스컨트리 차를 생산한 역사도 그에 따라 끝났다. 지금 LM 시리즈 크로스컨트리 차를 한 대 사려면' 쇠구두를 밟아도 찾을 곳이 없다' 는 어려움을 겪을 뿐만 아니라 별장 한 채의 고액의 비용을 들여야 할 것 같다.